摩託車風冷發動機的附加水冷裝置的製作方法
2023-05-21 15:18:31 2
專利名稱：摩託車風冷發動機的附加水冷裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於摩託車附加設備，主要涉及一種摩託車風冷發動機的附加水冷裝置。適用於裝有風冷式內燃發動機的各型摩託車(兩輪、正三輪、偏三輪、農用三輪等)。
背景技術：
當前，國內摩託車的發動機，多採用風冷降溫，由於散熱翅片的數量和大小受到安裝位置的局限，因此，降溫效果亦受到局限，致使發動機過熱現象時有發生，在長距離，高速度、陡坡道行駛中尤為嚴重，先是出現阻磨減速，繼而卡缸熄火，不得不中斷行車。即便是等到涼車冷卻後再勉強上路，勢必會造成非正常磨損，致使發動機功率下降，車況出現惡性循環，既費油又壞車，這是長期困擾摩託車生產廠家的一個技術難題。針對上述弊端，人們想到了「水冷」，也運用了「水冷」。水冷技術是一項成熟技術，它在條件具備的情況下，成功的運用在發動機降溫上，取得了理想效果。但是，由於水冷系統結構相對複雜，佔用安裝空間相對較大；另外，具有水冷發動機裝置的摩託車造價偏高，一般消費者難以承受。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種摩託車風冷發動機的附加水冷裝置，其可將最普通的「水」，直接、連續、可控的滴灑在發動機殼體散熱翅片上，以水的蒸發或流動帶走熱量，從而達到降溫、冷卻發動機的目的。
本實用新型的目的可採用如下技術方案來實現其主要由水容器、導管、調節閥門滴灑管構成，三者均固定在摩託車的機架上，導管位於水容器的底部，其和水容器的內部相通，調節閥門設置在導管上，導管的出口端位於摩託車發動機上部的機架上。
導管的出口端設置有用於滴水的滴灑管。
本實用新型結構簡單、成本低、安裝方便，用耐熱、耐拆、柔軟塑料製作配套的水容器，導管、滴灑管等。調節閥可定製，亦可在市場選購。其不需改動摩託車原有結構，可在摩託車製造廠新造時組裝，亦可在維修門市部為舊摩託車加裝。摩託車加裝本裝置後，不影響其任何零部件的拆裝、更換或修理。另外，所述附加水冷裝置若因斷水、破損等原因而作用失效，不會影響摩託車的原有功能。
經試用，具有附加水冷裝置的摩託車發動機溫升狀態合理，即可全面改善發動機的整體性能，延長壽命，減少破損，降低消耗；由於發動機燃油燃燒充分，改善了排煙狀態，有利於「環保」。利用洛陽北方易初摩託車廠製造的大陽—星辰助力車，在洛陽至鄭州間，沿310國道，作往返運行實驗，洛陽至鄭州往返距離為2×130km，現將記錄整理如下表
本實用新型若改用熱水，亦可在冬季為發動機預熱，便於啟動。另外，凡採用翅片散熱的機械均可應用此法降溫，如空氣壓縮機等。
附圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖中1、水容器，2、導管，3、調節閥門，4、滴灑管，5發動機散熱翅片。
具體實施方式
結合附圖，說明本實用新型具體實施例如圖所示本實用新型主要由水容器1、導管2、調節閥門3構成，三者均固定在摩託車的機架上，導管1固定在水容器1的底部，與水容器1內相通，調節閥門3固定在導管2上，用於調節導管2中的水的流量和流速。在導管的出水口固定一滴灑管4，其可以和導管2作為一體，滴灑管4的前端設置有1到3個滴管，滴管固定在發動機散熱翅片5上方的摩託車機架上，用於向發動機的散熱翅片5上撒水。
使用時，先通過水容器1的加水口向水容器1內加水，根據發動機的發熱情況，通過調節閥門3調節水的流量和流速，最後經滴灑管4和滴管向摩託車發動機的散熱翅片5上撒水，以降低發動機的溫度，提高發動機的效能。
權利要求1.一種摩託車風冷發動機的附加水冷裝置，其特徵在於主要由水容器(1)、導管(2)、調節閥門(3)、滴灑管(4)構成，三者均固定在摩託車的機架上，導管位於水容器(1)的底部，其和水容器(1)的內部相通，調節閥門(3)設置在導管(2)上，導管(2)的出口端位於摩託車發動機上散熱翅片(5)上部的機架上。
2.根據權利要求1所述的摩託車風冷發動機的附加水冷裝置，其特徵在於滴灑管(4)出口端設置有用於滴水的滴管。
專利摘要本實用新型屬於摩託車附加設備。提出的摩託車風冷發動機的附加水冷裝置，主要由水容器、導管、調節閥門滴灑管構成，均固定在摩託車的機架上，導管位於水容器的底部，其和水容器的內部相通，調節閥門設置在導管上，導管的出口端位於摩託車發動機散熱翅片上部的機架上。本實用新型結構簡單、成本低、安裝方便，用耐熱、耐拆、柔軟塑料製作配套的水容器，導管、滴灑管等。調節閥可定製，亦可在市場選購。其不需改動摩託車原有結構，可在摩託車製造廠新造時組裝，亦可在維修門市部為舊摩託車加裝。摩託車加裝本裝置後，不影響其任何零部件的拆裝、更換或修理。另外，所述附加水冷裝置若因斷水、破損等原因而作用失效，不會影響摩託車的原有功能。
文檔編號F01P9/00GK2723693SQ200420011390
公開日2005年9月7日 申請日期2004年8月4日 優先權日2004年8月4日
發明者侯松林 申請人:侯松林