一種地鐵拉手裝置的製作方法
2023-05-23 05:00:16 4
專利名稱:一種地鐵拉手裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種地鐵輔助設施,具體的說是在地鐵上使用供乘客握住保持平衡的地鐵拉手。
背景技術:
為了使站立的乘客能夠在地鐵運行的過程中保持平衡,避免由於車輛運行的慣性導致摔倒而受傷,目前地鐵的橫架管上都安裝了拉手供乘客們手握。現有的地鐵拉手大部分是由橫架管、吊帶、固定扣和把手組成,由於地鐵上考慮到人的高矮不同,照顧較矮的人把地鐵上的吊帶設置的比較長,而且固定扣只是在一定範圍限制了吊帶並沒有固定死。地鐵提速和制動都都比較快,這樣在提速和制動時,吊帶也會前後滑動,同時因為吊帶較長晃動較大,靠拉手保持平衡的乘客前後搖晃很容易撞到其他乘客,有時候還會因為用力不當而戳傷手腕,其穩定性不好。
實用新型內容本實用新型的目的在於,提供一種地鐵拉手裝置。它能使拉手上端固定,同時在照顧較矮乘客時儘量減少吊帶長度,加強地鐵拉手的穩定性,給乘客帶來安全。本實用新型的技術方案一種地鐵拉手裝置,包括橫架管、吊環、吊帶和把手,吊環通過螺栓緊固在橫架管上,把手上設有吊帶孔,吊帶穿過吊帶孔將把手固定於吊帶下方,在吊環和吊帶之間設置有加長杆。由於設置了加長幹,縮短了吊帶的使用長度,減少了拉手本身的晃動量。前述的地鐵拉手裝置中,把手上設有手形孔。由於設置了手形孔使人們手握時更加舒適,更容易握緊拉手。前述的地鐵拉手裝置中,橫架管上設有環形槽。由於設置了環形槽,使拉手上方吊環固定於環形槽,只能轉動,防止由於慣性而來回晃動。前述的地鐵拉手裝置中,把手為方形、圓形或三角形。與現有技術相比,本實用新型由於設置了加長幹,縮短了吊帶的使用長度,減少了拉手本身的晃動量;由於設置了手形孔使人們手握時更加舒適,更容易握緊拉手;由於設置了環形槽,使拉手上方吊環固定於環形槽,只能轉動,防止由於慣性而來回晃動。減少了拉手本身的晃動量,增加了其本身的穩定性,使乘客手握起來更加安全可靠。
圖1是本實用新型的結構示意圖;圖2是本實用新型的局部剖視圖;附圖中的標記為1-橫架管,2-螺栓,3-吊環,4-加長杆,5-吊帶,6-把手,7-手形孔,8-吊帶孔,9-環形槽。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明,但並不作為對本實用新型做任何限制的依據。本實用新型的實施例1 如圖1所示,一種地鐵拉手裝置,包括橫架管1、吊環3、吊帶5和把手6,吊環3通過螺栓2緊固在橫架管1上,把手6上設有吊帶孔8,吊帶5穿過吊帶孔8將把手6固定於吊帶5下方,在吊環3和吊帶5之間設置有加長杆4,把手6上設有手形孔7。如圖2所示,橫架管1上設有環形槽9。把手6為方形。本實用新型的實施例2 如圖1所示,一種地鐵拉手裝置,包括橫架管1、吊環3、吊帶5和把手6,吊環3通過螺栓2緊固在橫架管1上,把手6上設有吊帶孔8,吊帶5穿過吊帶孔8將把手6固定於吊帶5下方,在吊環3和吊帶5之間設置有加長杆4,把手6上設有手形孔7。如圖2所示,橫架管1上設有環形槽9。把手6為圓形。本實用新型的實施例3 如圖1所示,一種地鐵拉手裝置,包括橫架管1、吊環3、吊帶5和把手6,吊環3通過螺栓2緊固在橫架管1上,把手6上設有吊帶孔8,吊帶5穿過吊帶孔8將把手6固定於吊帶5下方,在吊環3和吊帶5之間設置有加長杆4,把手6上設有手形孔7。如圖2所示,橫架管1上設有環形槽9。把手6為三角形。實用新型的工作原理本實用新型在使用時,乘客直接手握拉手即可,當地鐵加速或制動時,乘客會隨著吊帶一起有所晃動,吊帶短晃動範圍小,相對人也只會在小範圍有所晃動,也不會因為晃動劇烈而戳傷手腕,其穩定性好。在平時手握拉手時,因為有吊帶連接, 可以隨手腕轉動,不會有不舒適感。
權利要求1.一種地鐵拉手裝置,包括橫架管(1)、吊環(3)、吊帶(5)和把手(6),吊環(3)通過螺栓⑵緊固在橫架管⑴上,把手(6)上設有吊帶孔(8),吊帶(5)穿過吊帶孔⑶將把手(6)固定於吊帶(5)下方,其特徵在於在吊環(3)和吊帶(5)之間設置有加長杆G)。
2.根據權利要求1所述的這種地鐵拉手裝置,其特徵在於把手(6)上設有手形孔⑵。
3.根據權利要求1所述的這種地鐵拉手裝置,其特徵在於橫架管(1)上設有環形槽⑶。
4.根據權利要求1或2所述的這種地鐵拉手裝置,其特徵在於把手(6)為方形、圓形或三角形。
專利摘要本實用新型公開了一種地鐵拉手裝置,包括橫架管(1)、吊環(3)、吊帶(5)和把手(6),吊環(3)通過螺栓(2)緊固在橫架管(1)上,把手(6)上設有吊帶孔(8),吊帶(5)穿過吊帶孔(8)將把手(6)固定於吊帶(5)下方,在吊環(3)和吊帶(5)之間設置有加長杆(4),把手(6)上設有手形孔(7),橫架管(1)上設有環形槽(9)。本實用新型由於設置了加長幹,縮短了吊帶的使用長度,減少了拉手本身的晃動量;由於設置了手型孔使人們手握時更加舒適,更容易握緊拉手;由於設置了環形槽,使拉手上方吊環固定於環形槽,只能轉動,防止由於慣性而來回晃動。減少了拉手本身的晃動量,增加了其本身的穩定性,使乘客手握起來更加安全可靠。
文檔編號B61D37/00GK202294839SQ20112038657
公開日2012年7月4日 申請日期2011年10月12日 優先權日2011年10月12日
發明者虞建忠 申請人:虞建忠