整體帶芯阻燃鋼絲繩牽引輸送帶的製作方法

2023-05-12 00:38:56 1

專利名稱：整體帶芯阻燃鋼絲繩牽引輸送帶的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於輸送機械用膠帶，特別涉及一種整體帶芯阻燃鋼絲繩牽引輸送帶。
背景技術：
目前，我國煤礦井下用阻燃鋼絲繩牽引輸送帶傳統結構通常以高彈方鋼條及阻燃芯膠條交替橫向排列，並在其上、下各加一層膠布做為帶芯，採用阻燃膠料作為上、下覆蓋膠，並在由此構成的帶體兩邊設置耳膠槽以便於鋼絲繩牽引。這種帶體結構在實際生產時，生產效率非常低，且方鋼條及芯膠條在交替橫向排列時，由於人為因素易出現方鋼條傾斜而不垂直於帶體，芯膠條與方鋼條靠不實及芯膠條遷移到方鋼條上和帶側露布等質量隱患，從而大大影響了帶子的內在及外觀質量。 發明內容本實用新型的目的在於克服上述技術不足，提供一種提高輸送帶質量、運行效果好，簡化生產工序的整體帶芯阻燃鋼絲繩牽引輸送帶。本實用新型解決技術問題採用的技術方案是整體帶芯阻燃鋼絲繩牽引輸送帶包括上蓋膠、下蓋膠，其特點是在上蓋膠和下蓋膠之間加設芯膠，在芯膠中間處水平方向設帶體骨架，帶體骨架採用高彈方鋼條均勻排列後用編織繩編織成一個整體，在上蓋膠的上面和下蓋膠的下面兩邊緣處設有耳膠。本實用新型的有益效果是整體帶芯阻燃鋼絲繩牽引輸送帶生產工藝簡單，生產效率高，降低了生產成本，降低了工人的勞動強度，提高了帶體在使用過程中的整體動態效果O
以下結合附圖以實施例具體說明。圖I是整體帶芯阻燃鋼絲繩牽引輸送帶結構斷面剖視圖。圖中，I-耳膠；2_上蓋膠；3_鋼條；4_下蓋膠；5_芯膠；6_編織繩。
具體實施方式
實施例，參照附


圖1，整體帶芯阻燃鋼絲繩牽引輸送帶是在下蓋膠4和上蓋膠2之間加設芯膠5，在芯膠5的中間處水平方向設帶體骨架，帶體骨架是用高彈方鋼條3均勻排列後用編織繩6編織成一個整體，在上蓋膠2的上面和下蓋膠4的下面兩邊緣處設有帶凹槽的耳膠1，上蓋膠2、芯膠5、下蓋膠4和耳膠經硫化固定成一體，耳膠I上的凹槽便於鋼絲繩牽引。
權利要求1 . 一種整體帶芯阻燃鋼絲繩牽引輸送帶，包括上蓋膠(2)、下蓋膠(4)，其特徵在於在上蓋膠(2)和下蓋膠(4)之間加設芯膠(5)，在芯膠(5)中間處水平方向設帶體骨架，帶體骨架採用高彈方鋼條(3)均勻排列後用編織繩(6)編織成一個整體，在上蓋膠(2)的上面和下蓋膠(4)的下面兩邊緣處設有耳膠(I)。
專利摘要本實用新型屬於輸送機械用膠帶，特別涉及一種整體帶芯阻燃鋼絲繩牽引輸送帶，包括上蓋膠(2)、下蓋膠(4)，在上蓋膠(2)和下蓋膠(4)之間加設芯膠(5)，在芯膠(5)中間處水平方向設帶體骨架，帶體骨架採用高彈方鋼條(3)均勻排列後用編織繩(6)編織成一個整體，在上蓋膠(2)的上面和下蓋膠(4)的下面兩邊緣處設有耳膠(1)，整體帶芯阻燃鋼絲繩牽引輸送帶生產工藝簡單，生產效率高，降低了生產成本，降低了工人的勞動強度，提高了帶體在使用過程中的整體動態效果。
文檔編號B65G15/36GK202687285SQ20122032288
公開日2013年1月23日 申請日期2012年7月5日 優先權日2012年7月5日
發明者張春蕾, 李樹, 吳智賓, 焦賀龍, 王靜平, 申麗君 申請人:阜新環宇橡膠(集團)有限公司