汽車燈具點亮裝置的製作方法

2023-05-23 01:05:51 3

本實用新型涉及汽車燈具技術領域，具體是一種汽車燈具點亮裝置。

背景技術：

汽車車燈系統在車載蓄電池、BCM控制器、繼電器、組合開關等汽車零部件的共同作用下，用以實現車燈各功能區在各種環境下需要的導通、關斷、閃爍等狀態。但是，在汽車的研發過程中，不排除會有車燈脫離整車單獨存在而又需要其工作的時候，例如車燈的各種環境點亮試驗、配光試驗、造型模型評審等，故而一臺能夠代替整車供電、控制系統的設備，在汽車開發過程中至關重要。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種汽車燈具點亮裝置，解決上述出現的問題。

本實用新型的技術方案是:一種汽車燈具點亮裝置，包括開關電源，其技術要點是汽車燈具點亮裝置採用一個正方形的箱體結構，汽車燈具點亮裝置除了包括開關電源，還包括四個時間繼電器、四個車載繼電器、十四個自鎖式的開關、十四個正極接線端子和十四個負極接線端子，開關電源位於箱體的中部，開關電源的正極連接時間繼電器的輸入端，時間繼電器的輸出端連接車載繼電器的輸入端，車載繼電器的輸出端連接正極接線端子。

本實用新型具有如下優點：本裝置集開關電源、時間繼電器、點動開關、車載繼電器等電器件的總成設備，通過對輸出時間、邏輯關係進行控制，具有對遠光燈、近光燈、轉向燈、位置燈、制動燈、霧燈、日行燈等各功能區的提供控制信號及輸入電壓，使車燈在脫離汽車的狀態下，依然能夠保持正常的工作狀態，在汽車燈具的各類通電點亮試驗、造型評審過程中具有重要的作用且該裝置具有輸出精準、靈活、攜帶方便、操作簡便的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構圖；

圖2是本實用新型的內部電氣原理圖。

附圖標記如下：

1、開關電源 2、車載繼電器 3、箱體 4、時間繼電器 5、開關 6、正極接線端子 7、負極接線端子。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型涉及一種汽車燈具點亮裝置，包括開關電源1，汽車燈具點亮裝置採用一個正方形的箱體3結構，汽車燈具點亮裝置除了包括開關電源1，還包括四個時間繼電器4、四個車載繼電器2、十四個自鎖式的開關5、十四個正極接線端子6和十四個負極接線端子7，開關電源1位於箱體的中部，開關電源1的正極連接時間繼電器4的輸入端，時間繼電器4的輸出端連接車載繼電器2的輸入端，車載繼電器2的輸出端連接正極接線端子6。

本設備需220Vac電源供電，輸出端與各功能區以導線連接，接通電源後，通過操作點動開關及時間繼電器，即可驅動車燈相應功能區的導通與關斷；

調節時間繼電器操作面板，可實現0.1s、0.1m、0.1h、0.01s、10s、10m、10h、m、h、s級別的時間等級調節，任意得到需要控制功能區導通、關斷的時間。

本裝置是集開關電源、時間繼電器、點動開關、車載繼電器等電器件的總成設備，通過對輸出時間、邏輯關係進行控制，具有對遠光燈、近光燈、轉向燈、位置燈、制動燈、霧燈、日行燈等各功能區的提供控制信號及輸入電壓，使車燈在脫離汽車的狀態下，依然能夠保持正常的工作狀態，在汽車燈具的各類通電點亮試驗、造型評審過程中具有重要的作用且該裝置具有輸出精準、靈活、攜帶方便、操作簡便的優點。