一種用於電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構的製作方法

2023-05-11 17:26:31

專利名稱：一種用於電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及供電設備的技術領域，尤其是涉及電動汽車充電裝置的技術領域，具體的說是一種用於電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，特別涉及其機械連接結構。
背景技術：
現有電動汽車充電樁供插頭取電小門的門鎖結構存在諸多弊端，導致內部充電裝置暴露在危險的環境下，故仍然需要對現有電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構進行進一步改進。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種用於電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，其採用電插鎖與擋杆上套有套筒(滾珠軸承)相扣的結構，確保小門開閉順暢，並具有很好的安全性能，克服了現有技術中存在的缺點和不足。為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是一種用於電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，它主要包括充電樁前面板，充電樁前面板處設有小門，其特徵在於 所述小門內側設有擋杆，充電樁前面板處設有與擋杆相配合的鎖舌，擋杆與鎖舌之間相觸及時發生滾動摩擦。本實用新型公開了一種用於電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，其採用電插鎖與套有套筒(滾珠軸承)的擋杆結構，當小門需打開時，鎖舌得電縮回，縮回時與擋杆上的套筒(滾珠軸承)發生了滾動摩擦，小門順利開啟，整個鎖扣機構工作狀態穩定，具有很好的實用性，相比現有結構設計而言，具有突出的實質性特點和顯著進步。

圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面參照附圖，對本實用新型進一步進行描述。本實用新型為一種用於電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，它主要包括充電樁前面板1，充電樁前面板1處設有小門，其特徵在於所述小門內側設有擋杆2，充電樁前面板1處設有與擋杆2相配合的鎖舌3，擋杆2與鎖舌3之間相觸及時發生滾動摩擦。在具體實施時，所述擋杆2上套有圓形套筒4或滾珠軸承。裝有擋杆2的擋塊5被安裝在供取電用的小門上，擋杆2上套有圓形套筒(滾珠軸承)，當小門關閉時裝有套筒(滾珠軸承)的擋杆2扣在電插鎖鎖舌上，使小門關閉，小門關閉後電插鎖不再需要電力。小門開啟時，電插鎖得電，鎖舌與套有套筒(滾珠軸承)擋杆2 套發生滾動摩擦，使鎖舌順利的縮回，小門開啟。[0011] 以上內容是結合具體的優選實施方式對本實用新型所作的進一步詳細說明，不能認定本實用新型具體實施只局限於上述這些說明。對於本實用新型所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型構思的前提下，還可以做出若干簡單推演或替換，都應當視為屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種用於電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，它主要包括充電樁前面板 (1)，充電樁前面板(1)處設有小門，其特徵在於所述小門內側設有擋杆(2)，充電樁前面板(1)處設有與擋杆(2)相配合的鎖舌(3)，擋杆(2)與鎖舌(3)之間相觸及時發生滾動摩擦。
2.根據權利要求1所述的一種用於電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，其特徵在於所述擋杆(2)上套有圓形套筒(4)或滾珠軸承。
專利摘要本實用新型公開了一種用於電動汽車充電樁供插頭取電小門的鎖扣結構，其特徵在於述小門內側設有擋杆，充電樁前面板處設有與擋杆相配合的鎖舌，擋杆與鎖舌之間相觸及時發生滾動摩擦，其採用電插鎖與套有套筒(滾軸軸承)的擋杆結構，當小門需打開時，鎖舌得電縮回，縮回時與擋杆上的套筒(滾珠軸承)發生了滾動摩擦，小門順利開啟，整個鎖扣機構工作狀態穩定，具有很好的實用性，相比現有結構設計而言，具有突出的實質性特點和顯著進步。
文檔編號E05B47/00GK202187618SQ201120221768
公開日2012年4月11日 申請日期2011年6月28日 優先權日2011年6月28日
發明者劉海燕, 史振, 吳永庭, 房晏先, 王世航, 王倚東 申請人:上海暢聰新能源科技有限公司