一種後保險槓塗裝治具的製作方法
2023-04-28 02:07:01 1
本實用新型涉及一種塗裝治具,具體是用在汽車塗裝生產線上的一種後保險槓塗裝治具。
背景技術:
目前,國內汽車後保險槓塗裝採用自動噴塗的方式,這種噴塗方式對於汽車後保險槓所使用的固定架的穩定程度要求很高,自動噴塗是會產生一些衝力,如果固定架穩定度不好,噴塗效果不均,後保險槓會發生傾斜,如果利用外力進行扶正同樣會導致汽車後保險槓表面的漆噴塗不均,影響噴塗的效果,增加了成品的不合格率,增加了很多不必要的成本。
技術實現要素:
針對現有技術中存在的不足,本實用新型的目的是在於提供一種後保險槓塗裝治具,其結構簡單穩定,操作方便,功能實用,使用壽命長。
為實現上述目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:
一種後保險槓塗裝治具,包括兩個底座和兩個支撐杆,支撐杆與底座相連接,支撐杆上連接有連接杆,連接杆上至少設有兩個第一支撐板,第一支撐板上連接有第一支撐條、第二支撐條和第三支撐條,支撐杆上設有輔助杆,輔助杆上通過第六支撐條連接有第二支撐板,第二支撐板與第一支撐條相連接,第二支撐板上連接有第五支撐條和第四支撐條,第四支撐條與輔助杆之間連接有第七支撐條,第四支撐條與第一支撐條之間連接有第八支撐條,輔助杆上連接有第三支撐板,第一支撐條和第五支撐條均與第三支撐板相連接。
進一步,所述底座與支撐杆之間設有輔助連接件。
進一步,兩個支撐杆之間設有輔助連接杆。
進一步,所述第二支撐板與輔助杆之間設有輔助支撐條。
進一步,所述第一支撐條、第二支撐條、第三支撐條、第四支撐條和第五支撐條的截面均為圓形,採用的材料均是圓鋼,第一支撐條、第二支撐條、第三支撐條、第四支撐條和第五支撐條的直徑均相等。
進一步,所述第一支撐板、第二支撐板和第三支撐板上均設有凹槽,第一支撐條、第二支撐條、第三支撐條、第四支撐條和第五支撐條均置於凹槽內。
進一步,後保險槓塗裝治具採用了二保焊焊接。
綜上所述,本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單穩定,成本低,操作方便,功能實用,能夠有效的對後保險槓進行固定,保證塗裝過程中的穩定性與可靠性,同時能夠有效的避免後保險槓晃動對後保險槓塗裝治具的結構的影響,保證使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖;
圖中,1、底座,2、輔助連接件,3、支撐杆,4、輔助連接杆,5、輔助杆,6、連接杆,7、第一支撐板,8、第二支撐板,9、第一支撐條,10、第二支撐條,11、第三支撐條,12、第四支撐條,13、第五支撐條,14、第六支撐條,15、輔助支撐條,16、第三支撐板,17、第七支撐條,18、第八支撐條。
具體實施方式
下面將結合附圖以及具體實施方式對本實用新型作進一步的說明:
如圖1所示,一種後保險槓塗裝治具,包括兩個底座1和兩個支撐杆3,支撐杆3與底座1相連接,底座1與支撐杆3之間設有輔助連接件2,兩個支撐杆3之間設有輔助連接杆4,支撐杆3上連接有連接杆6,連接杆6上設有兩個第一支撐板7,第一支撐板7上連接有第一支撐條9、第二支撐條10和第三支撐條11,支撐杆3上設有輔助杆5,輔助杆5上通過第六支撐條14連接有第二支撐板8,第二支撐板8與輔助杆5之間設有輔助支撐條15,第二支撐板8與第一支撐條9相連接,第二支撐板8上連接有第五支撐條13和第四支撐條12,第四支撐條12與輔助杆5之間連接有第七支撐條17,第四支撐條12與第一支撐條9之間連接有第八支撐條18,輔助杆5上連接有第三支撐板16,第一支撐條9和第五支撐條13均與第三支撐板16相連接,第一支撐板7、第二支撐板8和第三支撐板16上均設有凹槽,第一支撐條9、第二支撐條10、第三支撐條11、第四支撐條12和第五支撐條13均置於凹槽內。
進一步,所述第一支撐條9、第二支撐條10、第三支撐條11、第四支撐條12和第五支撐條13的截面均為圓形,採用的材料均是圓鋼,第一支撐條9、第二支撐條10、第三支撐條11、第四支撐條12和第五支撐條13的直徑均相等。
進一步,後保險槓塗裝治具採用了二保焊焊接。
本實用新型工作時只需將本實用新型的底座1安放在平整的地面上,然後利用第一支撐條9、第二支撐條10、第三支撐條11、第四支撐條12和第五支撐條13對後保險槓進行定位,將後保險杆套在本實用新型所述的後保險槓塗裝治具上。
本實用新型結構簡單穩定,成本低,操作方便,功能實用,能夠有效的保證使用壽命;本實用新型中使用到了第一支撐條9、第二支撐條10、第三支撐條11、第四支撐條12和第五支撐條13等支撐條對治具的框架進行了固定,保證治具與後保險槓之間的匹配度,使得固定後保險槓的效果得到提升,保證了使用壽命,增強可靠性;本實用新型中使用到了輔助連接件2、輔助連接杆4以及輔助支撐條15,輔助連接件2使得底座1與支撐杆3之間的連接更加的穩定,輔助連接杆4能夠使得兩個支撐杆3之間的連接更加的穩定,輔助連接條15有效的加強了第二支撐板8與輔助杆5之間的連接,使得本實用新型的整體結構更加的穩固;本實用新型中在第一支撐條9、第二支撐條10、第三支撐條11、第四支撐條12和第五支撐條13置於第一支撐板7、第二支撐板8和第三支撐板16的凹槽內的同時利用二保焊焊接進行連接,使得本實用新型的各個部件之間的連接更加穩定,保證使用壽命。
對於本領域的技術人員來說,可根據以上技術方案以及構思,做出其他各種相應的改變以及變形,而所有的這些改變和變形都應該屬於本實用新型權利要求的保護範圍之內。