機動絞磨的製作方法
2023-05-20 02:41:11
專利名稱:機動絞磨的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及絞磨機,尤其涉及了機動絞磨。
背景技術:
目前,通用型的工程機械,需要適應野外施工工作能在高山叢林無電源,且地形復 雜情況下替代大型設備牽引吊裝設備,主要用於電力、郵電線路安裝施工,也可用於建築、 碼頭、工礦業等。而傳統的絞磨設備包括聯接器、接離合器,並通過齒輪組對軸進行變速,然 後榮光制動器接輸出軸,從而帶動磨芯轉動,但是由於原有產品結構複雜,設計欠合理,導 致齒輪與軸之間的傳動效率低下,牽引速度慢等問題,而且不合理的設計使得工作人員的 操作也非常不方便,影響了工作效率。
發明內容本實用新型針對現有技術中絞磨設備結構複雜,設計欠合理,從而導致齒輪與軸 之間的傳動效率低下,牽引速度慢等缺點,提供了一種結構簡單,設計合理的機動絞磨。為了解決上述技術問題,本實用新型通過下述技術方案得以解決機動絞磨,包括機架以及設置在機架上的驅動裝置與變速箱,所述的驅動裝置與 變速箱中的變速器輸入軸連接,變速器輸入軸通過傳動裝置與輸出軸連接,輸出軸的輸出 端與支架連接,輸出軸上設置磨芯。作為優選,所述的驅動裝置與變速箱之間設置離合器。通過在驅動裝置與變速箱 之間設置離合器,保證絞磨機能平穩起步,變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳 動系過載。作為優選,所述的驅動裝置為內燃機。驅動裝置可以為汽油機、柴油機,也可以為 者三相電動機。作為優選,傳動裝置包括傳動軸與雙聯傳動軸,傳動軸與雙聯傳動軸通過齒輪齧 合連接,傳動裝置還包括制動器,制動器與雙聯傳動軸通過齒輪嚙合連接。選擇齒輪傳動因 為齒輪傳動具有承載能力高,尺寸緊湊,而且傳動效率高,使用壽命長,可靠性高等優點。採 用弧形齒輪和漸開線變位齒輪,以高強度合金材料為核心材料,在滿足同等設計要求時,具 有體積小,重量輕的特點,便於用戶上高山,進叢林,在無電源地帶作業。作為優選,所述的傳動裝置還包括花鍵軸,花鍵軸設置在變速器輸入軸與傳動軸 之間。採用花鍵軸,具有傳動扭力大、燥音小、強度大等優點。作為優選,還包括操縱杆,操縱杆與驅動裝置的煙囪位於不同側。本絞磨採用右機 型,操縱杆與驅動裝置的煙囪分別位於變速箱的兩側,這樣既便於操作,又避免了操作者吸 入內燃機廢氣,安全性能高,符合以人為本的理念。本實用新型由於採用了以上技術方案,具有顯著的技術效果本實用新型對比原 有機型具有內外結構合理,採用弧形齒輪和漸開線變位齒輪,以高強度合金材料為核心材 料,如此設計製造,在國內同類產品中尚屬首次,具有體積小,重量輕,牽引力大、操作簡單、維護方便的等優點。
圖1是本實用新型的結構示意圖。圖2是圖1的左視圖。圖3是圖1的右視圖。圖4是圖1的軸系布置圖。以上附圖中各數字標號所指代的部位名稱如下其中1 一變速箱、2—離合器、3— 變速器輸入軸、4 一傳動軸、5—雙聯傳動軸、6—制動器、7—輸出軸、8—磨芯、9 一支架、10— 機架、12—操縱杆、21一離合器拉杆、41一花鍵軸。
具體實施方式
以下結合附圖1至圖4與實施例對本實用新型作進一步詳細描述實施例1機動絞磨,如圖1至圖4所示,包括機架以及設置在機架上的驅動裝置與變速箱1, 所述的驅動裝置與變速箱1中的變速器輸入軸3連接,變速器輸入軸3通過傳動裝置與輸 出軸7連接,輸出軸7的輸出端與支架9連接,輸出軸7上設置磨芯8。驅動裝置與變速箱1之間設置離合器2。通過在驅動裝置與變速箱之間設置離合 器,保證絞磨機能平穩起步,變速換擋時減輕變速齒輪的衝擊載荷並防止傳動系過載。驅動裝置為內燃機。驅動裝置可以為汽油機、柴油機,也可以為者三相電動機。傳動裝置包括傳動軸4與雙聯傳動軸5,傳動軸4與雙聯傳動軸5通過齒輪嚙合連 接,傳動裝置還包括制動器6,制動器6與雙聯傳動軸5通過齒輪嚙合連接。選擇齒輪傳動 因為齒輪傳動具有承載能力高,尺寸緊湊,而且傳動效率高,使用壽命長,可靠性高等優點。傳動裝置還包括花鍵軸41,花鍵軸41設置在變速器輸入軸3與傳動軸4之間。採 用花鍵軸,具有傳動扭力大、燥音小、強度大等優點。還包括操縱杆12,操縱杆12與驅動裝置的煙囪位於不同側。本絞磨採用右機型, 操縱杆12與驅動裝置1的煙囪分別位於變速箱的兩側,這樣既便於操作,又避免了操作者 吸入內燃機廢氣,安全性能高,符合以人為本的理念。總之,以上所述僅為本實用新型的較佳實施例,凡依本實用新型申請專利範圍所 作的均等變化與修飾,皆應屬本實用新型專利的涵蓋範圍。
權利要求機動絞磨,包括機架以及設置在機架上的驅動裝置與變速箱(1),其特徵在於所述的驅動裝置與變速箱(1)中的變速器輸入軸(3)連接,變速器輸入軸(3)通過傳動裝置與輸出軸(7)連接,輸出軸(7)的輸出端與支架(9)連接,輸出軸(7)上設置磨芯(8)。
2.根據權利要求1所述的機動絞磨,其特徵在於所述的驅動裝置與變速箱(1)之間設 置離合器(2)。
3.根據權利要求1所述的機動絞磨,其特徵在於所述的驅動裝置為內燃機。
4.根據權利要求1所述的機動絞磨,其特徵在於所述的傳動裝置包括傳動軸(4)與 雙聯傳動軸(5),傳動軸(4)與雙聯傳動軸(5)通過齒輪嚙合連接,傳動裝置還包括制動器 (6 ),制動器(6 )與雙聯傳動軸(5 )通過齒輪嚙合連接。
5.根據權利要求1所述的機動絞磨,其特徵在於所述的傳動裝置還包括花鍵軸(41), 花鍵軸(41)設置在變速器輸入軸(3 )與傳動軸(4 )之間。
6.根據權利要求1所述的機動絞磨,其特徵在於還包括操縱杆(12),操縱杆(12)與 驅動裝置的煙囪位於不同側。
專利摘要本實用新型涉及絞磨機,公開了機動絞磨,包括機架以及設置在機架上的驅動裝置與變速箱(1),所述的驅動裝置與變速箱(1)中的變速器輸入軸(3)連接,變速器輸入軸(3)通過傳動裝置與輸出軸(7)連接,輸出軸(7)的輸出端與支架(9)連接,輸出軸(7)上設置磨芯(8)。本實用新型結構簡單,設計合理,從而大大提高了絞磨機的工作效率,具有重量輕、牽引力大、操作簡單、維護方便等優點。
文檔編號B66D1/14GK201713244SQ201020183859
公開日2011年1月19日 申請日期2010年5月10日 優先權日2010年5月10日
發明者陳少權 申請人:陳少權