視障人的導航裝置的製作方法
2023-05-18 19:26:16 1
專利名稱：視障人的導航裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種視障人的導航裝置，更具體而言，涉及不僅能夠檢測設置在道路的盲文塊的黃色色調而為視障人導航，而且能夠讀取射頻識別(RFID)標記的信息而為視障人導航的視障人的導航裝置。
背景技術：
視障人大部分利用殘疾人用手杖或導盲犬來移動，在行走時盲文塊設置在人行道以為視障人導航。
利用導盲犬引路時，即使導盲犬訓練有佳也不能100%放心不可能發生意外。並且，即使設置有盲文塊也存在很難跟著盲文塊行走或行走速度變慢的問題。
並且，萬一視障人不小心進入車道，則存在由於過往的車輛導致發生奪人性命的憂慮ο
為了防止視障人進入車道，在車道和人行道之間應設置護欄，但是在道路中心設置護欄存在很多問題，事實上存在很多不便而不設置護欄。
並且，在人行道與車道的界限部分放置有很多垃圾桶或其他設置物，從而存在視障人行走不便的問題。
隨此，使視障人知道這種設置物的信息為十分重要。
為了視障人能夠順利移動，開發了一種產品，該產品在盲文塊內安裝介紹道路的狀況的RFID，從而通過內置在視障人的手杖的RFID閱讀器讀取而向視障人介紹道路的信肩、ο
但是，RFID標記由於響應時間慢而存在止步且不能順利地活用現有設置的盲文塊的問題。盲文塊是為視障人導航的最基本的手段，即使RFID標記或信號接收器出現問題時也能夠為視障人導航，但是存在只通過腳底的感覺是很難移動的問題。即，穿厚底鞋時很難感知盲文塊的盲文。
並且，在斑馬線需要車輛經過而存在很難設置盲文塊的問題。 發明內容
本發明是為了解決如上所述的問題點而提出的，提供一種不僅能夠檢測RFID標記，而且也能夠檢測盲文塊的黃色色調而為視障人導航的視障人的導航裝置。
在不能設置盲文塊的斑馬線形成黃色導向線，從而不妨礙車輛的道路行駛而為視障人導航。
為了達成所述目的，本發明提供一種視障人的導航裝置，所述視障人的導航裝置形成有手柄，並在主體形成有輪子，其特徵在於，道路檢測裝置在用鉸鏈固定手柄架的主體的內部形成控制部，控制部連接在黃色檢測傳感器部與標記檢測傳感器部，黃色檢測傳感器部檢測盲文塊或黃色線的黃色後將信號發送到控制部，標記檢測傳感器部檢測設置在道路的RFID標記的信號後將信號發送到控制部，控制部在中央處理部處理信號後，經過聲音32/3頁信號輸出部，將信號發送到藍牙模塊或耳機，從而使視障人認知；本發明的視障人的導航裝置，其特徵在於，黃色檢測傳感器部設置有顏色檢測傳感器用於檢測盲文塊的幅度以上的黃色線，黃色檢測傳感器部在主體的前端和左右側端分別設置前面檢測傳感器、左側面檢測傳感器、右側面檢測傳感器，前面檢測傳感器、左側面檢測傳感器及右側面檢測傳感器與演算部連接，演算部通過A/D變換部與中央處理部連接，在斑馬線的中央塗色有與盲文塊的幅度相同的黃色導向線以使黃色檢測傳感器部檢測，黃色導向線塗色成與人行道的盲文塊連接，RFID標記固定在盲文塊的方向轉換與注意標識部分。
如上所述的本發明具有視障人能夠通過道路檢測裝置讀取儲存在RFID標記的信號，而且檢測盲文塊的黃色後為視障人導航，從而即使感覺不到盲文塊的盲文也能夠容易尋找路線，即使讀取RFID標記的速度慢也能夠得到快速導航的效果。
並且，存在在斑馬線或很難設置盲文塊的其他地點，僅僅通過設置黃色線就能夠容易得到導航的效果。
圖1是示出本發明的視障人的導航裝置的立體圖。
圖2是示出本發明的視障人的導航裝置的平面圖。
圖3是示出本發明的視障人的導航裝置的側面圖。
圖4是示出使用有本發明的視障人的導航裝置的斑馬線的圖。
圖5是示出用於本發明的視障人的導航裝置的控制部的構成圖。
圖6是示出用於本發明的視障人的導航裝置的黃色檢測傳感器部的構成圖。
具體實施方式
以下，參照附圖詳細說明本發明的構成及作用。在對本發明進行說明時，在本說明書及權利要求範圍內所使用的術語或單詞，是發明者立足於為了用最好的方法說明自已的發明而能夠適當地對術語的含義進行定義的原則，因此只能通過符合本發明的技術思想的含義與概念來解釋。
本發明的視障人的導航裝置，所述視障人的導航裝置形成有手柄，並在主體形成有輪子，其特徵在於，設置成檢測盲文塊2的通常的顏色即黃色而視障人不直接感受盲文塊也能夠得到導航，在轉換方向的地點通過RFID標記能夠了解詳細信息，道路檢測傳感器部10在主體30的一側用鉸鏈22固定手柄架20，控制部50形成在主體30的內部，在主體 30的前端和兩側端分別設置有前面檢測傳感器41、左側面檢測傳感器42、右側面檢測傳感器43，在斑馬線1塗色有黃色導向線70，從而使黃色檢測傳感器部40檢測而能夠導航。
道路檢測裝置10在主體30的後端一側用鉸鏈22可轉動地固定有手柄架20，在手柄架20的上端形成有手柄21，從而視障人能夠容易握住。
控制部50形成在主體30的內部，控制部50連接在黃色檢測傳感器部40與標記檢測傳感器部60。黃色檢測傳感器部50檢測盲文塊2的黃色線的黃色後將信號發送到控制部50，標記檢測傳感器部60檢測設置在道路的RFID標記的信號後將信號發送到控制部 50。
控制部50，如圖5所示，在中央處理部51處理信號後，經過聲音信號輸出部56，將4信號發送到藍牙模塊80或耳機82，從而使視障人認知，中央處理部51連接在存儲器M與聲音存儲器53，通過A/D變換部52將由標記檢測傳感器部60檢測的RFID標記的內容傳送到中央處理部51。
控制部50連接在中央處理器51與存儲器M而將存儲器內的警報信息運算後發送到聲音輸出部56，檢測RFID標記的信號的標記檢測傳感器部60和檢測黃色的黃色檢測傳感器部40經過A/D變換部52後，連接到中央處理部51。並且電源電池55設置在控制部 50的內部。
聲音信號儲存在聲音存儲器53，從而隨著中央處理部51的信號發送到聲音信號輸出部56，聲音信號輸出部56與藍牙模塊80連接而與戴在視障人的耳朵的藍牙接收器81 近距離無線通訊，從而能夠了解道路的信息。
黃色檢測傳感器部40設置有顏色檢測傳感器，用於檢測盲文塊2的幅度以上的黃色線，如圖1至圖4所示，黃色檢測傳感器部40在主體30的前端和左右側端分別設置前面檢測傳感器41、左側面檢測傳感器42、右側面檢測傳感器43。
前面檢測傳感器41、左側面檢測傳感器42及右側面檢測傳感器43與演算部44連接，演算部44通過A/D變換部52與中央處理部51連接。
若前面檢測傳感器41、左側面檢測傳感器42及右側面檢測傳感器43位於盲文塊 2的幅度內，則全部檢測黃色而引導為直走。
若在左側面檢測傳感器42與右側面檢測傳感器43中的一個檢測不到黃色，則引導為與檢測不到的傳感器的反方向移動，若三個傳感器再次都檢測為黃色，則引導為直走。
若在直走的過程中，前面檢測傳感器41檢測不到黃色，則引導為向左或向右移動。
並且，在比盲文塊2的幅度窄的幅度的黃色線，三種傳感器都檢測不到，因此停止動作。
在斑馬線1的中央塗色有與盲文塊2的幅度相同的黃色導向線70以使黃色檢測傳感器部40檢測，黃色導向線70塗色成與人行道的盲文塊2連接。
設置在斑馬線1的開始和結束部分的盲文塊2的方向轉換與注意標識部固定有 RFID標記，道路檢測裝置10讀取標記而用聲音引導斑馬線開始的內容。
權利要求
1. 一種視障人的導航裝置，道路檢測裝置在用鉸鏈固定手柄架的主體的內部形成有控制部，控制部連接在黃色檢測傳感器部與標記檢測傳感器部，黃色檢測傳感器部檢測盲文塊或黃色線的黃色後將信號發送到控制部，標記檢測傳感器部檢測設置在道路的RFID標記的信號後將信號發送到控制部，控制部在中央處理部處理信號後，經過聲音信號輸出部， 將信號發送到藍牙模塊或耳機，從而使視障人認知，其特徵在於，黃色檢測傳感器部GO)設置有顏色檢測傳感器用於檢測盲文塊O)的幅度以上的黃色線，黃色檢測傳感器部GO)在主體(30)的前端和左、右側端分別設置前面檢測傳感器 (41)、左側面檢測傳感器(42)、右側面檢測傳感器(43)，前面檢測傳感器(41)、左側面檢測傳感器0 及右側面檢測傳感器^幻與演算部G4)連接，演算部04)通過A/D變換部 (52)與中央處理部(51)連接。
全文摘要
本發明涉及一種不僅能夠檢測設置在道路的盲文塊的黃色色調而為視障人導航，而且能夠讀取射頻識別(RFID)標記的信息而為視障人導航的視障人的導航裝置，所述視障人的導航裝置形成有手柄，並在主體形成有輪子，其特徵在於，道路檢測裝置(10)在用鉸鏈(22)固定手柄架(20)的主體(30)的內部形成有控制部(50)，控制部(50)連接在黃色檢測傳感器部(40)與標記檢測傳感器部(60)，黃色檢測傳感器部(50)檢測盲文塊(2)或黃色線的黃色後將信號發送到控制部(50)，標記檢測傳感器部(60)檢測設置在道路的RFID標記的信號後將信號發送到控制部(50)，控制部(50)在中央處理部(51)處理信號後，經過聲音信號輸出部(56)，將信號發送到藍牙模塊(80)或耳機(82)，從而使視障人認知。
文檔編號A61F9/08GK102481206SQ201080031625
公開日2012年5月30日 申請日期2010年7月13日 優先權日2009年7月13日
發明者金祉勳 申請人:金祉勳