一種服務車的車廂的製作方法
2023-05-21 16:49:06 1
專利名稱：一種服務車的車廂的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及服務車，具體地指一種服務車的車廂結構。
背景技術：
在汽車行業內，功能齊全的服務車已成為眾多汽車廠家提升服務的方式之一，而服務車作為廠家外出服務的救援車輛，既要承擔零部件的運輸，又要具備外出形象的展示及培訓的工作，如在車廂本體的設備間內放置電視機、投影儀等精密設備用於視頻宣傳，而工作間用於防止所需的零部件。為了防止零部件對電視機的影響，需要將設備間與工作間進行隔離，因此，如何有效利用車廂本體的空間並使其滿足上述的功能，成為服務車廂體設計製作中較為重要的工作。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種服務車的車廂結構，該車廂結構不僅滿足承載所需零部件的作用，又能對設備間內精密設備的保護，利於設備間宣傳展示。實現本實用新型目的採用的技術方案是:一種服務車的車廂，包括車廂本體，所述車廂本體靠近服務車駕駛室側為設備間，靠近車尾側為工作間，還包括:左滑軌道，設於所述工作間內的左側邊；右滑軌道，設於所述工作間內的右側邊；左門，設有左滑動滾輪，通過所述左滑動滾輪滑動連接於所述左滑動軌道上；以及右門，設有右滑動滾輪，通過所述右滑動滾輪滑動連接於所述右滑動軌道上。在上述技術方案中，所述左門和右門均設有轉軸。進一步地，所述轉軸上設有定位銷。在上述技術方案中，所述左門靠近車廂本體左側邊的一面設有瓦楞板，反面為木質三合板；所述右門靠近車廂本體右側邊的一面設有瓦楞板，反面設有木質三合板。本實用新型中的左門和右門通過軌道沿著車廂本體滑動，從而改變左門和右門在車廂本體內的關門位置，從而改變車廂本體內設備間與工作間的空間，既在旋轉打開後將設備間和工作隔離，又方便根據零部件的大小，改變工作間的空間大小，提高了車廂本體的空間利用率。
圖1為本實用新型服務車的車廂結構示意圖；圖中，1-駕駛室；2_車廂本體，2.1-設備間，2.2-工作間，2.2.1_工作間內左側邊，2.2.2-工作間內右側邊；3_左門，3.1-左門裡板，3.2-左門外板，3.3-左門旋轉軌跡，
3.4-轉軸；4_右門，4.1-右門裡板，4.2右門外板，4.3-右門旋轉軌跡，4.4-轉軸；5.1-左滑軌道，5.2-右滑軌道。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。如圖1所示，服務車的車廂，包括車廂本體2，其中靠近服務車駕駛室I為設備間
2.1，靠近車尾側為工作間2.2。工作間2.2內的左側邊2.2.1 (從駕駛室I往車尾看)設有左滑軌道5.1，工作間
2.2內的右側邊2.2.2設有右滑軌道5.2。工作間內左側邊2.2.1還設有左門3，左門3上設有左滑動滾輪，左滑動滾輪滑動連接於左滑動軌道5.1上；工作間內左側邊2.2.2還設有右門4，右門4上設有右滑動滾輪，通過右滑動滾輪滑動連接於右滑動軌道上。左門3還設有轉軸3.4，轉軸3.4上設有定位銷；右門4設有轉軸4.4，轉軸4.4上設有定位銷。左門3靠近工作間內左側邊2.2.1 —面為左門裡板3.1，反面為左門外板3.2 ;右門4靠近工作間內右側邊2.2.1 一面為右門裡板4.1，反面為右門外板4.2 ;左門裡板3.1和右門裡板4.1均為瓦楞板，瓦楞板具有質輕、抗震和免維護的優點。左門外板3.2和右門外板4.2為木質三合板，木質三合板的可用於做其他展示布局的作用。將左門3沿著左滑軌道5.1，右門4沿著右滑軌道5.2滑動，可以改變左門3和右門4在車廂本體2內的位置，從而改變車廂本體2內設備間2.1與工作間2.2的空間，將左門3沿著左門旋轉軌跡3.3旋轉關閉，將右門4沿著右門旋轉軌跡4.3旋轉關閉後，即合閉的左門3和右門4將設備間2.1和工作間2.2隔離為兩個獨立的空間，既有利於對設備間
2.1內電視機、投影儀等精密儀器的保護，又方便根據零部件的大小，改變工作間2.2的空間大小，提高了車廂本體3內的空間利用率。
權利要求1.一種服務車的車廂，包括車廂本體，所述車廂本體靠近服務車駕駛室側為設備間，靠近車尾側為工作間，其特徵在於，還包括: 左滑軌道，設於所述工作間內的左側邊； 右滑軌道，設於所述工作間內的右側邊； 左門，設有左滑動滾輪，通過所述左滑動滾輪滑動連接於所述左滑動軌道上；以及 右門，設有右滑動滾輪，通過所述右滑動滾輪滑動連接於所述右滑動軌道上。
2.根據權利要求1所述的服務車的車廂，其特徵在於:所述左門和右門均設有轉軸。
3.根據權利要求1所述的服務車的車廂，其特徵在於:所述轉軸上設有定位銷。
4.根據權利要求f3任一項所述的服務車的車廂，其特徵在於:所述左門靠近車廂本體左側邊的一面設有瓦楞板，反面設有木質三合板；所述右門靠近車廂本體右側邊的一面設有瓦楞板，反面設有木質三合板。
專利摘要本實用新型涉及一種服務車的車廂，包括車廂本體，所述車廂本體靠近服務車駕駛室側為設備間，靠近車尾側為工作間，還包括設於所述工作間內的左側邊的左滑軌道；設於所述工作間內的右側邊的右滑軌道，以及左門和右門，所述左門設有左滑動滾輪，通過所述左滑動滾輪滑動連接於所述左滑動軌道上；右門設有右滑動滾輪，通過所述右滑動滾輪滑動連接於所述右滑動軌道上。本實用新型中的左門和右門通過軌道沿著車廂本體滑動，從而改變左門和右門在車廂本體內的關門位置，從而改變車廂本體內設備間與工作間的空間，既在旋轉打開後將設備間和工作隔離，又方便根據零部件的大小，改變工作間的空間大小，提高了車廂本體的空間利用率。
文檔編號B60P3/025GK202935222SQ201220653718
公開日2013年5月15日 申請日期2012年11月30日 優先權日2012年11月30日
發明者付小勇 申請人:東風汽車股份有限公司