自定心孔適配器的製作方法

2023-05-22 20:55:31 2

專利名稱：自定心孔適配器的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種孔適配器，特別是涉及一種自定心孔適配器。
背景技術：
板式無碴軌道是一種較少維修的軌道結構，其利用雙向預應力混凝土軌道板及乳化浙青水泥砂漿替代傳統有碴軌道的軌枕和散粒體道碴，將輪軌力均勻分布並傳遞到路基基礎上，廣泛應用在城際軌道交通、客運專線、客貨混運線路等高速鐵路上。在板式無渣軌道的建設中，需要將軌道板精確放樣到設計值，軌道板的空間位置可以由多個與軌道板幾何關係固定的稜鏡來反映。目前要使稜鏡與軌道板幾何關係固定一般有兩種方法1)使用木質三腳架固定安裝稜鏡，三腳架放在軌道板測量所需的位置上；幻使用加工精度較高的專用金屬標架，將稜鏡固定安裝在標架上，標架擺放在軌道板測量所需的位置上。這兩種方法存在以下缺點三腳架和標架的體積較大，環境溫度對其穩定性影響較大，在使用過程中需要進行檢校。目前板式無碴軌道的軌道板的定位數據都來源於用來安裝軌道扣件的螺栓孔，雖然目前存在多種板型，不同板型在螺栓孔孔徑和孔分布上有所差別，但所有板型的螺栓孔都是定位孔。

發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種自定心孔適配器，用其固定安裝稜鏡時， 穩定性好。本發明解決技術問題所採用的技術方案是自定心孔適配器，包括中空的基座，在所述基座的中空內部設置有彈簧和芯軸，所述芯軸下部為定位錐體，所述彈簧套在芯軸上， 並位於定位錐體上端。本發明的有益效果是本發明直接利用安裝軌道扣件的螺栓孔來設置稜鏡的安放裝置，可使由稜鏡反映軌道板空間姿態的誤差降到最低；本發明的孔適配器緊靠螺栓孔，所以稜鏡中心的位置與螺栓孔的關係非常穩定，同時由於孔適配器體積小，環境溫度對該穩定關係的影響也非常有限，所以在使用過程中不需要對該關係進行檢校；本發明的孔適配器能與不同軌道板上的螺栓孔匹配，同時本發明不只是用於軌道板的測量，也可用於其它領域。


圖1是本發明的剖視圖。圖2是本發明的另一種結構的剖視圖。
具體實施例方式如圖1所示，本發明的自定心孔適配器包括中空的基座1，所述基座1的下平面與基座1的中軸線垂直。在基座1的中空內部設置有止螺釘2、彈簧3和芯軸4，所述芯軸4下部為定位錐體5，所述彈簧3套在芯軸4上，並位於定位錐體5上端，止螺釘2固定在芯軸4 上端。所述基座1的內空腔為上窄下寬的結構，分為上腔6和下腔7，所述彈簧3和止螺釘 2位於上腔6中，芯軸4貫穿上腔6和下腔7，定位錐體5位於下腔7中。在止螺釘2上端設置有十字槽或一字槽，螺絲刀可通過十字槽或一字槽控制止螺釘2的上下，從而可控制芯軸4的上下，進而控制彈簧3的鬆緊程度。上述定位錐體5形狀與本發明所需要匹配的孔的尺寸範圍有關，如果需要匹配的孔的尺寸範圍較寬，定位錐體5的錐度可以大一些；反之，定位錐體5的錐度可以小一些。 也可以通過配置多個不同尺寸的本發明，來適應不同的孔徑。上述基座1的上腔6的上端最好設置有磁鐵8，磁鐵8的作用是為了吸附稜鏡9， 以方便穩定放置稜鏡9。使用時，將孔適配器的定位錐體5放入軌道板11的螺栓孔10內，如圖2所示，並保證了孔適配器與軌道板平面的垂直關係；通過定位錐體5在下腔7內的伸縮來適應不同的螺栓孔徑。然後再將稜鏡9放置在孔適配器的上端後就可以開始測量了，因為孔適配器是中空結構，因此，稜鏡9放置在孔適配器的上端後不會搖動。圖2所示的孔適配器的定位錐體5的上端設置有槽12，以方便彈簧3的設置，這樣可以縮短本發明的高度，有利於減少成本。本發明不只是用於軌道板的測量，也可用於其它領域，只要是將本發明用於與孔的匹配，都屬於本發明的保護範圍。
權利要求
1.自定心孔適配器，包括中空的基座(1)，其特徵在於在所述基座(1)的中空內部設置有彈簧(3)和芯軸G)，所述芯軸(4)下部為定位錐體(5)，所述彈簧(3)套在芯軸(4) 上，並位於定位錐體(5)上端。
2.如權利要求1所述的自定心孔適配器，其特徵在於在所述基座(1)的中空內部還設置有止螺釘O)，所述止螺釘O)固定在芯軸(4)上端。
3.如權利要求2所述的自定心孔適配器，其特徵在於所述基座(1)的內空腔為上窄下寬的結構，分為上腔(6)和下腔(7)，所述彈簧(3)和止螺釘(2)位於上腔(6)中，所述芯軸(4)貫穿上腔(6)和下腔(7)，所述定位錐體(5)位於下腔(7)中。
4.如權利要求1所述的自定心孔適配器，其特徵在於在所述止螺釘(2)上端設置有十字槽或一字槽。
5.如權利要求1所述的自定心孔適配器，其特徵在於所述基座(1)的上端設置有磁鐵⑶。
6.如權利要求1所述的自定心孔適配器，其特徵在於所述基座(1)的下平面與基座 (1)的中軸線垂直。
全文摘要
本發明提供一種自定心孔適配器，用其固定安裝稜鏡時，穩定性好。自定心孔適配器，包括中空的基座，在所述基座的中空內部設置有彈簧和芯軸，所述芯軸下部為定位錐體，所述彈簧套在芯軸上，並位於定位錐體上端。本發明直接利用安裝軌道扣件的螺栓孔來設置稜鏡的安放裝置，可使由稜鏡反映軌道板空間姿態的誤差降到最低；本發明的孔適配器緊靠螺栓孔，所以稜鏡中心的位置與螺栓孔的關係非常穩定，同時由於孔適配器體積小，環境溫度對該穩定關係的影響也非常有限，所以在使用過程中不需要對該關係進行檢校；本發明的孔適配器能與不同軌道板上的螺栓孔匹配，同時本發明不只是用於軌道板的測量，也可用於其它領域。
文檔編號E01B35/00GK102168397SQ20111006952
公開日2011年8月31日 申請日期2011年3月22日 優先權日2011年3月22日
發明者周敬勇, 唐傑, 姚雲峰, 彭兵, 杜鵑, 楊娛, 羅也, 陳心一 申請人:成都普羅米新科技有限責任公司