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利用微波射頻標籤的自動裝載和過磅系統的製作方法

2023-04-24 03:32:11 1

利用微波射頻標籤的自動裝載和過磅系統的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種利用微波射頻標籤的自動裝載和過磅系統。本實用新型通過下述技術方案予以實現,包括提貨車輛、磅房和裝載機,所述磅房入口和出口分別安裝射頻讀寫設備,所述裝載機安裝射頻讀寫自動識別設備,提貨車輛安裝微波射頻標籤,磅房入口和出口的射頻讀寫設備與射頻讀寫自動識別設備分別通過無線網絡將數據實時傳回數據處理中心。本實用新型的應用將原來一磅多人改變為一磅一人的模式,實現了解放人工,崗位分流的難題。
【專利說明】利用微波射頻標籤的自動裝載和過磅系統
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及微波射頻識別技術應用領域,更具體的說是,涉及一種在散貨碼頭堆場的利用微波射頻標籤的自動裝載和過磅系統。
【背景技術】
[0002]隨著國家經濟的發展,散雜貨碼頭也在不斷的發展,吞吐量節節上升,設備、設施、生產要素越來越多,監控管理技術的職能和重要性在不斷增加。目前大型散雜貨碼頭設備、設施具有數量大、種類多、場地分布散、信息化管理技術滯後、控制實時性差、相關保護措施不足、管理分散等問題。如何加強港區安全管理,提高作業效率和設備保障率,促進節能降耗成為急需解決的問題,也成為我們信息化建設的重點。
[0003]大量車輛進出碼頭,需要經過上磅、停車、下車、登記、稱重、上車、下磅、信息採集等程序,由操作人員將車牌號碼等數據手工錄入計算機,不僅耗時,而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給公司造成大量經濟損失。因此,綜合利用微波射頻識別技術(RFID)、通訊技術、自動控制技術等物聯網技術,自動識別裝有電子標籤的進出港車輛,成為該領域技術人員急待著手解決的問題之一。
實用新型內容
[0004]本實用新型所要解決的技術問題是,克服現有技術中存在的不足,提供一種利用微波射頻標籤的自動裝載和過磅系統。
[0005]本實用新型利用微波射頻標籤的自動裝載和過磅系統,通過下述技術方案予以實現,包括提貨車輛、磅房和裝載機,其特徵是,所述磅房入口和出口分別安裝射頻讀寫設備,所述裝載機安裝射頻讀寫自動識別設備,提貨車輛安裝微波射頻標籤,磅房入口和出口的射頻讀寫設備與射頻讀寫自動識別設備分別通過無線網絡將數據實時傳回數據處理中心。
[0006]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
[0007]本實用新型的應用將原來一磅多人改變為一磅一人的模式,實現了解放人工,崗位分流的難題。通過對過磅工藝流程的優化,既提高了過磅車輛通過率,又杜絕了手工操作易出錯的弊端;降低了提貨車輛在港內等待、停留時間,大大提高了裝載機司機工作效率的同時,也減少了二氧化碳、二氧化硫等有害氣體在大氣的排放量,實現了節能降耗,提高了環保質量。通過硬體設備及軟體功能,分析並判別各種違規和作弊行為,甚至對違規行為進行懲罰,直至列入黑名單,不能繼續過磅,既規範了操作也規範了管理。本應用,結構清晰,設計合理,性能安全可靠,應用效果非常顯著。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實用新型結構示意圖。
【具體實施方式】[0009]以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,並不用於限定本實用新型。
[0010]如圖1所示,本實用新型利用微波射頻標籤的自動裝載和過磅系統,磅房入口和出口分別安裝射頻讀寫設備I和2,所述裝載機安裝射頻讀寫自動識別設備,提貨車輛安裝微波射頻標籤,磅房3的入口和出口的射頻讀寫設備與射頻讀寫自動識別設備分別通過無線網絡將數據實時傳回數據處理中心。
[0011]本實用新型實現了無人值守智能過磅和現場出庫信息自動採集。無人值守智能過磅,當裝有電子標籤的進出車輛上磅停穩後,系統自動識別電子標籤數據,並實時回傳到數據處理中心,數據正確提示「過磅成功」,如果信息有誤根據錯誤內容提示,並指示處理方式;現場出庫信息自動採集,提貨車輛進港後,根據提貨單據信息進入指定提貨地點,裝載機通過射頻讀寫設備自動識別司機手中的電子標籤,通過公司無線網絡將數據實時傳回數據處理中心。
[0012]以上所述僅是本實用新型的優選實施方式,應當指出的是,對於本【技術領域】的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護範圍。
【權利要求】
1.一種利用微波射頻標籤的自動裝載和過磅系統,包括提貨車輛、磅房和裝載機,其特徵是,所述磅房入口和出口分別安裝射頻讀寫設備,所述裝載機安裝射頻讀寫自動識別設備,提貨車輛安裝微波射頻標籤,磅房入口和出口的射頻讀寫設備與射頻讀寫自動識別設備分別通過無線網絡將數據實時傳回數據處理中心。
【文檔編號】G07C9/00GK203644091SQ201320676536
【公開日】2014年6月11日 申請日期:2013年10月31日 優先權日:2013年10月31日
【發明者】仇立新, 張敬文, 崔波, 付強, 王曉梅, 王得蓉, 穆德琴 申請人:天津港遠航礦石碼頭有限公司

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