海洋平臺液壓伸縮灌漿卡箍的自動鎖緊機構的製作方法
2023-05-12 09:23:31 1
海洋平臺液壓伸縮灌漿卡箍的自動鎖緊機構的製作方法
【專利摘要】本發明提供的是一種海洋平臺液壓伸縮灌漿卡箍的自動鎖緊機構。包括自鎖杆和鎖緊箱;所述鎖緊箱固定在運動端安裝板上,鎖緊箱的中間開有便於自鎖杆往復運動的導程槽,在導程槽的兩端設有安裝鎖緊銷釘及鎖緊彈簧的鎖緊銷釘安裝槽,鎖緊銷釘置於所述鎖緊銷釘安裝槽中,鎖緊銷釘的後部設置有鎖緊彈簧,鎖緊銷釘安裝槽外設置鎖緊端蓋;所述自鎖杆與固定在固定端安裝板上的鎖緊液壓缸的活塞缸相連,自鎖杆的中部有鎖緊槽。本發明可以實現卡箍水下自動鎖緊。由於可以在水下自主完成鎖緊動作,因此可以減少因潛水員水下作業產生的人力損失,同時可以有效提高工作效率。
【專利說明】海洋平臺液壓伸縮灌漿卡箍的自動鎖緊機構
【技術領域】
[0001]本發明涉及的是一種鎖緊裝置。具體地說是一種用於實現卡箍水下自動鎖緊的鎖緊裝置。
【背景技術】
[0002]由於海洋生物及意外碰撞、海水的日益腐蝕、平臺自身磨損、材料自身疲勞等一系列原因,搭建海洋平臺的水下鋼管杆件和管道的接觸節點的局部應力會超出應用標準。
[0003]海洋平臺修復技術目前比較常用的有裂紋打磨修理、水下焊接修理、板殼加強法修理、借點灌漿修理及卡箍修理幾種修復形式。綜合考慮幾種修復形式的修復速度,操作簡便性,卡箍修理形式最佳,修復效果最好。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是提供一種可在水下實現灌漿卡箍裝置自動鎖緊動作的海洋平臺液壓伸縮灌漿卡箍的自動鎖緊機構。
[0005]本發明的目的是這樣實現的:
[0006]包括自鎖杆和鎖緊箱;所述鎖緊箱固定在運動端安裝板上,鎖緊箱的中間開有便於自鎖杆往復運動的導程槽,在導程槽的兩端設有安裝鎖緊銷釘及鎖緊彈簧的鎖緊銷釘安裝槽,鎖緊銷釘置於所述鎖緊銷釘安裝槽中,鎖緊銷釘的後部設置有鎖緊彈簧,鎖緊銷釘安裝槽外設置鎖緊端蓋;所述自鎖杆與固定在固定端安裝板上的鎖緊液壓缸的活塞缸相連,自鎖杆的中部有鎖緊槽。
[0007]本發明還可以包括:
[0008]1、所述自鎖杆前端有60°的導程坡,中部的鎖緊槽靠近端部的一側為90°的卡死端、另一側為60°的導程坡。
[0009]2、所述鎖緊銷釘的端部有45°的導程坡,中部為柱狀結構,末端為一個直徑大於中部的柱狀結構鎖緊銷釘的底部設有導程杆,所述鎖緊彈簧套在所述導程杆上。
[0010]3、所述的鎖緊端蓋上設置導套和限位套,鎖緊銷釘底部的導程杆伸入所述導套中,鎖緊彈簧的一端卡在所述限位套中。
[0011 ] 在鎖緊過程中鎖緊液壓缸推動自鎖杆由固定端安裝板的導程槽中向外伸出,自鎖杆穿過運動端安裝板後進入鎖緊箱,經過鎖緊箱中的導程槽,當自鎖杆前端的導程坡接觸到鎖緊銷釘時,由於鎖緊銷釘前端導程坡與自鎖杆前端導程坡相互作用,推動鎖緊銷釘沿鎖緊銷釘安裝槽做回收動作,此時鎖緊彈簧壓縮,由於鎖緊端蓋上導套與導程杆共同作用,鎖緊彈簧在導套與限位套內直線壓縮。當自鎖杆繼續向外伸出當鎖緊銷釘位於自鎖杆中鎖緊槽位置時,由於空腔的存在,縮進彈簧作用,鎖緊銷釘向外彈出,由於鎖緊銷釘擋板與鎖緊銷釘卡死端接觸,控制銷釘在槽內運動空間,銷釘前端彈出,進入鎖緊槽,鎖緊液壓缸收縮,帶動自鎖杆做回程運動,當鎖緊銷釘鎖緊接觸面與自鎖杆中部的鎖緊槽靠近端部的一側卡死端接觸時,鎖緊銷釘阻止自鎖杆繼續回程運動,鎖緊液壓缸持續給壓,保持持續鎖緊動作,從而實現運動端安裝板與固定端安裝板的持續鎖緊。
[0012]本發明的鎖緊裝置是對現有灌漿卡箍修復技術進行了創新,可以實現卡箍水下自動鎖緊。由於可以在水下自主完成鎖緊動作,因此可以減少因潛水員水下作業產生的人力損失,同時可以有效提高工作效率。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1是本發明的結構示意圖。
[0014]圖2是鎖緊箱的結構示意圖。
[0015]圖3是自鎖杆的結構示意圖。
[0016]圖4是鎖緊箱內部的導程槽、鎖緊銷釘安裝槽的示意圖。
[0017]圖5是鎖緊銷釘的示意圖。
[0018]圖6是鎖緊端蓋的示意圖。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖詳細闡述本發明的【具體實施方式】
[0020]結合圖1和圖2本發明的卡箍自動鎖緊機構主要包括自鎖杆1、鎖緊箱2、鎖緊銷釘3和鎖緊端蓋4。鎖緊箱固定在運動端安裝板6上,同時結合圖4,鎖緊箱的中間開有便於自鎖杆往復運動的導程槽2-3,在導程槽的兩端設有安裝鎖緊銷釘及鎖緊彈簧的鎖緊銷釘安裝槽2-2,鎖緊銷釘置於所述鎖緊銷釘安裝槽中,鎖緊銷釘的後部設置鎖緊彈簧5,鎖緊銷釘安裝槽外設置鎖緊端蓋4 ;所述自鎖杆與通過螺栓9固定在固定端安裝板7上的鎖緊液壓缸8的活塞缸相連。
[0021]結合圖3,所述的自鎖杆前端有60°的導程坡1-5,實現自鎖杆推程中鎖緊銷釘自動回收,壓縮鎖緊彈簧;自鎖杆的中部有鎖緊槽1-3,靠近端部為90°的卡死端1-4,另一方向為60°的導程坡1-2,當自鎖杆向前運動,鎖緊銷釘到達鎖緊槽位置時,在被壓縮的鎖緊彈簧作用下鎖緊銷釘彈出,進入鎖緊槽,鎖緊液壓缸收縮,鎖緊銷釘在卡死端卡死,自鎖杆與鎖緊銷釘共同實現鎖緊動作;自鎖杆末端有連接螺紋1-1,可以實現自鎖杆與鎖緊液壓缸對接。
[0022]結合圖4,鎖緊箱為一個方形的箱體,安裝在運動端安裝板上,主要用於鎖緊銷釘的定位及鎖緊彈簧的包覆工作;鎖緊箱中間開有便於自鎖杆往復運動的導程槽2-3,在導程槽的兩端設有安裝鎖緊銷釘及鎖緊彈簧的鎖緊銷釘安裝槽2-2,鎖緊銷釘可以經過鎖緊銷釘安裝槽自由進出導程槽。
[0023]結合圖5,鎖緊銷釘在端部有45°的導程坡3-1,與自鎖杆的導程坡配合使用實現自動回收動作,鎖緊銷釘的中部為柱狀結構3-2,末端為一個直徑較大的柱狀結構3-3,用於鎖緊銷釘在鎖緊銷釘安裝槽中的卡死作用,防止鎖緊銷釘脫落;鎖緊銷釘的底部設有導程杆一4,用於確保鎖緊彈簧在鎖緊槽中的直線壓縮。
[0024]結合圖6,鎖緊端蓋組件在頂端設置導套4-2和限位套4-4,便於鎖緊銷釘底部的導程杆在導程槽內運動,共同實現縮進彈簧的直線壓縮,同時鎖緊端蓋的設置便於鎖緊銷釘及鎖緊彈簧的安裝及拆卸。
【權利要求】
1.一種海洋平臺液壓伸縮灌漿卡箍的自動鎖緊機構,其特徵是:包括自鎖杆和鎖緊箱;所述鎖緊箱固定在運動端安裝板上,鎖緊箱的中間開有便於自鎖杆往復運動的導程槽,在導程槽的兩端設有安裝鎖緊銷釘及鎖緊彈簧的鎖緊銷釘安裝槽,鎖緊銷釘置於所述鎖緊銷釘安裝槽中,鎖緊銷釘的後部設置有鎖緊彈簧,鎖緊銷釘安裝槽外設置鎖緊端蓋;所述自鎖杆與固定在固定端安裝板上的鎖緊液壓缸的活塞缸相連,自鎖杆的中部有鎖緊槽。
2.根據權利要求1所述的海洋平臺液壓伸縮灌漿卡箍的自動鎖緊機構,其特徵是:所述自鎖杆前端有60°的導程坡,中部的鎖緊槽靠近端部的一側為90°的卡死端、另一側為60°的導程坡。
3.根據權利要求1或2所述的海洋平臺液壓伸縮灌漿卡箍的自動鎖緊機構,其特徵是:所述鎖緊銷釘的端部有45°的導程坡,中部為柱狀結構,末端為一個直徑大於中部的柱狀結構鎖緊銷釘的底部設有導程杆,所述鎖緊彈簧套在所述導程杆上。
4.根據權利要求1或2所述的海洋平臺液壓伸縮灌漿卡箍的自動鎖緊機構,其特徵是:所述的鎖緊端蓋上設置導套和限位套,鎖緊銷釘底部的導程杆伸入所述導套中,鎖緊彈簧的一端卡在所述限位套中。
5.根據權利要求3所述的海洋平臺液壓伸縮灌漿卡箍的自動鎖緊機構,其特徵是:所述的鎖緊端蓋上設置導套和限位套,鎖緊銷釘底部的導程杆伸入所述導套中,鎖緊彈簧的一端卡在所述限位套中。
【文檔編號】F16L55/16GK103574217SQ201310563417
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年11月14日 優先權日:2013年11月14日
【發明者】張波, 王茁, 張真, 王濤, 田建平, 孫立波, 陸洋, 於海軍, 郭石宇, 於丹丹, 胡朝陽, 孟凡東 申請人:哈爾濱工程大學