鍋爐省煤器飛灰低壓氣力輸送系統的製作方法
2023-05-23 02:50:46
專利名稱：鍋爐省煤器飛灰低壓氣力輸送系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種氣力輸送系統，具體地說是涉及一種將鍋爐省煤器飛灰簡易 輸送的氣力輸送系統。
背景技術：
鍋爐省煤器的飛灰具有溫度高、顆粒大、難輸送等特點，過去一般採用正壓氣力輸 送方式將其送至400m外的幹灰庫。為了能將省煤器的飛灰送至灰庫，該氣力輸送系統基本 採用的是降低灰氣比及提高輸送速度的方法來實現。目前該輸送方式在電廠的實際運行中普遍存在如下問題及不足1)、由於省煤器灰鬥的標高一般在25 35m，而輸送管道最終要下到5m的標高，高 差達到20左右，而氣力輸送最忌諱的就是這種從上到下的輸送，極有可能引起灰管在垂直 管變成水平管處發生堵塞。2)、由於省煤器飛灰顆粒比較大，加之輸送距離長，為了達到安全的輸送，往往將 系統的灰氣比設計的比較小，這樣就會使系統的運行能耗增加，加大了企業的運行成本。3)、由於管道輸送速度的提高及飛灰顆粒偏大的原因，使得輸灰管道的磨損非常 嚴重，特別是管道的彎頭處，從而造成飛灰的外洩，影響企業的文明生產。
發明內容本實用新型的目的是提供一種輸送效率高且不汙染環境的鍋爐省煤器飛灰低壓 氣力輸送系統。為實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案本實用新型包括依次相連接的鍋爐省煤器灰鬥、連續給料裝置、連續輸送裝置、出 料閥和輸送管道，上述連續輸送裝置的輸入端還與輸送動力源相連接；在鍋爐省煤器灰鬥 中設置飛灰檢測裝置，在輸送管道中設置壓力檢測裝置，飛灰檢測裝置和壓力檢測裝置均 與控制系統的輸入端相連接，控制系統的輸出端分別連接輸送動力源、連續給料裝置和出 料閥。上述的輸送動力源為空壓機。採用上述技術方案的本實用新型，改變過去那種將省煤器飛灰直接輸送到目的地 的設計思路，而改成將省煤器飛灰輸送到鍋爐電除塵器進口煙道，然後通過除塵器將其撲 捉下來，輸送效率大大地提高了。同時，本實用新型不僅不會發生堵塞，而且減少能耗，降低 了企業的運行成本；最後，不會造成飛灰的外洩，有效地改善了生產環境。
圖1為本實用新型的整體原理框圖；圖2為本實用新型的結構圖。
具體實施方式
如圖所示，本實用新型包括依次相連接的鍋爐省煤器灰鬥7、連續給料裝置2、連續輸送裝置3、出料閥4和輸送管道5，上述連續輸送裝置3的輸入端還與輸送動力源1相連 接；在上述的鍋爐省煤器灰鬥7中設置飛灰檢測裝置，在輸送管道5中設置壓力檢測裝置， 飛灰檢測裝置和壓力檢測裝置均與控制系統6的輸入端相連接，控制系統的輸出端分別連 接輸送動力源1、連續給料裝置2和出料閥4。需要說明的是，上述的輸送動力源1採用空 氣動力源，為空壓機；另外，上述的連續給料裝置2和連續輸送裝置3均為本領域普通技術 人員所熟知的技術；上述的飛灰檢測裝置和壓力檢測裝置均可以為壓力傳感器。本實用新型的工作原理為a、當控制系統6檢測到鍋爐省煤器灰鬥7中有灰時，自動啟動輸送動力源1，建立 輸送氣源，以便滿足系統輸送介質的要求。b、當輸送氣源各項參數符合系統輸送要求後，控制系統6指令開啟連續給料裝置 2向連續輸送裝置3連續、定量給料。c、當連續輸送裝置3裝滿料後，打開出料閥4，開始輸送，並通過輸送管道5輸送到 鍋爐煙道8中去。d、當控制系統6檢測到輸送管道5的壓力降到設定的表示輸送完成的數值時，依 次停止連續給料裝置2、輸送動力源1及出料閥4。e、完成一次輸送循環。
權利要求鍋爐省煤器飛灰低壓氣力輸送系統，其特徵在於它包括依次相連接的鍋爐省煤器灰鬥(7)、連續給料裝置(2)、連續輸送裝置(3)、出料閥(4)和輸送管道(5)，所述連續輸送裝置(3)的輸入端還與輸送動力源(1)相連接；在所述的鍋爐省煤器灰鬥(7)中設置飛灰檢測裝置，在輸送管道(5)中設置壓力檢測裝置，飛灰檢測裝置和壓力檢測裝置均與控制系統(6)的輸入端相連接，控制系統(6)的輸出端分別連接輸送動力源(1)、連續給料裝置(2)和出料閥(4)。
2.根據權利要求1所述的鍋爐省煤器飛灰低壓氣力輸送系統，其特徵在於所述的輸 送動力源(1)為空壓機。
專利摘要本實用新型公開了一種鍋爐省煤器飛灰低壓氣力輸送系統，它包括依次相連接的鍋爐省煤器灰鬥、連續給料裝置、連續輸送裝置、出料閥和輸送管道，所述連續輸送裝置的輸入端還與輸送動力源相連接；在鍋爐省煤器灰鬥中設置飛灰檢測裝置，在輸送管道中設置壓力檢測裝置，飛灰檢測裝置和壓力檢測裝置均與控制系統的輸入端相連接，控制系統的輸出端分別連接輸送動力源、連續給料裝置和出料閥。本實用新型將省煤器飛灰輸送到鍋爐電除塵器進口煙道，然後通過除塵器將其撲捉下來，輸送效率大大地提高了。同時，本實用新型不僅不會發生堵塞，而且減少能耗，降低了企業的運行成本；最後，不會造成飛灰的外洩，有效地改善了生產環境。
文檔編號B65G53/04GK201580808SQ20092022418
公開日2010年9月15日 申請日期2009年10月16日 優先權日2009年10月16日
發明者劉偉, 李宏 申請人:河南省電力勘測設計院