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一種防侵蝕的密封四點接觸球軸承的製作方法

2023-05-21 03:42:21

專利名稱:一種防侵蝕的密封四點接觸球軸承的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於軸承技術領域,主要涉及的是一種防侵蝕的密封四點接 觸球軸承。
背景技術:
汽車轉椅下部安裝的球軸承,要求能夠同時承受軸向載荷、徑向載荷和 傾覆力矩,並具有密封防塵性能和防止外部環境侵蝕的功能。軸承的內圈固 定,外圈隨著轉椅進行旋轉,要求軸承旋轉平穩、無噪音。軸承外圈外徑部 分直接裸露在外,不允許發生鏽蝕或腐蝕。另外,由於安裝空間有限,軸承 的軸向尺寸較小,壁厚較薄。 發明內容
本實用新型的目的即是提出一種防侵蝕的密封四點接觸球軸承,作為汽 車轉椅用軸承;使其具有良好的密封防塵性能和防止外部環境侵蝕的功能, 能夠同時承受軸向載荷、徑向載荷和傾覆力矩。
本實用新型完成其發明任務所採取的技術方案是 一種防侵蝕的密封四 點接觸球軸承,其內圈溝道、外圈溝道均為桃形溝道,位於內圈溝道、外圈 溝道內的鋼球與外圈、內圈分別為兩點接觸,構成四點接觸的球軸承結構; 考慮到空間位置大小和必須保證軸承的旋轉靈活性、密封防塵性能的要求, 在軸承的內圈、外圈之間、鋼球的兩側設置O型密封圈;軸承外圈上帶有多 個均布的安裝孔,用以與汽車轉椅相連接。
軸承外圈、內圈的外表面具有厚度為3 5y m的複合鍍鋅層。
本實用新型所提出軸承結構能夠承受雙向軸向載荷、徑向載荷以及傾覆 力矩,並且具有良好的密封防塵性能和防止外部環境侵蝕的功能,適應汽車 座椅軸承的各種性能要求。

附圖1為本實用新型的結構示意圖。 附圖2為鋼球和內、外圈溝道接觸狀態示意圖。 附圖3為尼龍保持架結構示意圖。 附圖4為圖3的左視圖。附圖5為圖3的B-B剖面圖。 附圖6為O型密封圈結構示意圖。
圖中1、外圈,2、內圈,3、鋼球,4、尼龍保持架,5、 O型密封圈。
具體實施方式

結合附圖,說明本實用新型的具體實施例。
如附圖l所示該汽車轉椅軸承是一種四點接觸球軸承,由外圈l、內
圈2、鋼球3、尼龍保持架4和O型密封圈5組成;結合圖2,該四點接觸
球軸承的內圈溝道、外圈溝道均為桃形溝道,鋼球分別與內、外圈溝道兩點
接觸,構成四點接觸的球軸承結構;圖2中的a、 b、 c、 d分別為接觸點, 接觸角為a,能夠同時承受雙向軸向載荷、徑向載荷以及傾覆力矩的作用。 外圈上帶有10個均布的O9安裝孔,用以與轉椅相連接。
如附圖l所示軸承的兩側各帶有一個0型密封圈5,裝在內、外圈之 間,O型密封圈固定在內圈外徑上,同時對應地在外圈內徑上開有圓弧形密 封槽,形狀與O型密封圈相適應。
如附圖3、 4、 5所示保持架的形狀為冠形,從軸承的一側裝入內、外 圈之間,材料為含有25。/。玻璃增強纖維的尼龍PA66-GF25,具有良好的強度 和彈性、自潤滑、抗化學腐蝕、抗老化和尺寸穩定性好的特點。保持架兜孔 開口處帶有一定的鎖量。鋼球分別裝在保持架的兜孔內。
軸承的內、外圈為整體結構,套圈上也沒有設置裝球孔,裝配時鋼球個 數必須在保證填球角的範圍內。為保證軸承旋轉的平穩性,軸承的內部遊隙 取較小值,甚至為負遊隙。徑向遊隙值為-0.004 0.004mm。
軸承的外表面採用鍍鋅並進行黃色鈍化處理的方法,厚度3~5 W m,達到 防侵蝕的要求。鍍鋅時,軸承的內、外圈整體放入鍍鋅槽中,所有表面上都 會均勻地鍍上一層3 5um的鋅,裝配前,必須將溝道上的鍍鋅層磨去,使 在軸承外圈、內圈的外表面具有厚度為3 5"m的複合鍍鋅層。
權利要求1、一種防侵蝕的密封四點接觸球軸承,由外圈(1)、內圈(2)、鋼球(3)、尼龍保持架(4)和密封圈組成,其特徵在於其內圈溝道、外圈溝道均為桃形溝道,位於內圈溝道、外圈溝道內的鋼球(3)與外圈(1)、內圈(2)分別為兩點接觸,構成四點接觸的球軸承結構;在軸承的內圈(2)、外圈(1)之間、鋼球(3)的兩側設置O型密封圈(5);軸承外圈(1)上帶有多個均布的安裝孔。
2、 按照權利要求1所述的一種防侵蝕的密封四點接觸球軸承,其特徵在於軸承外圈a)、內圈(2)的外表面具有厚度為3 5iim的複合鍍鋅層。
專利摘要本實用新型屬於軸承技術領域,主要提出一種防侵蝕的密封四點接觸球軸承,由外圈1、內圈2、鋼球3、尼龍保持架4和密封圈組成;其內圈溝道、外圈溝道均為桃形溝道,位於內圈溝道、外圈溝道內的鋼球3與外圈1、內圈2分別為兩點接觸,構成四點接觸的球軸承結構;在軸承的內圈2、外圈1之間、鋼球3的兩側設置O型密封圈5;軸承外圈1上帶有多個均布的安裝孔,用以與汽車轉椅相連接;軸承外圈1、內圈2的外表面具有厚度為3~5μm的複合鍍鋅層。達到防侵蝕的要求。本實用新型所提出軸承結構能夠承受雙向軸向載荷、徑向載荷以及傾覆力矩並且具有良好的密封防塵性能和防止外部環境侵蝕的功能,適應汽車座椅軸承的各種性能要求。
文檔編號F16C19/16GK201310555SQ20082022078
公開日2009年9月16日 申請日期2008年11月10日 優先權日2008年11月10日
發明者張衛東, 李延峰, 剛 焦, 王衛峰, 王雨秋, 王黎峰, 明 薛, 倫 許 申請人:中機洛陽軸承科技有限公司

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