隧道內可維護排水系統的製作方法

2023-04-28 10:13:56

專利名稱：隧道內可維護排水系統的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及隧道工程類，具體地指一種隧道內可維護排水系統。
背景技術：
現有隧道內的排水系統由盲溝與隧道側溝組成。此前隧道縱向排水盲溝設置方式為沿隧道縱向設置於隧道側溝側壁的牆腳外側，貫通整個隧道，間隔一定距離設洩水孔與隧道側溝連接。上述排水系統在隧道運營過程中就存在以下問題首先，縱向排水盲溝堵塞後，由於盲溝縱向貫通整個隧道，隧道線路太長，查找具體堵塞點困難，工作效率極低；再者，隧道內一般疏通堵塞的方案是利用高壓水衝刷排水盲溝，但由於線路過長，水壓不夠，不能徹底清除堵塞物，並不能有效的疏通堵塞，容易再次堵塞，而且投入較大費時費力。
發明內容本實用新型的目的就是要提供一種查找堵塞點便捷，容易疏通堵塞、降低維護成本的隧道內可維護排水系統。為實現上述目的，本實用新型所設計的隧道內可維護排水系統，包括縱向排水盲溝、隧道側溝，其特徵在於所述縱向排水盲溝沿隧道縱向分段設置，每段盲溝兩頭與隧道側溝相連接。優選地，所述縱向排水盲溝兩頭通過預接接頭和連接管與隧道側溝相連接，所述預接接頭為彎頭管，一端與縱向排水盲溝相應端連接，另一端與連接管相連接。優選地，所述每段縱向排水盲溝長度L在10米到20米之間，同時本段縱向排水盲溝所連接的連接管與下一段縱向排水盲溝所連接的連接管之間的端頭端面中心距離R大於0. 26米。此長度與間隔便於在縱向排水盲溝堵塞時維護人員查找堵塞位置，及時疏通。優選地，所述縱向排水盲溝與連接管之間的夾角β角度為135度。此角度便於疏
ifii^^^，ο本實用新型的優點在於隧道內縱向排水盲溝通過採用分段設置的方式，解決了隧道運營中盲溝堵塞點查找困難的難題，提高了運營維護工作效率。隧道內縱向排水盲溝兩端通過圓彎接入隧道側溝的方式，解決了隧道運營中盲溝堵塞點疏通困難的難題，降低了運營維護難度及成本投入。

圖1為一種隧道內可維護排水系統主視結構示意圖。圖中縱向排水盲溝1、預接接頭2、隧道側溝側壁3、隧道側溝4、連接管5、縱向排水盲溝分段長度L、夾角角度β、端頭端面中心距離R.
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細描述，以便本領域技術人員理解。圖中所示的隧道內可維護排水系統，包括縱向排水盲溝1、隧道側溝4，所述隧道內縱向排水盲溝1在隧道仰拱施工完畢後，在二次襯砌牆腳外側先將縱向排水盲溝1每IOm 20m為一段，分段固定於初期支護與防水板之間，位於隧道側溝側壁3牆腳外側，通過預接接頭2和連接管5與隧道側溝4相連接，同時本段縱向排水盲溝1所連接的連接管5與下一段縱向排水盲溝1所連接的連接管5之間的端頭端面中心距離大於0. 26米。縱向排水盲溝1與連接管5之間的夾角角度為135度。在隧道日常運營過程中，如果發現縱向排水盲溝1有堵塞現象，可直接確定堵塞位置，疏通人員可打開預接接頭2，用高壓水槍衝刷縱向排水盲溝1，因為分段長度較短，可以保證水壓，在高壓水流衝刷下，堵塞物會很容易被衝走，同時也不會沉積於其他位置造成再次堵塞。從根本上解決了堵塞問題。儘管通過實施例對本實用新型進行了詳細描述，但本領域技術人員仍能對此方案做出不偏離中心方案的修改，如縱向排水盲溝1與預接接頭2以及連接管5設置為一體管等，亦在本實用新型的保護範圍中。
權利要求1.一種隧道內可維護排水系統，包括縱向排水盲溝(1)、隧道側溝G)，其特徵在於所述縱向排水盲溝(1)沿隧道縱向分段設置，每段縱向排水盲溝(1)兩頭與隧道側溝(4)相連接。
2.根據權利要求1所述的隧道內可維護排水系統，其特徵在於所述縱向排水盲溝(1) 兩頭通過預接接頭( 和連接管( 與隧道側溝(4)相連接，所述預接接頭( 為彎頭管， 一端與縱向排水盲溝(1)相應端連接，另一端與連接管( 相連接。
3.根據權利要求1或2所述的隧道內可維護排水系統，其特徵在於每段縱向排水盲溝⑴長度在10米到20米之間，同時本段縱向排水盲溝⑴所連接的連接管(5)與下一段縱向排水盲溝(1)所連接的連接管( 之間的端頭平面距離大於0.沈米。
4.根據權利要求3所述的隧道內可維護排水系統，其特徵在於所述縱向排水盲溝(1) 與連接管(5)之間的夾角角度為135度。
專利摘要本實用新型公開了一種隧道內可維護排水系統，包括縱向排水盲溝、隧道側溝，所述縱向排水盲溝沿隧道縱向分段設置，每段縱向排水盲溝兩頭通過預接接頭和連接管與隧道側溝相連接。每段縱向排水盲溝長度在10米到20米之間，同時本段縱向排水盲溝所連接的連接管與下一段縱向排水盲溝所連接的連接管之間的端頭平面距離大於0.26米。縱向排水盲溝與連接管之間的夾角角度為135度。本設計的隧道內縱向排水盲溝通過採用分段設置的方式，解決了隧道運營中盲溝堵塞點查找困難的難題，提高了運營維護工作效率。隧道內縱向排水盲溝兩端通過圓彎接入隧道側溝的方式，解決了隧道運營中盲溝堵塞點疏通困難的難題，降低了運營維護難度及成本投入。
文檔編號E21F16/02GK202325681SQ20112049507
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月2日 優先權日2011年12月2日
發明者唐勃, 唐曌, 王克金, 管鴻浩, 肖明清, 蹤敬良, 陽習豐, 馬濤, 龔彥峰 申請人:中鐵第四勘察設計院集團有限公司