一種船用接線盒的製作方法

2023-05-22 04:59:11

本發明屬於船用設備領域，具體涉及一種船用接線盒。

背景技術：

現有艙室接線盒是完全獨立的個體，一般為4路或8路，需要將輸入電源的電纜接到對應的端子上，分別從輸出端子接出。以一個4路接線盒為例，當需要5個分路時，通常較好的做法是再增加一個4路接線盒，如圖1所示，而這個新增的接線盒的輸入端必須來源與原有接線盒的輸出端，這樣一來雖然是新增了一個4路接線盒，但實際上僅增加了3個額外的輸出分路，相當於每增加1個接線盒就要浪費1個輸出分路，不僅浪費了輸出分路的路數，同時也浪費了兩個接線盒直接的連接電纜，增長工人一定的工作量。如果需要5個分路卻採用1個8路接線盒，也造成了一定的浪費。此外，也有將需要添加的電纜並接到原有接線盒內實現分路增加，存在一定的安全隱患。

技術實現要素：

針對目前岸船用接線盒在增加分路時存在路數與電纜浪費並存在一定安全隱患的技術問題，本發明提出一種船用接線盒。

本發明提供一種船用接線盒，在船用接線盒的兩端分別增加一個公頭和母頭，所述公頭內部下半部分為絕緣材質，金屬片附著在絕緣材質上，公頭上半部分是空的，在公頭的上下兩側設置凹槽；所述母頭內部上半部分為絕緣材質，金屬片附著在絕緣材質上，所述母頭的下半部分是空的，所述母頭上下兩側設置與公頭的凹槽對應的凸起片。船用接線盒之間的連接可以通過公頭與母頭之間的卡扣實現。

為了對公頭進行保護，為公頭配備保護套。

所述絕緣材質採用軟性材質。

所述船用接線盒包括2路、4路、8路等多種形式，模塊化生產以後，可以滿足船上多種需求。

本發明通過在接線盒兩端增加公頭與母頭，使兩個接線盒之間能夠互相卡扣，避免了增加分路時採用電纜連接接線盒，克服了路數與電纜浪費的技術問題，同時安全性能高，操作簡單。本發明同時提出一種採用公頭與母頭的2路接線盒，並對此類產品進行模塊化生產，能夠針對船上的不同需求進行靈活組合。

附圖說明

圖1是增加分路常用方法示意圖

圖2是8路船用接線盒示意圖

圖中1—公頭，2—母頭

圖3是公頭結構示意圖

圖中1—公頭，3—凹槽，4—金屬片，5—絕緣材質

圖4是母頭結構示意圖

圖中2—母頭，5—絕緣材質，6—凸起片，7—金屬片

圖5是2路船用接線盒示意圖

圖中1—公頭，2—母頭，8—保護套

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作具體說明。

圖1給出了增加分路常用方法示意圖，以一個4路接線盒為例，當需要5個分路時，通常較好的做法是再增加一個4路接線盒，而這個新增的接線盒的輸入端必須來源與原有接線盒的輸出端，這樣一來雖然是新增了一個4路接線盒，但實際上僅增加了3個額外的輸出分路，相當於每增加1個接線盒就要浪費1個輸出分路。

為了解決上述技術問題，本發明提供一種船用接線盒。圖2給出了8路接線盒示意圖，在8路接線盒的兩端分別增加一個公頭1和母頭2，2個接線盒之間通過公頭1和母頭2實現連接，節約電纜的同時，避免分路的浪費。

圖3給出了公頭1的具體結構示意圖，公頭1內部下半部分為絕緣材質5，金屬片4附著在絕緣材質5上，公頭1上半部分是空的，在公頭1上下兩側設置凹槽3，便於卡扣。

圖4給出了母頭2的具體結構示意圖，母頭2內部上半部分為絕緣材質5，金屬片7附著在絕緣材質5上，母頭2下半部分是空的，正好與公頭相反，在母頭2上下兩側設置與公頭1的凹槽3對應的凸起片6，便於公頭1與母頭2卡扣。

圖5給出了2路船用接線盒，為了保護在接線盒不對接情況下對接線盒的公頭1進行保護，為公頭1提供1個保護套8。

本發明所述船用接線盒，包括2路、4路、8路接線盒，模塊化生產以後，可以針對船上各種工況的不同需求進行自由搭配，快速組裝。