一種變壓器油箱箱蓋結構的製作方法

2023-05-19 13:45:01 1

專利名稱：一種變壓器油箱箱蓋結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及變壓器部件，尤其是小容量三相油浸式立體卷鐵心配電變壓器油箱箱蓋。
背景技術：
目前，越來越多的三相油浸式立體卷鐵心配電變壓器投入市場。由於結構上的關係，使得變壓器的各相高壓套管排列順序位置有兩種，一種是傳統的一字形排列，按經驗可知適合250KVA以上變壓器。另一種則是品字形排列，按經驗適合250KVA及以下容量變壓器。而大部分客戶接受的是傳統的一字形排列的變壓器。
發明內容為了使得250KVA及以下容量的變壓器，在不增大油箱結構的前提下做出符合客戶的口味的變壓器，本實用新型提供一種結構，該結構在不增大油箱結構的前提下，使得變壓器的高壓套管排列順序位置接近傳統的一字形排列。本實用新型解決的技術問題所採用的技術方案是:一種變壓器油箱箱蓋結構，包括蓋板、高壓套管升高結構、油位計加高管，其特徵是A相套管安裝面、C相套管安裝面與蓋板平面成一定角度傾斜，B相套管安裝面與蓋板平面平行，油位計座相應加高。這樣各高壓導電桿間的距離就能放大，則能在不改變油箱結構大小情況下達到電氣距離要求。本實用新型有益的效果是，能在不增大油箱的情況下，把250KVA及以下小容量三相油浸式立體卷鐵心配電變壓器高壓套管能按一字形排列，滿足客戶的要求。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1為油箱箱蓋主視示意圖。圖2為油箱箱蓋俯視示意圖。圖1中1.蓋板，2.高壓套管升高結構，3.油位計加高管，4.油位計座，5.A相套管安裝面，6.高壓套管，7.高壓導電桿，8.B相套管安裝面，9.C相套管安裝面。
具體實施方式
與傳統箱蓋相比，如圖1示:在蓋板I上開孔，焊接高壓套管升高結構2，A相套管安裝面5與蓋板平面成一定角度，C相套管安裝面9與蓋板平面成一定角度，使得各導電桿間距離變大，達到電氣距離標準要求。由於各相套管的安裝面已變高，故油位計座也應做相應加高，如圖1示通過焊接一根圓管加高至B相套管安裝面8相同高度，這樣不需訂製特別的油位計，只用一般油位計即可。
權利要求1.一種變壓器油箱箱蓋結構，包括蓋板、高壓套管升高結構、油位計加高管，其特徵是A相套管安裝面、C相套管安裝面與蓋板平面成一定角度傾斜，B相套管安裝面與蓋板平面平行，油位計座相應加高。
專利摘要一種變壓器油箱箱蓋結構，包括蓋板、高壓套管升高結構、油位計加高管，其特徵是A相套管安裝面、C相套管安裝面與蓋板平面成一定角度傾斜，B相套管安裝面與蓋板平面平行，油位計座相應加高。這樣各高壓導電桿間的距離就能放大，則能在不改變油箱結構大小情況下達到電氣距離要求。
文檔編號H01F27/14GK203026299SQ20122032563
公開日2013年6月26日 申請日期2012年7月6日 優先權日2012年7月6日
發明者韋小賢, 劉藝, 梁華志 申請人:南寧南特變壓器製造有限公司