帶溫度監測器的高性能減速的製造方法
2023-04-23 13:10:06
帶溫度監測器的高性能減速的製造方法
【專利摘要】本實用新型是一種減速機，特別涉及一種帶溫度監測器的高性能減速機。包括箱體，所述的箱體中設有蝸輪和蝸杆，所述的蝸輪與蝸杆相嚙合傳動，所述的蝸杆的一端設有與箱體相固定的法蘭，所述的蝸杆的另一端設有與箱體相固定的油標蓋，所述的箱體的上部設有加油塞，所述的箱體的底部設有放油螺栓，所述的油標蓋中設有油標，所述的箱體的內壁設有溫度傳感器。帶溫度監測器的高性能減速機結構簡單，密封性能出色，提升產品性能，延長使用壽命。
【專利說明】帶溫度監測器的高性能減速機
【技術領域】
[0001]本實用新型是一種減速機，特別涉及一種帶溫度監測器的高性能減速機。
[0002]
【背景技術】
[0003]現有技術中的減速機，一般都是24小時連續不間斷的運行，徑向牽引力較大，且安裝時入軸端朝下，非常容易漏油，密封性差，影響減速機的動作，使得使用壽命的降低。同時減速機內由於長時間高速動作，容易產生高溫，對減速機容易造成損傷。
【發明內容】
[0004]本實用新型主要是解決現有技術中存在的不足，提供一種結構緊湊，能時時監控減速機內部溫度，運轉更加平穩的帶溫度監測器的高性能減速機。
[0005]本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的:
[0006]一種帶溫度監測器的高性能減速機，包括箱體，所述的箱體中設有蝸輪和蝸杆，所述的蝸輪與蝸杆相嚙合傳動，所述的蝸杆的一端設有與箱體相固定的法蘭，所述的蝸杆的另一端設有與箱體相固定的油標蓋，所述的箱體的上部設有加油塞，所述的箱體的底部設有放油螺栓，所述的油標蓋中設有油標，所述的箱體的內壁設有溫度傳感器。
[0007]作為優選，所述的蝸輪的兩側端與箱體間、蝸杆的兩側端與箱體間分別通過圓錐滾子軸承相定位，所述的蝸輪的兩側端與箱體間、蝸杆的兩側端與箱體間分別通過油封相密封，所述的油封設在圓錐滾子軸承的外端。
[0008]作為優選，所述的箱體的底端設有固定螺栓孔。
[0009]溫度傳感器可以有效的監控減速機內的溫度，一旦溫度超高，能及時的切斷的電源，保護減速機不被燒毀。
[0010]圓錐滾子軸承，很好的解決了出力軸處承受大軸向力的問題，使設備運轉更平穩，同時也增加減速機的使用壽命。
[0011]因此，本實用新型提供的帶溫度監測器的高性能減速機，結構簡單，密封性能出色，提升產品性能，延長使用壽命。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的剖視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0014]下面通過實施例，並結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0015]實施例:如圖1和圖2所示，一種帶溫度監測器的高性能減速機，包括箱體1，所述的箱體I中設有蝸輪2和蝸杆3，所述的蝸輪2與蝸杆3相嚙合傳動，所述的蝸杆3的一端設有與箱體I相固定的法蘭4，所述的蝸杆3的另一端設有與箱體I相固定的油標蓋5，所述的箱體I的上部設有加油塞6，所述的箱體I的底部設有放油螺栓7，所述的油標蓋5中設有油標8，所述的箱體I的內壁設有溫度傳感器9。所述的蝸輪2的兩側端與箱體I間、蝸杆3的兩側端與箱體I間分別通過圓錐滾子軸承10相定位，所述的蝸輪2的兩側端與箱體I間、蝸杆3的兩側端與箱體I間分別通過油封11相密封，所述的油封11設在圓錐滾子軸承10的外端。所述的箱體I的底端設有固定螺栓孔12。
【權利要求】
1.一種帶溫度監測器的高性能減速機，包括箱體(I)，其特徵在於:所述的箱體(I)中設有蝸輪(2 )和蝸杆(3 )，所述的蝸輪(2 )與蝸杆(3 )相嚙合傳動，所述的蝸杆(3 )的一端設有與箱體(I)相固定的法蘭(4)，所述的蝸杆(3)的另一端設有與箱體(I)相固定的油標蓋(5)，所述的箱體(I)的上部設有加油塞(6)，所述的箱體(I)的底部設有放油螺栓(7)，所述的油標蓋(5)中設有油標(8)，所述的箱體(I)的內壁設有溫度傳感器(9)。
2.根據權利要求1所述的帶溫度監測器的高性能減速機，其特徵在於:所述的蝸輪(2)的兩側端與箱體(I)間、蝸杆(3)的兩側端與箱體(I)間分別通過圓錐滾子軸承(10)相定位，所述的蝸輪(2)的兩側端與箱體(I)間、蝸杆(3)的兩側端與箱體(I)間分別通過油封(11)相密封，所述的油封(11)設在圓錐滾子軸承(10)的外端。
3.根據權利要求1或2所述的帶溫度監測器的高性能減速機，其特徵在於:所述的箱體(I)的底端設有固定螺栓孔(12)。
【文檔編號】F16H57/04GK204025628SQ201420382266
【公開日】2014年12月17日 申請日期:2014年7月11日 優先權日:2014年7月11日
【發明者】沈立鋒, 俞興良, 李新江 申請人:杭州禹神減速機有限公司