一種隧道探測檢測雷達便攜載體及方法與流程

2023-05-21 23:28:01

本發明涉及超前預報相關技術領域，具體的說，是涉及一種隧道探測檢測雷達便攜載體及方法。

背景技術：

隨著國內外鐵路公路建設的迫切需求，大量的隧道工程越來越多，施工中大跨度、特長大埋深、高巖溶發育已成為現在隧道建設的常見問題，及時對掌子面前方進行超前地質預報探測，提前採取有效措施，避免地質災害的發生，已成為隧道信息化動態設計和確保隧道安全施工不可或缺的部分。

地質雷達通過天線發射和接收高頻電磁波來對前方未知的地質進行探測，是目前預報手段裡使用最為頻繁和準確的探測儀器，也被常用與隧道的施工質量檢測，目前國內流行的隧道施工質量無損檢測儀器為美國的SIR3000型地質雷達，地質雷達主要由雷達天線、電纜、主機三大部分組成，電纜用來連接天線和主機。

探測的主要方法是將雷達天線緊貼掌子面，進行掃描，接收採集數據。檢測的主要方法是將天線底面緊貼於隧道初期支護或二次襯砌表面並連續移動天線。

現場施工仍然通過工人雙手託舉雷達天線沿著拱頂、拱部、拱腰等測線進行測量，施工過程中往往人工手舉天線，不但費力，而且極易使人疲勞；天線底面與隧道初期支護或二次襯砌表面貼不密實，採集的數據質量不高且檢測作業進度緩慢，返測率較高，工作效率低，有時會嚴重影響隧道正常的施工進度。

因此，如何設計一種能夠在隧道內輔助雷達天線的裝置，是本領域技術人員亟需解決的問題。

技術實現要素：

本發明的目的是為克服上述現有技術的不足，提供一種隧道探測檢測雷達便攜載體。本裝置通過設計全新的結構，有效確保了雷達天線與待測表面接觸密實，保證了現場施工人員操作和移動天線簡單省力，降低了勞動強度，提高了檢測效率，大大方便了施工操作。

為了達成上述目的，本發明採用如下技術方案：

一種隧道探測檢測雷達便攜載體，包括：

中空的伸縮框架，伸縮框架的頂部與兩個連接架可拆卸連接；

支撐軸的兩端置於連接架中；

所述支撐柱上固定連接有卡套，卡套與持託杆固定連接；

所述伸縮框架的底部與萬向輪固定連接；

其中，所述伸縮框架內部為用於卡固雷達天線的空間。

優選的，所述持託杆的一側具有手持彎頭。

優選的，所述伸縮框架包括左右向滑軌、前後向滑軌和豎向滑軌；

三個方向滑軌中，任一方向的滑軌均與另外兩個方向的滑軌插接連接。

優選的，所述任一方向的滑軌上均具有定位孔，連接架通過緊固件緊固於定位孔上。

優選的，任一方向的滑軌均通過一個三向彎頭插接連接。

優選的，所述左右向滑軌包括多個小滑軌，相鄰的小滑軌滑動配合。

優選的，所述前後向滑軌包括多個小滑軌，相鄰的小滑軌滑動配合。

優選的，所述豎向滑軌包括多個小滑軌，相鄰的小滑軌滑動配合。

在提供上述結構方案的同時，本發明還提供了一種利用上述載體的方法，主要包括如下步驟：

A、將雷達天線置於伸縮框架內部；

B、縮緊伸縮框架，將雷達天線卡緊；

C、連接架縮緊支撐軸；

D、手持持託杆使雷達天線移動，實現對掌子面的勘測。

本發明的有益效果是：

(1)可以利用伸縮架承載雷達天線，確保雷達天線與待測表面接觸密實，保證了現場施工人員操作和移動天線簡單省力，降低了勞動強度，提高了數據採集質量，提高了檢測效率，大大方便了施工操作。結構簡單便於推廣使用。

(2)伸縮架可以變化內部空間，適於不同體積的雷達天線，具有較高的通用性。

附圖說明

圖1是本發明的結構示意圖；

圖2是本發明中滑軌與三向彎頭的裝配示意圖；

其中1.左右向滑軌；2.前後向滑軌；3.豎向滑軌；4.萬向滑輪；5.支撐軸；6.卡套；7.持託杆；8.連接架；9.三向彎頭。

具體實施方式

下面將結合附圖對本發明進行詳細說明。

實施例：一種隧道探測檢測雷達便攜載體，其結構如圖1-2所示，包括：左右向滑軌1，前後向滑軌2，豎向滑軌3，萬向滑輪4，支撐軸5，卡套6，持託杆7，連接架8和三向彎頭9。

左右向滑軌1，前後向滑軌2和豎向滑軌3均為4個。左右向滑軌1，前後向滑軌2和豎向滑軌3均與三向彎頭9插接，形成卡固雷達天線的伸縮框架。

每個滑軌均是由若干小滑軌組成，相鄰的小滑軌滑動配合，並具有限位塊。作為另一種結構，小滑軌也可是分級的，並且是可以嵌套的，兩個小滑軌通過相鄰的卡扣進行連結固定，根據現場使用的雷達天線尺寸對滑軌進行組合匹配，使雷達天線放置於由左右向滑軌1、前後向滑軌2、豎向滑軌3組合成的裝置內部，並對天線進行固定。

萬向滑輪4是固定在左右向滑軌1或前後向滑軌2的下端，也可安裝在左右向滑軌1和前後向滑軌的連接節點(即萬向彎頭上，通過螺栓固定，故下側的滑軌是留有固定孔的。)

持託杆7通過卡套6與支撐軸5固定，卡套6與持託杆7固定連接，卡套6套接在支撐軸5上。支撐軸5的兩端分別置於連接架8內，可以進行轉動，從而改變持託杆7與伸縮框架上表面的角度，已達到使用的優化和舒適，當調整到適合的角度時，連接架可通過鎖緊螺栓固定住支撐軸5使其不再旋轉，保證了持託杆7的定位。

其中，連接架8通過螺栓上緊於前後向滑軌2上。

當現場需要地質探測或者襯砌檢測時，施工人員是需要手持持託杆7，與滑軌結構上表面的角度根據待測接觸面進行調整，把雷達天線放置在伸縮框架內部，根據雷達天線對滑軌結構進行組合匹配，若不同的雷達天線，則採用不同的滑軌組合匹配方案，具有多方面選擇適用性，攜帶組合匹配簡單，更能優化整體的施工操作，減輕操作人員的勞動強度。

採用了上述結構後，本裝置可有效確保了雷達天線與待測表面接觸密實，保證了現場施工人員操作和移動天線簡單省力，降低了勞動強度，提高了數據採集質量，提高了檢測效率，大大方便了施工操作。結構簡單便於推廣使用。

對所公開的實施例的上述說明，使本領域專業技術人員能夠實現或使用本發明。對實施例的多種修改對本領域的專業技術人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發明的精神或範圍的情況下，在其它實施例中實現，未予以詳細說明和局部放大呈現的部分，為現有技術，在此不進行贅述。因此，本發明將不會被限制於本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和特點相一致的最寬的範圍。