輕便升降運輸車的製作方法

2023-05-22 00:40:06 1

專利名稱：輕便升降運輸車的製作方法
技術領域：
本實用新型為一種輕便升降運輸車，屬於運輸工具。
目前，搬運帶支承架或面積較大的物體還沒有較理想的工具，如搬運撞球案之類的物體。現今用的搬運工具多為手推車、三輪車，用這些車搬運，需要將物體抬到車上，對於較大的物體就顯的極為不便。
為了提供一種理想的搬運帶支承架或面積較大的物體的運輸工具，本實用新型特提供了一種輕便升降運輸車。
本實用新型的輕便升降運輸車由主架、副架、車輪、車軸、絲杆升降裝置、支承架、彈性限位簧構成；車輪裝於車軸上；主架焊於車軸上；副架以鉸接的方式與車軸相聯；絲杆升降裝置是由絲杆、手搖柄、擋箍、螺母、螺母拉筋及絲杆支承架構成；絲杆升降裝置上的螺母通過螺母拉筋與副架鉸接；絲杆支承架將絲杆升降裝置以鉸接的方式聯在主架上；支承架分別裝於主、副架上的橫杆內，並由固定在其中的彈性限位簧限位。
本實用新型的輕便升降運輸車，對於撞球案一類面積較大的物體只需一人即可搬運。操作時，只需將本車推到物體下面，然後搖動手搖柄，將車升起把物體支承起來(必要時，支承架可拉出。)，就可推走。本車結構簡單，成本低廉，使用方便。


圖1為本實用新型輕便升降運輸車的正面視圖；圖2為本實用新型輕便升降運輸車的俯視圖3為本實用新型輕便升降運輸車副架上橫杆的局部剖視圖；圖4為本實用新型輕便升降運輸車主架上橫杆的局部剖視圖。
實施例(見
圖1、2、3、4)本實用新型的輕便升降運輸車由主架(1)、副架(2)、車輪(3)、車軸(4)、絲杆升降裝置、支承架(5)、(6)、彈性限位簧(7)構成；車輪(3)裝於車軸(4)上；主架(1)焊於車軸(4)上；副架(2)以鉸接的方式與車軸(4)相聯；絲杆升降裝置是由絲杆(8)、手搖柄(9)、擋箍(10)、螺母(11)、螺母拉筋(12)及絲杆支承架(13)構成；絲杆升降裝置上的螺母(11)通過螺母拉筋(12)與副架(2)鉸接；絲杆支承架(13)將絲杆升降裝置以鉸接的方式聯在主架(1)上；絲杆(8)和手搖柄(9)作成一體；絲杆(8)穿過絲杆支承架(13)旋進螺母(11)內；擋箍(10)固定在手搖柄(9)上，擋在絲杆支承架(13)上的橫杆上；支承架(5)、(6)分別裝於主架(1)、副架(2)上的橫杆內，並由固定在其中的彈性限位簧(7)限位；彈性限位簧(7)固定在主架(1)和副架(2)的上橫杆內；主架(1)橫杆內的支承架(5)的一端裝有滾輪(14)；支承架(5)和(6)的內裝有限位銷(15)和拉出杆(16)。
權利要求1.本實用新型為一種輕便升降運輸車，屬於運輸工具，它是由主架、副架、車輪、車軸、絲杆升降裝置、支承架、彈性限位簧構成，車輪裝於車軸上，其特徵在於a、主架焊於車軸上；b、副架以鉸接的方式與車軸相聯；c、絲杆升降裝置上的螺母通過螺母拉筋與副架鉸接；d、絲杆支承架將絲杆升降裝置以鉸接的方式聯在主架上；e、支承架分別裝於主、副架上的橫杆內，並由固定在其中的彈性限位簧限位，內裝限位銷和拉出杆。
2.根據權利要求1所述的輕便升降運輸車，其特徵在於絲杆升降裝置是由絲杆、手搖柄、擋箍、螺母、螺母拉筋及絲杆支承架構成。
3.根據權利要求1所述的輕便升降運輸車，其特徵在於彈性限位簧固定在主架和副架的上橫杆內。
4.根據權利要求1所述的輕便升降運輸車，其特徵在於主架橫杆內的支承架的一端裝有滾輪。
專利摘要本實用新型為一種輕便升降運輸車，屬於運輸工具。
目前，搬運帶支承架或面積較大的物體還沒有較理想的工具，如搬運撞球案之類的物體。
本輕便升降運輸車由主架、副架、車輪、車軸、絲杆升降裝置、支承架、彈性限位簧構成；本車對於撞球案一類面積較大的物體只需一人即可搬運。本車結構簡單，成本低廉，使用方便。
文檔編號B62B1/00GK2180553SQ9420662
公開日1994年10月26日 申請日期1994年3月4日 優先權日1994年3月4日
發明者梁義民 申請人:中國人民解放軍內蒙古軍區軍械修理所