一種讓位型防撞道閘的製作方法

2023-04-23 15:28:11 1

一種讓位型防撞道閘的製作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種道閘，具體涉及一種讓位型防撞道閘。
【背景技術】
[0002]目前，道閘並不具備防撞功能，當閘杆構件受力大時，容易損壞，維修成本高。【實用新型內容】
[0003]本實用新型公開了一種讓位型防撞道閘，以克服現有技術的上述缺點。具體技術方案如下:
[0004]一種讓位型防撞道閘，包括閘杆與動力箱，所述閘杆與動力箱傳動輸出連接，其特徵在於，還具有底座，所述動力箱以受力後可轉動且自動回位的方式設置於底座上方。
[0005]進一步的，所述底座包括外殼、轉軸、上扭簧和下扭簧，所述轉軸以可轉動方式設置於外殼內，所述上、下扭簧設置於轉軸與外殼間以限制轉軸轉動，且當轉軸往任意方向旋轉時，其上、下扭簧僅有一方為張緊狀態。
[0006]本實用新型與現有技術相比的優點是:動力箱以受力後可轉動且自動回位的方式設置於底座上方，從而緩衝了閘杆收到的衝擊了，避免閘杆和動力箱內傳動機構因衝擊而損毀。
【附圖說明】

[0007]圖1是本實用新型的結構不意圖；
[0008]圖2是本實用新型的底座不意圖；
[0009]下面結合附圖對本實用新型作進一步的詳細說明。
【具體實施方式】
[0010]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
[0011]請參閱圖1-圖2，本實用新型提供一種技術方案:一種讓位型防撞道閘，包括閘杆I與動力箱2，閘杆I與動力箱2傳動輸出連接，還具有底座3，所述動力箱2以受力後可轉動且自動回位的方式設置於底座3上方，其中，底座3包括外殼3-4、轉軸3-1、上扭簧3-2和下扭簧3-3，轉軸3-1以可轉動方式設置於外殼3-4內，上、下扭簧設置於轉軸3-1與外殼3-4間以限制轉軸3-1轉動，且當轉軸3-1往任意方向旋轉時，其上、下扭簧僅有一方為張緊狀態。
[0012]對於本領域技術人員而言，顯然本實用新型不限於上述示範性實施例的細節，而且在不背離本實用新型的精神或基本特徵的情況下，能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示範性的，而且是非限制性的，本實用新型的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0013]此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【主權項】
1.一種讓位型防撞道閘，包括閘杆與動力箱，所述閘杆與動力箱傳動輸出連接，其特徵在於，還具有底座，所述動力箱以受力後可轉動且自動回位的方式設置於底座上方。2.根據權利要求1所述的一種讓位型防撞道閘，其特徵在於:所述底座包括外殼、轉軸、上扭簧和下扭簧，所述轉軸以可轉動方式設置於外殼內，所述上、下扭簧設置於轉軸與外殼間以限制轉軸轉動，且當轉軸往任意方向旋轉時，其上、下扭簧僅有一方為張緊狀態。
【專利摘要】本實用新型公開了一種讓位型防撞道閘，包括閘杆與動力箱，所述閘杆與動力箱傳動輸出連接，其特徵在於，還具有底座，所述動力箱以受力後可轉動且自動回位的方式設置於底座上方，本實用新型通過採用扭簧緩衝，將左右於閘杆的外力轉換為扭簧的彈性勢能，從而保護機芯不受損毀。
【IPC分類】E01F13/06
【公開號】CN205387678
【申請號】CN201620182403
【發明人】潘德鋒
【申請人】泉州市巨將防盜設備有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2016年3月10日