軸承及具有該軸承的組裝結構的製作方法
2023-05-11 14:33:21
軸承及具有該軸承的組裝結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸承及具有該軸承的組裝結構，其中，所述軸承包括外圈、內圈及位於外圈與內圈之間的若干滾動體，外圈的外側套接有與外圈無相對運動的套筒，這樣，可以增加軸承的徑向尺寸，代替同等尺寸的標準軸承，在滿足性能要求的前提下，降低客戶的成本。
【專利說明】軸承及具有該軸承的組裝結構
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種軸承，尤其涉及一種外加套筒的軸承及具有該軸承的組裝結構。
【背景技術】
[0002]如圖1所示，現有技術中的一種帶有軸承的組裝結構包括主軸1、安裝在主軸I上的軸承2及用於安裝和支撐軸承2的軸承座3。為了防止軸承2在轉動過程中沿主軸I發生軸向移動，軸承2軸向的兩端分別設置有端蓋4。主軸I的一端連接驅動裝置，另一端連接工作設備，主軸I與軸承2的內圈採用過盈配合，以保證軸承2的內圈隨主軸I 一起轉動。通常情況下，軸承座設置在客戶的機器設備內部，安裝空間基本固定並且客戶不會輕易改變軸承座的尺寸和結構。當機器設備所需的承載能力降低時，若還採用跟安裝空間匹配的大尺寸軸承，那對應的軸承價格高昂，並且還會造成軸承負載能力的浪費。若採用小尺寸的軸承，由於軸承與軸承座尺寸不匹配，也無法正常安裝使用。
[0003]因此，需要提供一種改進的軸承以解決上述問題。
實用新型內容
[0004]本實用新型解決的問題是現有的軸承結構無法滿足多樣化的安裝需求。
[0005]為解決上述問題，本實用新型採用如下技術方案:一種軸承,包括外圈、內圈及位於外圈與內圈之間的若干滾動體，所述外圈的外側套接有與外圈無相對運動的套筒。
[0006]與現有技術相比，本實用新型具有以下優點:外圈的外側套接有套筒，這樣可以增加軸承的徑向尺寸，代替同等尺寸的標準軸承，在滿足性能要求的前提下，降低客戶的成本。
[0007]本實用新型解決的另一問題是提供一種組裝成本低的組裝結構。
[0008]為解決上述問題，本實用新型可以採用如下技術方案:一種組裝結構，包括軸承座及主軸，所述主軸包括中間部及位於中間部兩側的第一安裝部、第二安裝部，第一安裝部和第二安裝部上各安裝有一個軸承，該些軸承收容於軸承座內，每一軸承包括外圈、內圈及位於外圈與內圈之間的若干滾動體，所述外圈的外側套接有與外圈無相對運動的套筒。
[0009]與現有技術相比，本實用新型具有以下優點:軸承外圈的外側套接有套筒，這樣可以增加軸承的徑向尺寸，代替同等尺寸的標準軸承，降低組裝成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1是現有技術中帶有軸承的組裝結構的剖面示意圖；
[0011]圖2是本實用新型第一實施方式帶有軸承的組裝結構的剖面示意圖；
[0012]圖3是圖2中A區域的放大圖；
[0013]圖4是本實用新型第二實施方式中套筒與軸承外圈的配合示意圖；
[0014]圖5是本實用新型第三實施方式中套筒與軸承外圈的配合示意圖；[0015]圖6是本實用新型第四實施方式中套筒與軸承外圈的配合示意圖。
【具體實施方式】
[0016]第一實施方式:
[0017]如圖2和圖3所示，本實施方式組裝結構包括主軸10、安裝在主軸10上的軸承20、收容軸承20的軸承座30及在軸向上抵持軸承20以防止軸承20在軸向上移動的端蓋50。所述主軸10的一端連接驅動裝置(未圖示)，另一端連接工作設備(未圖示)，主軸10包括中間部11及位於中間部11兩側用以安裝軸承20的第一安裝部12、第二安裝部13。所述軸承20具有兩個，分別安裝在第一安裝部12、第二安裝部13上。由於中間部11直徑大於第一、第二安裝部直徑，從而在中間部11上形成軸肩111，以對第一、第二安裝部上的軸承20分別進行定位，對應地，所述端蓋50為兩個，在軸承20安裝到第一、第二安裝部上後，抵持軸承20的外端面，防止軸承20在軸向上移動，即每一軸承20位於軸肩111與端蓋50之間，並且主軸10與端蓋50同軸設置。
[0018]所述軸承20包括外圈21、內圈22及位於外圈21與內圈22之間的若干滾動體23，外圈21上設有在徑向上貫通外圈的注油孔211，所述主軸10與內圈22之間過盈配合，以保證內圈22隨主軸10 —起轉動。進一步地，所述軸承20在外圈21的外側套接一套筒24，夕卜圈21與套筒24之間過盈配合，從而使套筒24與外圈21無相對運動。具體地，本實施方式中，套筒24的內部為錐形孔結構，外圈21的外表面設有與錐形孔結構配合的錐形面。優選地，為了防止套筒24與外圈21意外脫離，套筒24在徑向上設有貫穿套筒24的定位孔241，組裝時，將定位孔241與注油孔211對準，然後在定位孔241內裝入定位柱60，定位柱60的末端延伸入注油孔211內。定位柱60與定位孔241之間過盈配合,定位柱60與注油孔211之間間隙配合。這樣可以防止套筒24與外圈21在軸向和圓周方向上相對運動。相較外圈21，套筒24可以使用較為便宜的材料，如Q235以降低製造成本。
[0019]第二實施方式:
[0020]如圖4所示，與第一實施方式不同的是，套筒24的內部為階梯孔結構，外圈21的外表面設有與套筒24階梯孔結構配合的階梯面。
[0021]第三實施方式:
[0022]如圖5所示，本實施方式中，套筒24與外圈21組裝好後，加工孔洞70，該孔洞70在徑向上貫穿套筒24並延伸至外圈21 —定深度，然後將螺釘(未圖示)裝入孔洞70從而將套筒24與外圈21連接在一起，防止套筒24與外圈21在軸向和圓周方向上相對運動。
[0023]第四實施方式:
[0024]如圖6所示，本實施方式中，在外圈21的外表面塗敷金屬膠212，然後將套筒24套接至外圈21夕卜側，使套筒24與外圈21粘結在一起。
[0025]本實用新型軸承通過在外圈上套接套筒來增加徑向尺寸，因而能夠滿足多樣化的安裝需求。此外，本實用新型的軸承與同等尺寸的標準軸承相比，可以在滿足性能要求的前提下，降低客戶的成本。當然，帶有該軸承的組裝結構也可節約組裝成本。
[0026]雖然本實用新型僅就某些示範性實施方式進行描述，這些描述應該僅作為示例而不構成限制。在所附權利要求書記載的範圍內，在不脫離本實用新型精神和範圍情況下，各種變化均是可能的。
【權利要求】
1.一種軸承，包括外圈、內圈及位於外圈與內圈之間的若干滾動體，其特徵在於:所述外圈的外側套接有與外圈無相對運動的套筒。
2.根據權利要求1所述的軸承，其特徵在於:所述套筒與外圈過盈配合。
3.根據權利要求2所述的軸承，其特徵在於:所述套筒的內部為錐形孔結構，所述外圈的外表面設有與所述錐形孔結構配合的錐形面。
4.根據權利要求2所述的軸承，其特徵在於:所述套筒的內部為階梯孔結構，所述外圈的外表面設有與所述階梯孔結構配合的階梯面。
5.根據權利要求1所述的軸承，其特徵在於:所述套筒與外圈通過金屬膠粘結在一起。
6.根據權利要求1至5中任一項所述的軸承，其特徵在於:所述外圈設有在徑向上貫穿外圈的注油孔，所述套筒設有在徑向上貫穿套筒並與注油孔對準的定位孔，定位孔內安裝有定位柱，定位柱的末端延伸入所述注油孔內。
7.根據權利要求6所述的軸承，其特徵在於:所述定位柱與定位孔之間為過盈配合，所述定位柱與注油孔之間為間隙配合。
8.根據權利要求1所述的軸承，其特徵在於:所述套筒與所述外圈上沿徑向設有孔洞，該孔洞內安裝有螺釘以將套筒與外圈連接在一起。
9.根據權利要求1所述的軸承，其特徵在於:所述套筒與所述外圈使用的材料不同。
10.一種組裝結構，包括軸承座及主軸，所述主軸包括中間部及位於中間部兩側的第一安裝部、第二安裝部，其特徵在於:第一安裝部和第二安裝部上各安裝一個如權利要求1至9中任一項所述的軸承,該些軸承收容於軸承座內。
【文檔編號】F16C33/30GK203441976SQ201320490742
【公開日】2014年2月19日 申請日期:2013年8月7日 優先權日:2013年8月7日
【發明者】周國, 劉際軒 申請人:舍弗勒投資(中國)有限公司