軸承打標自動送料裝置的製作方法
2023-04-23 20:11:06
專利名稱:軸承打標自動送料裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種雷射打標的送料裝置,具體涉及一種軸承雷射打標的送料裝置。
背景技術:
改革開放以來,中國軸承工業取得了迅速發展,年銷售總額271億元,軸承產量28億套,軸承品種8000多種,規格累計47000個,從內徑0.6毫米到外徑5.44米,精度從普通級到精密級,年出口創匯達7.5億美元,是中國機械行業出口創匯拳頭產品之一。隨著中國加入WTO,軸承行業的競爭尤為激烈。如何在軸承上打好標識已成為各廠家考慮的問題。傳統意義上的打標是採用噴碼技術,後來發展成為用雷射打標機在軸承上打標,但多為手動操作,打標效率低,嚴重影響軸承工業的發展。
發明內容
本實用新型的目的在於提供一種能自動送料的軸承打標自動送料裝置。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案是軸承打標自動送料裝置,其特徵是它包括大支撐板7、步進電機8、可調支撐杆9、上料板10、V型塊11、汽缸12、傳感裝置13、皮帶14、下料板15、垂直支撐杆16、從動軸18、軸承擋板19、固定電機座20、同步帶21、主動軸22,可調支撐杆9的下端與工作檯2鉸接,可調支撐杆9的上端與大支撐板7的底部的左端鉸接,垂直支撐杆16的下端與工作檯2固定連接,垂直支撐杆16的上端與大支撐板7的底部的右端鉸接,可調支撐杆9的高度高於垂直支撐杆16的高度;大支撐板7中部開有皮帶輸送口,皮帶14位於皮帶輸送口內,皮帶14的兩端分別套在從動軸18、主動軸22上,主動軸22由同步帶21與步進電機8的輸出軸相連,步進電機8由固定電機座20與大支撐板7的底部固定連接;大支撐板7的上表面的前端部設有上料板10,上料板10的出口位於皮帶14左側邊,大支撐板7的後端部設有下料板15;汽缸12固定在大支撐板7的上部的左端部,汽缸12的缸杆上固定有V型塊11,V型塊11位於皮帶14左側邊且V型開口朝向皮帶14;皮帶14右側邊的大支撐板7上設有軸承擋板19,傳感裝置13固定在皮帶14右側邊的大支撐板7上並與汽缸12的位置相對應。
所述的皮帶14右側邊的大支撐板7上開有1-5排軸承擋板槽孔,軸承擋板19插入其中之一的軸承擋板槽孔內與大支撐板7固定連接。
所述的大支撐板7的表面、上料板10的表面、下料板15的表面設有聚四氟乙烯材料的接觸面板。
本實用新型採用上述結構,軸承23在上料板10處通過自重滑到傳送皮帶14上,由皮帶14送料至打標區,通過傳感裝置13(接近開關)感應,當軸承23到達打標區後汽缸12啟動由V型塊11壓緊軸承23,同時傳送皮帶停止。通過PLC控制,將信號傳輸到計算機,計算機發出打標指令,在軸承23上打標,當打標完畢後,計算機發出指令給PLC,汽缸開始運動鬆開工件,同時皮帶啟動開始下一次打標。本實用新型可實現自動送料。它可滿足各類軸承、不同規格的打標要求(軸承外徑150以下、軸承高度100以內)。
本實用新型具有如下優點1、大支撐板7傾斜安裝,並且根據軸承滑行情況可調整大支撐板7的傾斜角度,同時掃描系統和光具座組件也可調整角度。送料更加簡單和方便。
2、軸承擋板位置可調,這樣可以適用多種規格的軸承打標。在每換一種規格的軸承時只需將擋板位置調整,同時調整手動工作檯和升降機構以滿足各類、各規格的軸承打標。
3、防碰、防磨損處理。在上料區、傳送區及下料區的表面都安裝了聚四氟乙烯材料的接觸面板,這樣可避免軸承在打標時由於摩擦,碰撞損傷軸承表面。
4、皮帶傳輸力度可調,從動軸可根據主動軸的轉動情況自動調整其角度,以便傳輸皮帶運行平穩。
5、操作簡單、方便。只要皮帶上有工件,無需規則排列,都可在打標區域內進行打標。
6、可實現手動、自動功能,同時根據工件與接觸面的摩擦係數計算出傾斜角。這樣其送料的功能可大大增加,而不局限於軸承。
圖1是本實用新型的應用示意圖圖2是本實用新型的結構示意圖圖3是圖2的俯視圖圖4是圖2的左視圖圖中1-軸承打標自動送料裝置,2-工作檯,3-升降機構,4-手動工作檯,5-雷射器,6-掃描裝置,7-大支撐板,8-步進電機,9-可調支撐杆,10-上料板,11-V型塊,12-汽缸,13-傳感裝置,14-皮帶,15-下料板,16-垂直支撐杆,17-拉緊裝置,18-從動軸,19-軸承擋板,20-固定電機座,21-同步帶,22-主動軸,23-軸承。
具體實施方式
如圖2、圖3、圖4所示,軸承打標自動送料裝置,它包括大支撐板7、步進電機8、可調支撐杆9、上料板10、V型塊11、汽缸12、傳感裝置13、皮帶14、下料板15、垂直支撐杆16、拉緊裝置17、從動軸18、軸承擋板19、固定電機座20、同步帶21、主動軸22,可調支撐杆9的下端與工作檯2鉸接,可調支撐杆9的上端與大支撐板7的底部的左端鉸接,垂直支撐杆16的下端與工作檯2固定連接,垂直支撐杆16的上端與大支撐板7的底部的右端鉸接,可調支撐杆9的高度高於垂直支撐杆16的高度;大支撐板7中部開有皮帶輸送口,皮帶14位於皮帶輸送口內,皮帶14的兩端分別套在從動軸18、主動軸22上,主動軸22由同步帶21與步進電機8的輸出軸相連,步進電機8由固定電機座20與大支撐板7的底部固定連接;大支撐板7的上表面的前端部設有上料板10,上料板10的出口位於皮帶14左側邊,大支撐板7的後端部設有下料板15;汽缸12固定在大支撐板7的上部的左端部,汽缸12的缸杆上固定有V型塊11,V型塊11位於皮帶14左側邊且V型開口朝向皮帶14;所述的皮帶14右側邊的大支撐板7上開有1-5排軸承擋板槽孔,軸承擋板19插入其中之一的軸承擋板槽孔內與大支撐板7固定連接;傳感裝置13固定在皮帶14右側邊的大支撐板7上並與汽缸12的位置相對應;從動軸18處設有拉緊裝置17。
軸承打標自動送料裝置在全自動軸承打標裝置中的應用如圖1所示,全自動軸承打標裝置,它包括軸承打標自動送料裝置1、工作檯2、升降機構3、手動工作檯4、雷射器5、掃描裝置6,雷射器5固定在手動工作檯4上,手動工作檯4通過升降機構3與工作檯2固定連接,掃描裝置6固定在雷射器5的聚焦裝置處,雷射器5的聚焦裝置下方的工作檯2上固定有軸承打標自動送料裝置1。
權利要求1.軸承打標自動送料裝置,其特徵是它包括大支撐板(7)、步進電機(8)、可調支撐杆(9)、上料板(10)、V型塊(11)、汽缸(12)、傳感裝置(13)、皮帶(14)、下料板(15)、垂直支撐杆(16)、從動軸(18)、軸承擋板(19)、固定電機座(20)、同步帶(21)、主動軸(22),可調支撐杆(9)的下端與工作檯(2)鉸接,可調支撐杆(9)的上端與大支撐板(7)的底部的左端鉸接,垂直支撐杆(16)的下端與工作檯(2)固定連接,垂直支撐杆(16)的上端與大支撐板(7)的底部的右端鉸接;大支撐板(7)中部開有皮帶輸送口,皮帶(14)位於皮帶輸送口內,皮帶(14)的兩端分別套在從動軸(18)、主動軸(22)上,主動軸(22)由同步帶(21)與步進電機(8)的輸出軸相連,步進電機(8)由固定電機座(20)與大支撐板(7)的底部固定連接;大支撐板(7)的上表面的前端部設有上料板(10),上料板(10)的出口位於皮帶(14)左側邊,大支撐板(7)的後端部設有下料板(15);汽缸(12)固定在大支撐板(7)的上部的左端部,汽缸(12)的缸杆上固定有V型塊(11),V型塊(11)位於皮帶(14)左側邊且V型開口朝向皮帶(14);皮帶(14)右側邊的大支撐板(7)上設有軸承擋板(19),傳感裝置(13)固定在皮帶(14)右側邊的大支撐板(7)上並與汽缸(12)的位置相對應。
2.根據權利要求1所述的軸承打標自動送料裝置,其特徵是所述的皮帶(14)右側邊的大支撐板(7)上開有1-5排軸承擋板槽孔,軸承擋板(19)插入其中之一的軸承擋板槽孔內與大支撐板(7)固定連接。
3.根據權利要求1所述的軸承打標自動送料裝置,其特徵是所述的大支撐板(7)的表面、上料板(10)的表面、下料板(15)的表面設有聚四氟乙烯材料的接觸面板。
專利摘要本實用新型涉及一種雷射打標的送料裝置。軸承打標自動送料裝置,其特徵是它包括大支撐板(7)、步進電機(8)、可調支撐杆(9)、上料板(10)、V型塊(11)、汽缸(12)、傳感裝置(13)、皮帶(14)、下料板(15)、垂直支撐杆(16)、從動軸(18)、軸承擋板(19)、固定電機座(20)、同步帶(21)、主動軸(22),大支撐板(7)中部開有皮帶輸送口,皮帶(14)位於皮帶輸送口內,皮帶(14)的兩端分別套在從動軸(18)、主動軸(22)上,大支撐板(7)的上表面的前端部設有上料板(10),上料板(10)的出口位於皮帶(14)左側邊,大支撐板(7)的後端部設有下料板(15);皮帶(14)右側邊的大支撐板(7)上設有軸承擋板(19)。本實用新型可實現自動送料打標。
文檔編號B41K3/36GK2797281SQ20052009483
公開日2006年7月19日 申請日期2005年1月6日 優先權日2005年1月6日
發明者孫文, 周鋼, 許謙, 易光純, 吳成, 徐愛忠 申請人:武漢楚天雷射(集團)股份有限公司