全自動汽車喇叭裝配線的磁規回收裝置的製作方法

2023-05-21 23:57:56 2

本實用新型涉及一種回收裝置，特別是全自動汽車喇叭裝配線的磁規回收裝置。

背景技術：

全自動汽車喇叭裝配線的磁規回收裝置是一種將已經損壞了的喇叭上的磁規回收的裝置。

中華人民共和國國家知識產權局公布了一項關於回收裝置的實用新型，該實用新型的授權公告號為：CN 203425686 U。包括除霧單元、活性炭槽、布氣單元、脫附單元、導管、PLC，吸收塔頂部通過導管與活性炭槽下部連通，導管上設置有熱交換器、進氣風門，熱交換器上設置有冰水管道；除霧單元設置在吸收塔內的上部；活性炭槽與導管的連接處設置有導流板，布氣單元設置在活性炭槽內的下部；活性炭槽的頂部設置有出氣風管，出氣風管上設置有出氣風門、檢測器；脫附單元包括布氣板、進氣管、膜片閥、流量計；活性炭槽底部設置有依次連接的冷凝液排出裝置、冷凝器裝置、儲槽，冷凝器裝置與儲槽之間設置有虹吸管，冷凝液排出裝置上設置有過濾裝置。但是其中還存在著一些缺點：

該實用新型在做回收工作時，可能會太過於用力將回收回來的裝置損壞，在結構上，該實用新型的佔地面積較大，不太適用於大量的存放或者使用，在回收時效率也不夠高。

技術實現要素：

本實用新型需要解決的技術問題是提供了一種安全、便捷和全自動的全自動汽車喇叭裝配線的磁規回收裝置。

為解決上述的技術問題，本實用新型提供了一種全自動汽車喇叭裝配線的磁規回收裝置，包括電機和氣泵；所述電機和氣泵被PLC控制，所述氣泵通過通氣管與基座連接，所述基座上設有光感器，所述基座上端設有升降杆，所述升降杆上設有水平轉輪和豎直轉輪，所述升降杆與連杆連接，所述連杆末端設有爪頭控制器，所述爪頭控制器通過爪套與爪連接。

進一步，所述通氣管通過氣閥與氣管連接，所述氣管通過卡箍與爪頭控制器連接。

更進一步，所述電機通過護套與伸縮杆連接，所述伸縮杆上設有四個支撐杆，所述支撐杆上設有卡爪，所述支撐杆通過護套與工作檯連接，所述工作檯上設有光感器。

採用上述結構後，本實用新型全自動汽車喇叭裝配線的磁規回收裝置與現有技術相比較，在結構上，可以大量的在場地上分配，全程通過PLC控制，無需人力操控，回收效率高。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1為本實用新型全自動汽車喇叭裝配線的磁規回收裝置爪鉗的結構示意圖。

圖2為本實用新型全自動汽車喇叭裝配線的磁規回收裝置的放置臺的結構示意圖。

圖中：1為電機、2為護套、3為伸縮杆、4為支撐杆、5為工作檯、6為卡爪、7為氣泵、8為通氣管、9為氣閥、10為氣管、11為卡箍、12為螺絲、13為光感器、14為水平轉輪、15為升降機、16為豎直轉輪、17為爪頭控制器、18為爪套、19為爪、20為基座、21為連杆。

具體實施方式

如圖1所示，一種全自動汽車喇叭裝配線的磁規回收裝置，包括電機和氣泵；所述電機1和氣泵7被PLC控制，所述氣泵7通過通氣管8與基座20連接，所述基座20上設有光感器13，所述基座20上端設有升降杆15，所述升降杆15上設有水平轉輪14和豎直轉輪16，所述升降杆15與連杆21連接，所述連杆21末端設有爪頭控制器17，所述爪頭控制器17通過爪套18與爪19連接。其中，在對汽車喇叭裝配線的磁規進行回收時，由於磁規總是卡合在很難拿取的內部結構中，所以在人工回收時費時又費力，效率很低。為此，本實用新型通過PLC系統控制了全自動汽車喇叭裝配線的磁規回收裝置，在本實用新型全自動汽車喇叭裝配線的磁規回收裝置中設置了氣泵7，所述氣泵7利用通氣管8將與基座20連接。在基座20上設有一個光感器13,光感器13的光束直通放置臺上的光感器13，當有物品遮擋住光線後，就會使得爪19向下做抓取動作。所述基座20上端還設有升降杆15，升降杆15可以在爪鉗觸碰到磁規時停止運動，這樣可以做到自我調節。所述升降杆15上還設置了水平轉輪14和豎直轉輪16，這樣可以讓爪鉗在任意角度內抓取磁規。所述升降杆15與連杆21連接，所述連杆21末端設有爪頭控制器17，所述爪頭控制器17可以通過PLC來控制爪19的抓取動作。所述爪頭控制器17通過爪套18與爪19連接，這樣利用爪套18可以很好的保護爪19，延長爪19的使用壽命。

如圖1所示，所述通氣管8通過氣閥9與氣管10連接，所述氣管10通過卡箍11與爪頭控制器17連接。其中，為了能夠使爪19運動，本實用新型在基座20上設置了氣管10，通氣管8通過氣閥9與氣管10連接，這樣可以將氣體運輸到氣管10內。所述氣管10通過卡箍11與爪頭控制器17連接，直接將氣管10與爪頭控制器17連接，通過氣體來控制爪19。所述卡箍(11)可以很好的保護氣管10,以免氣管10因意外破損。

如圖2所示，所述電機1通過護套2與伸縮杆3連接，所述伸縮杆3上設有四個支撐杆4，所述支撐杆4上設有卡爪6，所述支撐杆4通過護套2與工作檯5連接，所述工作檯5上設有光感器13。其中，所述電機1上設置了一個伸縮杆3，電機1通過PLC來控制伸縮杆3運動。所述伸縮杆3上設有四個支撐杆4，通過伸縮杆3來控制支撐杆4，所述支撐杆4的上端設有卡爪6，當支撐杆4下降到一定高度時，可以卡住損壞的汽車喇叭。所述支撐杆4通過護套2與工作檯5連接，所述工作檯5上設有光感器13。這樣可以通過光感器13來配合PLC工作了。

綜上，將損壞的汽車喇叭放在工作檯5上，工作檯5上的光感器13的光線會被阻隔，這樣可以通過PLC的輸出指令來將汽車喇叭卡合住。這時，爪鉗也會接收到PLC的輸出指令，對汽車喇叭進行操作，直至取出磁規。

雖然以上描述了本實用新型的具體實施方式，但是本領域熟練技術人員應當理解，這些僅是舉例說明，可以對本實施方式作出多種變更或修改，而不背離本實用新型的原理和實質，本實用新型的保護範圍僅由所附權利要求書限定。