一種濾油機供油泵支架的製作方法
2023-05-22 09:40:21

本發明型涉及一種濾油機部件結構技術,特別是涉及一種濾油機供油泵支架結構技術。
背景技術:
濾油機是用重力、離心、壓力、真空蒸餾、傳質等技術方法除去不純淨油中機械雜質、氧化副產物和水分的過濾裝置。濾油機主要用於提高機械及電器用油的清潔度,使其發揮最佳性能並延長設備的使用壽命。
濾油機的發展經歷了板框壓力式、離心式、真空分離式,遠程自動控制幾個階段。眾所周知,板框壓力式濾油機是靠濾紙的乾燥來吸附水份,在油處理過程中要頻繁更換濾紙。弄得到處是油,既汙染環境,又不便於企業的規範化管理,因此用戶對此產品需求已日趨減弱。離心濾油機是根據油水的比重不同,待處理油在離心作用下高速旋轉,從而除去油中水份的過濾方法,其缺點是微量水份處理效果不佳。聚結脫水濾油機是選擇親水濾芯和聚結濾芯來除去油中水份,其缺點是濾芯是主要耗材,後期使用成本較高。介於此,真空分離式濾油機在行業內目前仍佔據主導地位。
濾油機工作時,油液在內外壓差的作用下經入口進入初濾器,大顆粒雜質被濾除,油液經多級紅外線加熱後,進入特製個性化的真空分離器中,在真空分離器中先形成霧狀,再形成膜狀,使其在真空中的接觸面積擴大為原來的數百倍,油中的水分在高熱、高真空度、大表面,高抽速的條件下得到快速汽化並由真空系統排出。由真空分離器上部排出的水蒸氣,首先經冷凝器降溫除溼後,進入冷卻器中再次冷卻,冷凝水進入儲水器中排出,經兩次冷凝除溼後的氣體,最後由真空泵排向空中。真空分離器中經真空汽化脫水後的乾燥油液,經輸油泵由負壓升為正壓,經過濾後,淨油從出油口排出,完成整個淨油過程。
目前,市場上的濾油機供油泵支架大多具有承重力不足,增加濾油機負擔等不足。
技術實現要素:
鑑於上述問題,本發明提供了一種具結構合理,安裝方便,方便維護,節省成本的一種濾油機供油泵支架。
為達到上述目的,本發明是通過以下技術方案實現的:一種濾油機供油泵支架,包括底板,立板,加強板等,其特徵在於:立板位於底板上方並與底板連接,加強板的一側連接立板,加強板的底端連接底板。
所述加強板的數量為兩個,分別連接底板和立板的兩側。
所述立板的厚度為13mm-20mm。
所述底板的外角處開有可用螺絲固定連接的通孔。
本發明的有益效果是:本發明中底板和立板之間增加的加強板可有效的增加濾油機供油泵支架的承重力和穩定性,可牢固有效的搭載濾油機供油泵等設備,使濾油機及其他設備的穩定性具有良好的提升。
附圖說明
為了易於說明,本發明由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。
附圖1是本發明的濾油機供油泵支架的側視圖。
附圖2是本發明的濾油機供油泵支架的俯視圖。
具體實施方式
實施例1
一種濾油機供油泵支架,包括底板1,立板2,加強板3等,其特徵在於:立板2位於底板1上方並與底板1連接,加強板3的一側連接立板2,加強板3的底端連接底板1。
實施例2
所述加強板3的數量為兩個,分別連接底板1和立板2的兩側。
實施例3
所述立板2的厚度為13mm-20mm。
實施例4
所述底板1的外角處開有可用螺絲固定連接的通孔4。