一種壓縮機循環刮油裝置的製作方法

2023-04-23 14:44:23 1

本實用新型涉及壓縮機刮油技術領域，尤其涉及一種壓縮機循環刮油裝置。

背景技術：

活塞式空氣壓縮機刮油環處漏油，產生的油汙影響設備的美觀，增加了操作工定期清理的負擔。漏油如果嚴重，會導致空壓機潤滑油消耗，造成浪費。對無油要求的氣體，活塞杆帶上來的潤滑油若滲入到氣缸，就會導致氣體被汙染，還會導致活塞環、填料的過早磨損，活塞杆來回進出氣缸油與曲軸箱油，一方面致使兩種潤滑油交叉汙染，另一方面由於汽缸油被氣體汙染，竄入曲軸箱後也引起曲軸箱潤滑油被汙染。現有的壓縮機刮油環存在油料洩露嚴重、密封性能不穩定等問題，特別是在惡劣環境下存在嚴重跑油的現象。

技術實現要素：

基於背景技術中存在的技術問題，本實用新型提出了一種壓縮機循環刮油裝置。

本實用新型提出的一種壓縮機循環刮油裝置，包括擋油座、刮油環座、刮油環擋板、刮油環組和密封環，其中：擋油座套裝在壓縮機的活塞杆上，擋油座內設有第一安裝腔，第一安裝腔一端具有第一開口；刮油環擋板設置在第一開口處且刮油環擋板與擋油座固定連接；密封環設置在第一安裝腔遠離刮油環擋板一端；刮油環座設置在第一安裝腔內，刮油環座一端與密封環抵靠，刮油環座另一端與刮油環擋板抵靠，刮油環座內設有第二安裝腔且第二安裝腔靠近刮油環擋板一端設有第二開口；刮油環組設置在第二安裝腔內，刮油環組包括第一刮油環、第二刮油環和第三刮油環，第一刮油環、第二刮油環、第三刮油環從刮油環擋板朝向密封環方向依次布置。

優選的，刮油環擋板靠近刮油環座一側設有環形凸柱，環形凸柱伸入第二安裝腔內並與第一刮油環抵靠。

優選的，第一刮油環與第二刮油環之間設有第一定位環。

優選的，第二刮油環與第三刮油環之間設有第二定位環。

優選的，第一定位環上開設有第一回油槽，第二定位環上開設有第二回油槽，刮油環擋板上開設有第三回油槽，第一回油槽的高度高於第二回油槽的高度，第二回油槽的高度高於第三回油槽的高度。

優選的，刮油環擋板與擋油座連接處以及刮油環擋板與刮油環座連接處均設有密封圈。

本實用新型中，擋油座內設有第一安裝腔，第一安裝腔一端具有第一開口；刮油環擋板設置在第一開口處且刮油環擋板與擋油座固定連接；密封環設置在第一安裝腔遠離刮油環擋板一端；刮油環座設置在第一安裝腔內，刮油環座一端與密封環抵靠，刮油環座另一端與刮油環擋板抵靠，刮油環座內設有第二安裝腔且第二安裝腔靠近刮油環擋板一端設有第二開口；刮油環組設置在第二安裝腔內；刮油環座將密封環進行壓緊固定，刮油環擋板以及刮油環座將刮油環組進行壓緊固定，提高刮油裝置的密封性能，防止油料洩露；通過將刮油環座設置在擋油座內的第一安裝腔內，並通過刮油環擋板對第一安裝腔進行密封，設置多重保護，提高刮油環組以及密封環在惡劣環境下的使用性能；通過設置第一刮油環、第二刮油環、第三刮油環對壓縮機的活塞杆進行三重刮油，活塞杆做往復運動時，第一刮油環、第二刮油環、第三刮油環可以將活塞杆上的潤滑油完全刮除，避免潤滑油殘留在活塞杆上。本實用新型結構簡單，密封性能好，有效防止油料洩露，保證對活塞杆上潤滑油刮除的有效性，有效杜絕潤滑油隨活塞杆的往復運動混入壓縮氣體的可能。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種壓縮機循環刮油裝置結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型提出一種壓縮機循環刮油裝置，包括擋油座1、刮油環座2、刮油環擋板3、刮油環組和密封環4，其中：

擋油座1套裝在壓縮機的活塞杆5上，擋油座1內設有第一安裝腔，第一安裝腔一端具有第一開口。

密封環4設置在第一安裝腔遠離刮油環擋板3一端。

刮油環座2設置在第一安裝腔內，刮油環座2一端與密封環4抵靠，刮油環座2另一端與刮油環擋板3抵靠，刮油環座2內設有第二安裝腔且第二安裝腔靠近刮油環擋板3一端設有第二開口。

刮油環擋板3靠近刮油環座2一側設有環形凸柱9，環形凸柱9伸入第二安裝腔內並與第一刮油環6抵靠，刮油環擋板3設置在第一開口處且刮油環擋板3與擋油座1固定連接，刮油環擋板3與擋油座1連接處以及刮油環擋板3與刮油環座2連接處均設有密封圈。

刮油環組設置在第二安裝腔內，刮油環組包括第一刮油環6、第二刮油環7和第三刮油環8，第一刮油環6、第二刮油環7、第三刮油環8從刮油環擋板3朝向密封環4方向依次布置，第一刮油環6與第二刮油環7之間設有第一定位環10。，第二刮油環7與第三刮油環8之間設有第二定位環11，第一定位環10上開設有第一回油槽12，第二定位環11上開設有第二回油槽13，刮油環擋板3上開設有第三回油槽14，第一回油槽12的高度高於第二回油槽13的高度，第二回油槽13的高度高於第三回油槽14的高度。刮油環組從活塞杆5上刮下的潤滑油從第一回油槽12、第二回油槽13、第三回油槽14返回進行循環利用。

本實用新型提出的一種壓縮機循環刮油裝置，刮油環座2將密封環4進行壓緊固定，刮油環擋板3以及刮油環座2將刮油環組進行壓緊固定，提高刮油裝置的密封性能，防止油料洩露；通過將刮油環座2設置在擋油座1內的第一安裝腔內，並通過刮油環擋板3對第一安裝腔進行密封，設置多重保護，提高刮油環組以及密封環4在惡劣環境下的使用性能；通過設置第一刮油環6、第二刮油環7、第三刮油環8對壓縮機的活塞杆5進行三重刮油，活塞杆5做往復運動時，第一刮油環6、第二刮油環7、第三刮油環8可以將活塞杆5上的潤滑油完全刮除，避免潤滑油殘留在活塞杆5上。本實用新型結構簡單，密封性能好，有效防止油料洩露，保證對活塞杆上潤滑油刮除的有效性，有效杜絕潤滑油隨活塞杆的往復運動混入壓縮氣體的可能。

以上所述，僅為本實用新型較佳的具體實施方式，但本實用新型的保護範圍並不局限於此，任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術範圍內，根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。