一種汽車分電器的製作方法

2023-05-12 00:11:36 1

專利名稱：一種汽車分電器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車，特別涉及汽車分電器。
現有汽車分電器是由轉動軸轉動，控制並推動分電器中低壓開關的動觸點，接通或斷開低壓電路，使之產生高電壓，點燃發動機氣缸內霧化汽油，使發動機工作。但低壓開關的動觸點和靜觸點是鎢製成，在空氣中極易氧化結炭，導致兩觸點接觸不良，使分電器不能正常產生高壓，導致發動機停機，造成汽車拋錨。
本發明的目的在於提供一種壽命長、兩觸點接觸良好的汽車分電器。
其技術解決方案是在分電器中有一真空區，低壓開關的動、靜觸點均處於真空區內。
上述真空區由分電器內部置一傳遞動力的彈性片與分電器殼體形成。
本實用新型內部有一真空區，低壓開關動、靜兩觸點位於該區內，在觸點接觸過程中，由於沒有空氣，不會因放電產生炭化物，從而可提高其使用壽命和電路連通效果；又由於採用了傳遞動力彈性片，即可實現密封目的，又可起到控制兩觸點連通、斷開的作用。
以下結合附圖
對本發明進行詳述圖為本發明剖面示意圖。
汽車分電器殼體(1)，內置薄形彈性片(2)，殼體與彈性片形成的空間區域(3)為真空區，殼體內有一抽氣閥門與真空區連通；薄形彈性片中間部位有一在兩側凸出的傳遞動力的金屬塊(4)，動觸點(5)靜觸點(6)位於真空區(3)內，動觸點連接觸點臂(7)，有一動力傳遞臂(8)，觸點臂(7)與動力傳遞臂之間有絕緣墊片(9)，二臂一端用絕緣螺栓(10)連接，傳遞臂中間部位用活動螺栓固定，該臂另一端可與金屬塊位於真空區凸突出部位接觸。
其工作方式是，分電器轉動軸(11)通過金屬塊(4)，把動力傳遞給傳遞臂(8)，傳遞臂繞固定螺栓上下往復動作，把動力傳遞給觸點臂(7)，實現動靜觸點接通和斷開。
權利要求1.本實用新型公開一種汽車分電器，由殼體、分支電路、低壓開關組成，其特徵在於殼體內部有一真空區，低壓開關的動靜兩觸點位於該區內；真空區由殼體內部置一傳動動力的密封彈性片與殼體內側形成，密封彈性片中心部位有一在片兩側凸出傳遞動力的金屬塊(4)，動觸點連接觸點臂(7)，觸點臂另一端用絕緣螺栓垂直連接動力傳遞臂(8)前端，傳遞臂中間用活動螺栓固定，其另一端可與金屬塊(4)位於真空區凸出部分接觸。
專利摘要本實用新型公開一種汽車用分電器，由殼體、分支電路、低壓開關組成，其特徵是殼體內部有一真空區，其由殼體內部置一傳遞動力的密封彈性片與殼體內側形成，低壓開關動靜觸點位於真空區內。轉動軸通過彈性片傳遞動力的金屬塊，帶動真空區內動觸點往復運動。本實用新型具有壽命長、不產生炭結物、電路連通效果好、汽車易於啟動等優點。
文檔編號F02P7/00GK2233994SQ9523332
公開日1996年8月28日 申請日期1995年3月3日 優先權日1995年3月3日
發明者莊紹林 申請人:莊紹林