一種試車電機快速長夾的製作方法
2023-05-21 04:39:06 1
一種試車電機快速長夾的製作方法
【專利摘要】本發明涉及一種試車電機快速長夾,包括呈鉤形的支架,所述支架中部設有一螺栓,底部設有一可上下活動的扁頭螺栓,所述扁頭螺栓包括螺杆,所述螺栓活動連接一活動鉤,所述活動鉤包括橫梁與彎鉤,所述彎鉤的朝向與支架的相反,且彎鉤的末端與扁頭螺栓的位置相對應,在所述支架的頂端穿有一鎖緊旋鈕,所述鎖緊旋鈕的下端正好抵在活動鉤的橫梁上方,工作時,旋緊扁頭螺栓使螺杆正對彎鉤的末端,通過活動鉤隨鎖緊旋鈕往下運動而與螺杆相互鎖緊。使試車電機與減速機間的試車裝配時間等縮小,提高流水線的效率。
【專利說明】一種試車電機快速長夾
【技術領域】
[0001]本發明涉及一種試車電機快速長夾,屬於機械工具領域。
【背景技術】
[0002]目前機器生產都採用生產裝配流水線,而在流水線運作過程中,試車工位裝夾試車電機時容易出現問題,從而影響整體流水線生產效率。為使流水線更加快速便捷,本發明提出一種快速長夾,使試車電機跟減速機加緊進行試車,來減少裝夾時間,提高效率。
【發明內容】
[0003]本發明的目的在於提供一種試車電機快速長夾,通過簡易的活動鉤與螺栓的鎖緊達到減少裝夾時間的目的,提高效率。
[0004]為達到上述目的,本發明提供了一種試車電機快速長夾,包括呈鉤形的支架,所述支架中部設有一螺栓,底部設有一可上下活動的扁頭螺栓,所述扁頭螺栓包括螺杆,所述螺栓活動連接一活動鉤,所述活動鉤包括橫梁與彎鉤,所述彎鉤的朝向與支架的相反,且彎鉤的末端與扁頭螺栓的位置相對應,在所述支架的頂端穿有一鎖緊旋鈕,所述鎖緊旋鈕的下端正好抵在活動鉤的橫梁上方,工作時,旋緊扁頭螺栓使螺杆正對彎鉤的末端,通過活動鉤隨鎖緊旋鈕往下運動而與螺杆相互鎖緊。使試車電機與減速機間的試車裝配時間等縮小,提尚流水線的效率。
[0005]本發明的進一步改進在於:所述活動鉤的彎鉤尾部設有一朝向內側的凸起,便於鎖緊,增加工作效率。
[0006]本發明的有益效果是:結構簡單緊湊,提高效率,節約成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0007]圖1表示本發明的結構示意圖;
附圖標號:1-鎖緊旋鈕、2-支架、3-活動鉤、4-扁頭螺栓、5-螺栓、6-橫梁、7-凸起、8-螺杆、9_彎鉤。
【具體實施方式】
[0008]為了加深對本發明的理解,下面將結合附圖和實施例對本發明做進一步詳細描述。
[0009]結合附圖1,本發明提出了一種試車電機快速長夾,包括呈鉤形的支架2,所述支架2中部設有一螺栓5,底部設有一可上下活動的扁頭螺栓4,所述扁頭螺栓4包括螺杆8,所述螺栓5活動連接一活動鉤3,所述活動鉤3包括橫梁6與彎鉤9,所述彎鉤9的朝向與支架2的相反,且彎鉤9的末端與扁頭螺栓4的位置相對應,在所述支架2的頂端穿有一鎖緊旋鈕1,所述鎖緊旋鈕的I下端正好抵在活動鉤3的橫梁6上方,所述活動鉤3的彎鉤9尾部設有一朝向內側的凸起7。工作時,旋緊扁頭螺栓4使螺杆8正對彎鉤9的末端,通過活動鉤3隨鎖緊旋鈕I往下運動而與螺杆8相互鎖緊。
[0010]在試車工位時,將減速機的法蘭螺栓孔對準扁頭螺栓4的螺杆8,旋轉扁頭螺栓4,使螺杆8穿過法蘭螺栓孔,活動鉤3在減速機的法蘭螺栓孔的另一端頂住,使凸起7與螺杆8接觸,旋擰鎖緊旋鈕1,從而使試車電機跟減速機加緊進行試車,結構簡單,提高效率。
[0011]以上所述僅為本發明的實施例,並非因此限制本發明的專利範圍,凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構變換,例如扁頭螺栓為固定在支架上等,或直接或間接運用在其他相關的【技術領域】,均同理包括在本發明的專利保護範圍內。
【權利要求】
1.一種試車電機快速長夾,其特徵在於:包括呈鉤形的支架(2),所述支架(2)中部設有一螺栓(5),底部設有一可上下活動的扁頭螺栓(4),所述扁頭螺栓(4)包括螺杆(8),所述螺栓(5)活動連接一活動鉤(3),所述活動鉤(3)包括橫梁(6)與彎鉤(9),所述彎鉤(9)的朝向與支架(2)的相反,且彎鉤(9)的末端與扁頭螺栓(4)的位置相對應,在所述支架(2)的頂端穿有一鎖緊旋鈕(1),所述鎖緊旋鈕的(1)下端正好抵在活動鉤(3)的橫梁(6)上方,工作時,旋緊扁頭螺栓(4)使螺杆(8)正對彎鉤(9)的末端,通過活動鉤(3)隨鎖緊旋鈕(1)往下運動而與螺杆(8)相互鎖緊。
2.根據權利要求1所述的一種試車電機快速長夾,其特徵在於:所述活動鉤(3)的彎鉤(9)尾部設有一朝向內側的凸起(7)。
【文檔編號】F16B2/06GK104454817SQ201410700494
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月28日 優先權日:2014年11月28日
【發明者】葉林 申請人:國茂減速機集團有限公司