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船用貨艙蓋橡膠密封帶的製備方法

2023-04-23 14:31:56 2

專利名稱:船用貨艙蓋橡膠密封帶的製備方法
技術領域:
本發明涉及一種橡膠密封條。具體涉及一種船用貨艙蓋橡膠密封帶的製備方法。屬橡塑製品技術領域。
背景技術:
船用貨艙蓋橡膠密封帶,主要用於船舶門窗及其它場合,起密封作用。由槽型表皮和海綿芯複合而成。其製備方法採用的是熟皮熟海棉,即是將表皮和海綿芯分別硫化成型後再硫化複合成型。其具體製備方法如下一、表皮製作a)膠料混煉——將製作表皮的膠料置於密煉機混煉成混合料,b)擠出成料坯——將混合料置於螺杆擠出機擠出成料坯,c)模壓硫化成型——將料坯置於平板硫化機模壓硫化成型製成槽型表皮,d)表面打磨——將槽型表皮的內底面和兩內側面用磨皮機表面打磨,e)塗膠粘劑——在槽型表皮的內底表面塗上膠粘劑,備用。
二、海綿芯製作a)膠料混煉——將製作海綿芯的膠料置於密煉機混煉成混合料,b)擠出成料坯——將混合料置於螺杆擠出機擠出成料坯,
c)模壓硫化成型——將料坯置於平板硫化機模壓硫化成型製成發泡海綿芯,d)停放定型——將發泡海綿芯停放一段時間,使其定型,e)表面打磨——將發泡海綿芯的底面和兩側面用磨皮機表面打磨,f)塗膠粘劑——在發泡海綿芯的底面塗上膠粘劑,備用。
三、密封條製作a)座底、底部硫化——將發泡海棉芯置於表皮的凹槽內,後置於平板硫化機中使表皮內底表面與發泡海綿芯底表面之間複合硫化成型,取出,b)塗膠粘劑——在表皮凹槽的兩內側面以及海綿芯的兩外側面均塗上膠粘劑,c)兩側面硫化——將表皮連同其內的發泡海棉芯一起置於平板硫化機中二次硫化,使發泡海綿芯兩外側面與表皮凹槽兩內側面之間複合,製成密封條半成品,取出,d)塗膠粘劑——將密封條半成品的發泡海棉芯與表皮凹槽的兩側面頭部複合處剝開,清除毛邊後再次在兩者的剝開部位塗上膠粘劑,e)結面、表面硫化——將前道表皮連同其內的海棉芯一起再次置於平板硫化機中結面、表面硫化,製成密封條成品。
由此可見,該製備方法生產工藝複雜,需經五次硫化、二次打磨、四次塗膠以及一次剝皮才能最終製成密封條成品,生產效率低,能源消耗高,生產成本高。且製成品的長度受平板硫化機平板長度的限制,生產過程中需多次拼接表皮和海綿芯,這樣又降低了產品的生產效率。

發明內容
本發明的目的在於克服上述不足,提供一種生產效率高、能源消耗和生產成本低的船用貨艙蓋橡膠密封帶的製備方法。
本發明的目的是這樣實現的一種船用貨艙蓋橡膠密封帶的製備方法,其特徵在於該方法包括以下工藝步驟步驟一、表皮製作膠料混煉——將膠料置於密煉機混煉成混合料,備用;步驟二、海綿芯製作膠料混煉——將膠料置於密煉機混煉成混合料,備用;步驟三、密封條製作a)複合機頭擠出成料坯——將表皮混合料和海綿芯混合料分別置於二臺螺杆擠出機的加料腔內,經複合機頭同時擠出成複合料坯,b)硫化成型——將複合料坯置於烘道中,一起硫化並緊密複合成型,製成密封條成品。
本發明船用橡膠密封條的製備方法,所述的烘道溫度80℃~180℃,速度2~5米/min,硫化時間1~8小時。
由此可見,本發明方法採用的是生皮生海棉硫化複合成型工藝,生產工藝簡單,只需經烘道一次硫化成型就能製成密封條成品,省卻了四次平板硫化機硫化、二次打磨、四次塗膠和一次剝皮工藝,生產效率可提高30%,能源消耗降低40%,生產成本下降30%。同時又加長了製成品的長度,即製成品的長度可以設置成烘道的長度。這樣又可以提高生產效率。
具體實施例方式本發明船用貨艙蓋橡膠密封帶,由槽型表皮和海棉芯複合而成。其具體製作方法如下步驟一、表皮製作膠料混煉——取天然橡膠30kg、炭墨20kg和其它輔料20kg置於密煉機10min混煉成混合料,備用;步驟二、海綿芯製作膠料混煉——取天然橡膠40kg、炭墨15kg和其它輔料10kg置於密煉機10min混煉成混合料,備用;步驟三、密封條製作a)複合機頭擠出成料坯——將表皮混合料和海綿芯混合料分別置於二臺螺杆擠出機的加料腔內,經複合機頭同時擠出成複合料坯,b)硫化成型——將複合料坯置於烘道中,一起硫化並緊密複合成型,製成密封條成品。
其中所述的烘道溫度80℃~180℃,速度2~5米/min,硫化時間1~8小時。
權利要求
1.一種船用貨艙蓋橡膠密封帶的製備方法,其特徵在於該方法包括以下工藝步驟步驟一、表皮製作膠料混煉——將膠料置於密煉機混煉成混合料,備用;步驟二、海綿芯製作膠料混煉——將膠料置於密煉機混煉成混合料,備用;步驟三、密封條製作a)複合機頭擠出成料坯——將表皮混合料和海綿芯混合料分別置於二臺螺杆擠出機的加料腔內,經複合機頭同時擠出成複合料坯,b)硫化成型——將複合料坯置於烘道中,一起硫化並緊密複合成型,製成密封條成品。
2.根據權利要求1所述的一種船用貨艙蓋橡膠密封帶的製備方法,其特徵在於所述的烘道溫度80℃~180℃,速度2~5米/min,硫化時間1~8小時。
全文摘要
本發明涉及一種船用貨艙蓋橡膠密封帶的製備方法,該方法包括以下工藝步驟一、表皮製作將膠料置於密煉機混煉成混合料,備用;二、海綿芯製作將膠料置於密煉機混煉成混合料,備用;三、密封條製作a)複合機頭擠出成料坯——將表皮混合料和海綿芯混合料分別置於二臺螺杆擠出機的加料腔內,經複合機頭同時擠出成複合料坯,b)將複合料坯置於烘道中,一起硫化並緊密複合成型,製成密封條成品。本發明方法生產工藝簡單,生產效率可提高30%,能源消耗降低40%,生產成本下降30%。
文檔編號B29C47/88GK1868725SQ200610040300
公開日2006年11月29日 申請日期2006年5月10日 優先權日2006年5月10日
發明者錢振宇 申請人:錢振宇

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