直升飛機升降平臺的製作方法
2023-05-19 11:48:46
專利名稱：直升飛機升降平臺的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及直升飛機升降平臺的技術領域，具體來說是一種直升飛機升降平臺的技術。
背景技術：
在艦船、碼頭、石油鑽井平臺、大廈頂樓或其它需要供直升機起降的場所，一般都需要安裝直升機起降平臺。現有的直升機起降平臺，一般為鋼製直升飛機平臺，這種平臺重量重，不耐蝕性強，回收價值低，使用壽命短。
發明內容本實用新型的目的是提供一種自重輕、強度高，回收價值高，使用壽命長，能滿足直升飛機升降的要求，節能環保的直升飛機升降平臺。本實用新型的目的通過以下技術方案來實現。一種直升飛機升降平臺，其特徵在於所述直升飛機升降平臺包括甲板鋁型材、平臺桁架結構和由平臺邊框連接而成的框架，甲板鋁型材平鋪在框架內，甲板鋁型材通過平臺桁架結構支撐，甲板鋁型材為空心鋁型材且在甲板鋁型材上鑽有孔，在每一個平臺邊框的下面設有漏油收集腔，漏油收集腔通過管道與甲板鋁型材上的孔連接。所述由平臺邊框連接而成的框架為八邊形框架。所述甲板鋁型材下面布有滅火管路系統，框架內的各甲板鋁型材上布有感應器， 滅火管路系統的各管路上安裝有噴嘴，每一個感應器均與所有的噴嘴連接，滅火管路系統中的各管路通過滅火泵與滅火劑盛納池連接。所述噴嘴由一級短距離噴程噴嘴和二級長距離噴程噴嘴構成。本實用新型與現有技術相比具有以下優點1、由於直升飛機升降平臺包括甲板鋁型材、平臺桁架結構和由平臺邊框連接而成的框架，甲板鋁型材平鋪在框架內，甲板鋁型材通過平臺桁架結構支撐，甲板鋁型材為空心鋁型材且在甲板鋁型材上鑽有孔，在每一個平臺邊框的下面設有漏油收集腔，漏油收集腔通過管道與甲板鋁型材上的孔連接，這種平臺自重輕、強度高，回收價值高，使用壽命長，能滿足直升飛機升降的要求，而且還可以收集漏油，從根本上減少火災發生的隱患，為迅速滅火創造條件。2、甲板鋁型材下面布有滅火管路系統，框架內的各甲板鋁型材上布有感應器，滅火管路系統的各管路上安裝有噴嘴，每一個感應器均與所有的噴嘴連接，滅火管路系統中的各管路通過滅火泵與滅火劑盛納池連接，而且噴嘴由一級短距離噴程噴嘴和二級長距離噴程噴嘴構成，通過這種防火結構，可以有效的快速的滅火，提高直升飛機升降平臺安全可
靠的保障。
[0012]圖1為本實用新型直升飛機升降平臺結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型直升飛機升降平臺作進一步詳細描述。如圖1所示，本實用新型直升飛機升降平臺，包括甲板鋁型材2、平臺桁架結構4和由平臺邊框1連接而成的框架，甲板鋁型材2平鋪在框架內，甲板鋁型材2通過平臺桁架結構4支撐，甲板鋁型材2為空心鋁型材且在甲板鋁型材2上鑽有孔21，在每一個平臺邊框1 的下面設有漏油收集腔3，漏油收集腔3通過管道與甲板鋁型材上的孔連接。由平臺邊框1 連接而成的框架為八邊形框架。直升飛機5停在升降平臺畫出的圓形區域內。在甲板鋁型材2下面布有滅火管路系統(圖中為示意出)，框架內的各甲板鋁型材上布有感應器，滅火管路系統的各管路上安裝有噴嘴，每一個感應器均與所有的噴嘴連接， 滅火管路系統中的各管路通過滅火泵與滅火劑盛納池連接。噴嘴由一級短距離噴程噴嘴和二級長距離噴程噴嘴構成。
權利要求1.一種直升飛機升降平臺，其特徵在於所述直升飛機升降平臺包括甲板鋁型材、平臺桁架結構和由平臺邊框連接而成的框架，甲板鋁型材平鋪在框架內，甲板鋁型材通過平臺桁架結構支撐，甲板鋁型材為空心鋁型材且在甲板鋁型材上鑽有孔，在每一個平臺邊框的下面設有漏油收集腔，漏油收集腔通過管道與甲板鋁型材上的孔連接。
2.根據權利要求1所述的直升飛機升降平臺，其特徵在於所述由平臺邊框連接而成的框架為八邊形框架。
3.根據權利要求1所述的直升飛機升降平臺，其特徵在於所述甲板鋁型材下面布有滅火管路系統，框架內的各甲板鋁型材上布有感應器，滅火管路系統的各管路上安裝有噴嘴，每一個感應器均與所有的噴嘴連接，滅火管路系統中的各管路通過滅火泵與滅火劑盛納池連接。
4.根據權利要求1所述的直升飛機升降平臺，其特徵在於所述噴嘴由一級短距離噴程噴嘴和二級長距離噴程噴嘴構成。
專利摘要本實用新型公開了直升飛機升降平臺，其特徵在於所述直升飛機升降平臺包括甲板鋁型材、平臺桁架結構和由平臺邊框連接而成的框架，甲板鋁型材平鋪在框架內，甲板鋁型材通過平臺桁架結構支撐，甲板鋁型材為空心鋁型材且在甲板鋁型材上鑽有孔，在每一個平臺邊框的下面設有漏油收集腔，漏油收集腔通過管道與甲板鋁型材上的孔連接。本實用新型直升飛機升降平臺自重輕、強度高，回收價值高，使用壽命長，能滿足直升飛機升降的要求，節能環保。
文檔編號A62C3/00GK202247715SQ20112024063
公開日2012年5月30日 申請日期2011年7月10日 優先權日2011年7月10日
發明者甘國星 申請人:臺澳鋁業(臺山)有限公司