有色金屬冶煉車間酸霧淨化系統的製作方法
2023-05-22 23:26:06 1
有色金屬冶煉車間酸霧淨化系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型一種有色金屬冶煉車間酸霧淨化系統，包括風機、風管和酸霧淨化裝置，有色金屬冶煉車間的頂部或車間牆體側壁上部開設多個進風口，車間內的操作平臺、電解槽和牆體將操作平臺下方的空間圍成密閉空間，在操作平臺與電解槽間、電解槽與牆體之間分別開設用以酸霧流通的通風間隙；所述風機的抽風口通過風管與操作平臺下方的密閉空間連通，該風機的出風口與酸霧淨化裝置連通。本實用新型不僅可以將有色金屬冶煉車間的98%酸霧抽出，淨化車間內工人工作環境，同時酸霧通過淨化裝置淨化處理不會擴散，對同邊環境不會造成汙染，符合國家相關環保政策要求。
【專利說明】有色金屬冶煉車間酸霧淨化系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及有色金屬冶煉車間酸霧處理裝置【技術領域】，特別是涉及一種有色金屬冶煉車間酸霧淨化系統。
【背景技術】
[0002]如今國內有色金屬溼法冶煉(如電解鉛、鋅、銅等)，其電解工序在生產時由於電極反應有氣體(如氧氣、氯氣、氫氣等)產生，氣體(如氧氣、氯氣、氫氣等)逸出酸性電解液時，帶出微型電解液滴，飄散空中形成酸霧；電解廠房內電解槽、溜槽、洗刷槽等設備裡的酸性電解液蒸發形成酸霧；酸霧形成直接腐蝕廠房、設備、惡化工作環境，影響工人健康，對廠區和周邊環境造成汙染，成為行業防治難題。
[0003]目前，酸霧治理大多選用以下幾種方案:
[0004]1、利用冷卻塔優化廠房通風除霧，採用冷卻塔從電解廠房頂抽酸霧，塔內電解液捕集的方式；該處理酸霧方式增大電解廠房上部酸霧濃度，腐蝕廠房及行車等，效果不太理本巨
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[0005]2、自然進風、機械排風的通風除霧，加強廠房通風減少酸霧濃度，強制酸霧從廠房內向外排放，此方法雖對操作工人的作業環境有所改善，但對周邊環境造成危害。
[0006]3、添加抑制劑法。把抑制劑加入到酸性電解液後使氣液界面的張力有所降低，形成泡沫，吸收和抑制酸霧的揮發和排放，而泡沫中的氣泡容易產生「氫爆」現象，影響工人操作安全。
【發明內容】
[0007]本實用新型的目的在於克服現有技術中存在的不足和缺陷，實現一種淨化車間空氣、不汙染大氣環境的有色金屬冶煉車間酸霧淨化系統。
[0008]本實用新型採用的技術方案是:一種有色金屬冶煉車間酸霧淨化系統，包括風機、風管和酸霧淨化裝置，有色金屬冶煉車間的頂部或車間牆體側壁上部開設多個進風口，車間內的操作平臺、電解槽和牆體將操作平臺下方的空間圍成密閉空間，在操作平臺與電解槽間、電解槽與牆體之間分別開設用以酸霧流通的通風間隙；所述風機的抽風口通過風管與操作平臺下方的密閉空間連通，該風機的出風口與酸霧淨化裝置連通。
[0009]在上述結構結構中，所述酸霧淨化裝置含有塔體、水泵、儲液槽和上、下噴淋頭，所述儲液槽設置塔體底部，該儲液槽上方依次設有分別通過下格柵託架和上格柵託架支撐的下填料層和上填料層；所述上、下噴淋頭分別位於上、下填料層的上方；所述塔體上方設有用於去除酸霧的由絲網嵌入折流板及填料構成的除霧機構。
[0010]進一步地，所述上、下填料層均為空心結構，且上、下填料層分別採用聚丙烯、聚氯乙烯和陶瓷材料中的一種材料製成。
[0011]進一步地，所述儲液槽內表面還設有一層防腐層，所述防腐層為聚脲。
[0012]本實用新型的有益效果:
[0013]本實用新型不僅可以將有色金屬冶煉車間的98%酸霧抽出，淨化車間內工人工作環境，同時酸霧通過淨化裝置淨化處理不會擴散，對同邊環境不會造成汙染，符合國家相關環保政策要求。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型有色金屬冶煉車間的結構示意圖。
[0015]圖中標號所代表的意義為:1、風機；2、風管；3、車間的牆體；4、電解槽；5、操作平臺；6、塔體；7、儲液槽；8、水泵，9、下格柵託架；10、下填料層；11、下噴頭；12、上格柵託架；13、上填料層；14、上噴頭；15、除霧機構；16、進風口。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖與【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細描述:
[0017]實施例1:參見附圖1，一種有色金屬冶煉車間酸霧淨化系統，包括風機1、風管2和酸霧淨化裝置，有色金屬冶煉車間的頂部或車間牆體側壁上部開設多個進風口 16，車間內的操作平臺5、電解槽4和牆體3將操作平臺5下方的空間圍成密閉空間，在操作平臺5與電解槽4間、電解槽4與牆體I之間分別開設用以酸霧流通的通風間隙；所述風機I的抽風口通過風管2與操作平臺5下方的密閉空間連通，該風機I的出風口與酸霧淨化裝置連通。
[0018]在上述結構結構中，所述酸霧淨化裝置含有塔體6、水泵8、儲液槽7和上、下噴淋頭14、11，所述儲液槽7設置塔體6底部，該儲液槽7上方依次設有分別通過下格柵託架9和上格柵託架12支撐的下填料層10和上填料層13 ;所述上、下噴淋頭分別位於上、下填料層的上方；所述塔體6上方設有用於去除酸霧的由絲網嵌入折流板及填料構成的除霧機構15。
[0019]進一步地，所述上、下填料層均為空心結構，且上、下填料層分別採用聚丙烯、聚氯乙烯和陶瓷材料中的一種材料製成。
[0020]進一步地，所述儲液槽7內表面還設有一層防腐層，所述防腐層為聚脲。
[0021]使用本實用新型時，開啟風機即可在操作平臺5、電解槽4上方等部位的空間內形成負壓，將車間裡的酸霧由風管2抽出，經過酸霧淨化裝置淨化處理，達標後排入大氣；室外新鮮空氣通過車間頂部或側部預留進風口進入車間；酸霧接觸到的通風管道、建築物、設備表面等均做防腐蝕處理或使用耐腐蝕材質製作。
【權利要求】
1.一種有色金屬冶煉車間酸霧淨化系統，包括風機、風管和酸霧淨化裝置，其特徵在於:有色金屬冶煉車間的頂部或車間牆體側壁上部開設多個進風口，車間內的操作平臺、電解槽和牆體將操作平臺下方的空間圍成密閉的空間，在操作平臺與電解槽間、電解槽與牆體之間分別開設用以酸霧流通的通風間隙；所述風機的抽風口通過風管與操作平臺下方的密閉空間連通，該風機的出風口與酸霧淨化裝置連通。
2.根據權利要求1所述的有色金屬冶煉車間酸霧淨化系統，其特徵是:所述酸霧淨化裝置含有塔體、水泵、儲液槽和上、下噴淋頭，所述儲液槽設置塔體底部，該儲液槽上方依次設有分別通過下格柵託架和上格柵託架支撐的下填料層和上填料層；所述上、下噴淋頭分別位於上、下填料層的上方；所述塔體上方設有用於去除酸霧的由絲網嵌入折流板及填料構成的除霧機構。
3.根據權利要求2所述的有色金屬冶煉車間酸霧淨化系統，其特徵是:所述的上、下填料層均為空心結構，且上、下填料層分別採用聚丙烯、聚氯乙烯和陶瓷材料中的一種材料製成。
4.根據權利要求2所述的有色金屬冶煉車間酸霧淨化系統，其特徵是:所述的儲液槽內表面還設有一層防腐層，所述防腐層為聚脲。
【文檔編號】B01D47/14GK204134412SQ201420501748
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月2日 優先權日:2014年9月2日
【發明者】王勝利 申請人:河南雙嶼新材料科技有限公司