一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置的製作方法

2023-05-11 15:45:36 1

專利名稱：一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車零部件，尤其是涉及一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置。
背景技術：
現階段常規使用的汽車前風擋刮水器，大多通過刮片擺動來對前風擋玻璃進行刮 刷，此類刮水器存在如下幾項問題刮刷面積較小、行人保護性能不夠高、易產生高速風阻 和風噪、視覺擾亂較嚴重；故本發明人研發設計了 一種汽車前風擋刮水器，其通過橫置在前 風擋玻璃上的刮片進行上下往復的掛刷。本發明人所研發的刮水器，刮片的兩端需要同步 運動並具有較好的一致性，另外，設於刮片導向裝置中的動力輸入裝置較接近前風擋玻璃， 而驅動電機與減速裝置構成的動力輸出裝置較為遠離前風擋玻璃，兩者輸入軸、輸出軸不 同心；基於上述原因，刮水器中的傳動裝置需能夠實現不同軸心的軸連接，還需要為刮片兩 端的同步運動提供動力傳輸。
發明內容本實用新型主要目的是提供一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置，其在同一動力輸 出裝置兩側設置通過萬向聯軸器連接的軸段，既實現了不同軸心的軸連接，又給刮片兩側 的執行機構傳遞同一驅動動力。本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的一種汽車前風 擋刮水器的傳動裝置，其包括連接於動力輸出裝置的輸入軸、以及輸出軸，其中兩根輸入軸 分別設於動力輸出裝置的兩側；所述輸入軸、輸出軸間設萬向聯軸器構成傳動連接。動力輸 出裝置包括驅動電機及減速裝置；動力輸出裝置設於前風擋玻璃底部的中間位置，而安裝 於刮片導向裝置中的動力輸入裝置設於前風擋玻璃兩側，受裝置體積和安裝空間的影響， 兩裝置對應的輸出段、輸入段處於不同軸心，因此在輸入軸和輸出軸間設置萬向聯軸器，使 其不同軸心的兩裝置實現動力連接；通過設於動力輸出裝置兩側的由輸入軸和輸出軸構成 的傳動鏈，使刮片兩端採用同一動力驅動，便於控制刮片兩端運動的同步；因此，這種結構 既解決了了前風擋玻璃下部設置空間較小的問題，又為刮片兩側的同步提供了較好的動力 支持。對於有較寬的前風擋玻璃，動力輸出裝置與動力輸入裝置間有較長動力傳輸距 離，作為優選，在所述輸入軸、輸出軸間設置中間軸，該中間軸與相鄰軸間設置萬向聯軸器 連接。雙萬向聯軸器連接的三軸結構，可提供較遠距離的動力傳輸，以適應不同的前風擋玻
璃覓度ο車體內部空間有限，基於節約使用空間的原因，作為優選，所述輸出軸套設有刮水 器同步裝置的傳動輪。這種結構，結構緊湊、佔用空間較少，同時還可保持較高的傳動效率。輸出軸與其後的傳動鏈為剛性連接，除動力扭矩之外，還需要承受諸如拉伸、翻 轉、彎折等來自末端傳動鏈或執行機構的負荷，作為優選，輸出軸上設有內置軸承的支撐
3座。支撐座固定於車體，故可提供較大的承載能力。為便於安裝，作為優選，同側輸入軸和輸出軸的軸線與該中間軸軸線的夾角大體 相當。實際使用中，由於汽車在運行中有振動現象，車體也會存在有少許變形的可能，作 為優選，所述輸入軸與動力輸出裝置輸出軸間的軸連接設為可軸向滑動的平鍵或花鍵連 接。這種連接結構，使兩連接軸間可存在一定的軸滑動量，由此減少車體振動或變形而施加 給傳動裝置的影響。因此，本實用新型結構合理、傳動性能良好、具有較高的傳動效率，既實現了不同 軸心的軸連接，又可使刮片兩端的同步運動採用同一動力驅動，從而使該同步運動更易於 獲得較好的一致性。

附圖1是本實用新型一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置的一種結構示意圖；附圖2是附圖1的B處放大圖；附圖3是附圖1的C處放大圖。
具體實施方式
下面通過實施例，並結合附圖，對本發明的技術方案作進一步具體的說明。實施例1 本實用新型一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置，如附圖1、附圖2、附圖 3所示，其包括連接於動力輸出裝置4的輸入軸3及輸出軸1 ；輸入軸3、輸出軸1均設有兩 根，其中兩根輸入軸3分別設於動力輸出裝置4的兩側。動力輸出裝置4包括驅動電機及 與之連接的減速裝置。輸入軸3、輸出軸1間設置中間軸2，該中間軸2與相鄰軸間設置萬向聯軸器7連 接。同側輸入軸3、輸出軸1的軸線與中間軸2軸線的夾角大體相當。輸出軸1套設有刮水 器同步裝置的傳動輪9。輸出軸1上設有內置軸承的支撐座8。輸入軸3與動力輸出裝置 4輸出軸間的軸連接設為可軸向滑動的平鍵或花鍵連接。作為刮水器同步裝置的動力輸入端，傳動輪9設於刮水器的導引裝置10底端；刮 水器的導引裝置10設於前風擋玻璃6的側緣，兩導引裝置之間連接有刮片5。實施例2 同側的輸入軸3、輸出軸1通過萬向聯軸器7直接連接。其餘同實施例 1。
權利要求1.一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置，包括連接於動力輸出裝置(4)的輸入軸(3)及 輸出軸(1 )，其特徵在於所述輸入軸(3)、輸出軸(1)均設有兩根，其中兩根輸入軸(3)分別 設於動力輸出裝置(4)的兩側；所述輸入軸(3)、輸出軸(1)間設有萬向聯軸器(7)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置，其特徵在於所述輸入 軸(3)、輸出軸(1)間設置中間軸(2)，該中間軸(2)與相鄰軸間設置萬向聯軸器(7)連接。
3.根據權利要求2所述的一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置，其特徵在於同側輸入 軸(3)、輸出軸(1)的軸線與中間軸(2)軸線的夾角大體相當。
4.根據權利要求1或2或3所述的一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置，其特徵在於 所述輸出軸(1)套設有刮水器同步裝置的傳動輪(9)。
5.根據權利要求1或2或3所述的一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置，其特徵在於 所述輸出軸(1)上設有內置軸承的支撐座(8 )。
6.根據權利要求1或2或3所述的一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置，其特徵在於所 述輸入軸(3)與動力輸出裝置(4)輸出軸間的軸連接設為可軸向滑動的平鍵或花鍵連接。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車前風擋刮水器的傳動裝置，其包括連接於動力輸出裝置的輸入軸、以及輸出軸，其中兩根輸入軸分別設於動力輸出裝置的兩側；輸入軸、輸出軸間設萬向聯軸器構成傳動連接。本實用新型結構合理、傳動性能良好、具有較高的傳動效率，既實現了不同軸心的軸連接，又可使刮片兩端的同步運動採用同一動力驅動，從而使該同步運動更易於獲得較好的一致性。
文檔編號B60S1/18GK201816555SQ201020201460
公開日2011年5月4日 申請日期2010年5月25日 優先權日2010年5月25日
發明者戴禮強, 李書福, 楊健, 王浩, 趙福全, 鄒凌華 申請人:浙江吉利控股集團有限公司, 浙江吉利汽車研究院有限公司