能調節燈體角度的隧道燈的製作方法
2023-05-20 03:12:01
專利名稱:能調節燈體角度的隧道燈的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及燈具領域,具體講是一種能調節燈體角度的隧道燈。
技術背景現有技術的隧道燈一般包括燈體、兩個邊框、兩個承重支架和兩個側支架,所述的邊框安裝在燈體的兩端,所述的兩承重支架與兩邊框一一對應固定,兩承重支架還與兩側支架一一對應連接。側支架與承重支架的固定是先設置好固定有承重支架的燈體的角度, 然後再將側支架與承重支架進行固定,所述的側支架用於與安裝整個隧道燈的物體相固定,如牆體。然而,上述現有技術中,對於側支架和燈體的角度即側支架和承重支架的角度的調節不方便,具體說,在調節上述角度的過程中,只能憑藉經驗去判斷二者的大致角度範圍,無法精確定位二者的角度,影響隧道燈的照射範圍和效果
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是,提供一種能夠精確調節燈體與側支架之間的角度的能調節燈體角度的隧道燈。本實用新型的技術解決方案是,提供一種以下結構的能調節燈體角度的隧道燈, 包括燈體、兩個承重支架和兩個側支架,所述的兩承重支架分別固定在燈體的兩側,所述的兩個側支架與兩承重支架一一對應連接;所述的承重支架上設有角度刻度線,所述的角度刻度線位於側支架和承重支架的連接處附近。採用以上結構後與現有技術相比,本實用新型具有以下優點採用本實用新型結構,由於在側支架和承重支架的連接處附近設有角度刻度線,在將側支架和承重支架連接之前,先調節好二者的角度,有了角度刻度線,在側支架上找準一個基準點,可以通過基準點所對應的角度刻度線判斷承重支架和側支架之間的角度,從而能精確調節燈體與側支架之間的角度,進而將隧道燈的照射範圍和效果調節到最佳。作為改進,所述的側支架上設有用以觀察角度的缺口或小孔,由於在調節承重支架和側支架角度的過程中,側支架有時會擋住角度刻度線,不方便觀察角度,有了缺口或小孔,可以方便觀察二者支架所成的角度,另外還可以缺口或小孔為基準點來對準刻度線,使用非常方便。
圖1為本實用新型的能調節燈體角度的隧道燈的結構示意圖。圖2為本實用新型的能調節燈體角度的隧道燈的側視圖。圖3為圖2中缺口和角度刻度線處的局部放大圖。圖4為帶有角度刻度線的承重支架的正視圖。圖中所示1、燈體,2、承重支架,3、側支架,4、角度刻度線,5、邊框,6、缺口,7、螺
栓,8、螺母。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步說明如圖所示,本實用新型的能調節燈體角度的隧道燈,包括燈體1、兩個承重支架2 和兩個側支架3,所述的兩承重支架2分別固定在燈體1的兩側,所述的兩個側支架3與兩承重支架2 —一對應連接;所述的承重支架2上設有角度刻度線4,所述的角度刻度線4位於側支架3和承重支架2的連接處附近;所述的燈體1的兩側還固定有邊框5,即邊框位於燈體1和承重支架2之間。所述的側支架3上設有用以觀察角度的缺口 6或小孔;所述的缺口或小孔位於側支架3的中軸線上,這裡中軸線的意思是將一個側支架分為對稱的兩部分的位置。所述的承重支架2的中間設有用於和側支架3連接的安裝孔,承重支架4在安裝孔5的兩側彎折,所述的安裝孔的兩側是針對承重支架長度方向而言的,即安裝孔在長度方向的兩側,承重支架和側支架的固定是採用螺栓螺母連接的,螺栓7依次穿過側支架3上的孔和承重支架2上的安裝孔,螺母8則在承重支架2的另一面,將螺母置於彎折而形成的空間,進而將螺母旋合於螺栓上。在將側支架3和承重支架2連接之前,先調節好二者的角度,在調節的過程中,可以通過缺口或小孔清晰地看到角度刻度線的角度顯示,當精確調整好所需的角度後,再用螺栓螺母將二者固定。所述的燈體包括燈珠或燈泡、散熱裝置、邊框等。以上僅就本實用新型較佳的實施例作了說明,但不能理解為是對權利要求的限制。本實用新型不僅局限於以上實施例,其具體結構允許有變化,所述的角度刻度線並不局限於具體的角度,也可以與具體角度成一定比例的關系所標出的刻度線,總之,凡在本實用新型獨立權利要求的保護範圍內所作的各種變化均在本實用新型的保護範圍內。
權利要求1.一種能調節燈體角度的隧道燈,包括燈體(1)、兩個承重支架( 和兩個側支架(3), 所述的兩承重支架( 分別固定在燈體(1)的兩側,所述的兩個側支架C3)與兩承重支架 (2) —一對應連接,其特徵在於所述的承重支架( 上設有角度刻度線G),所述的角度刻度線(4)位於側支架(3)和承重支架O)的連接處附近。
2.根據權利要求1所述的能調節燈體角度的隧道燈,其特徵在於所述的側支架(3) 上設有用以觀察角度的缺口(6)或小孔。
專利摘要本實用新型公開了一種能調節燈體角度的隧道燈,包括燈體(1)、兩個承重支架(2)和兩個側支架(3),所述的兩承重支架(2)分別固定在燈體(1)的兩側,所述的兩個側支架(3)與兩承重支架(2)一一對應連接,所述的承重支架(2)上設有角度刻度線(4),所述的角度刻度線(4)位於側支架(3)和承重支架(2)的連接處附近。採用本實用新型,有了角度刻度線,在側支架上找準一個基準點,可以通過基準點所對應的角度刻度線判斷承重支架和側支架之間的角度,從而能精確調節燈體與側支架之間的角度,進而將隧道燈的照射範圍和效果調節到最佳。
文檔編號F21V21/108GK202008059SQ20112003214
公開日2011年10月12日 申請日期2011年1月25日 優先權日2011年1月25日
發明者劉豔平, 岑利明, 方虎, 胡勇濤 申請人:寧波東海電子科技有限公司