492q系列汽油發動機節能轉換器的製作方法

2023-04-23 22:58:21 1

專利名稱：492q系列汽油發動機節能轉換器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽油發動機的化油器節能轉換器，特別是492Q系列汽油發動機的化油器節能轉換器。
目前，492Q系列汽油發動機的化油器為雙腔下吸式化油器，由於其各量孔的孔徑過大，供油量過多，汽油與空氣混合不充分，加之從節氣門到進氣支管的距離很近，無法使汽油充分霧化，造成耗油量過大。
本實用新型的目的在於提供一種能使汽油充分霧化的492Q系列汽油發動機節能轉換器。
本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現的將462Q系列化油器用於492Q系列汽油發動機上，在462Q系列化油器與492Q系列汽油發動機進氣支管之間，增設一個節能轉換器，節能轉換器內有強制霧化室內腔，強制霧化室內腔通過節氣門通道與462Q系列化油器連通，通過下端面與492Q系列汽油發動機進氣支管連通。
本實用新型由於採用單腔平吸式462Q系列化油器，該化油器設計有回油管路，能使多餘的汽油回流到油箱，加之又增設了節能轉換器，節能轉換器內有強制霧化室內腔，既能使汽油充分霧化，又延長了從節氣門到進氣支管的路程。使油氣充分混均，從而達到節油的目的。據測試，每百公裡可降低4-5公升的汽油消耗。
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明附


圖1是本實用新型軸視圖附圖2是本實用新型俯視圖附圖3是本實用新型A-A面剖視圖。
在附圖中，[1]是節能轉換器，在節能轉換器[1]內有強制霧化室內腔[2]，強制霧化室內腔[2]通過節氣門通道[3]與462Q系列化油器連通，通過下端面[5]與492Q系列汽油發動機進氣支管連通。
權利要求1．一種492Q系列汽油發動機節能轉換器，其特徵是，節能轉換器內有強制霧化室內腔，強制霧化室內腔通過節氣門通道與462Q系列化油器連通，通過下端面與492Q系列汽油發動機進氣支管連通。
專利摘要一種492Q系列汽油發動機節能轉換器,節能轉換器內有強制霧化室內腔,強制霧化室內腔通過節氣門通道與462Q系列化油器連通,通過下端面與492Q系列發動機進氣支管連通,既能使汽油充分霧化,又延長了從節氣門到進氣支管的路程,使油充分混均,從而達到節約汽油之目的。
文檔編號F02M29/00GK2460735SQ0022564
公開日2001年11月21日 申請日期2000年9月19日 優先權日2000年9月19日
發明者陳合化 申請人:陳合化