被動偏心輪的製作方法

2023-04-28 06:35:01 2

被動偏心輪的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了被動偏心輪，由被動車輪（1）、被動車輪軸（2）、軸承（3）、偏心法蘭（5）構成，其被動車輪（1）中心處設置一被動車輪軸（2），其被動車輪（1）與被動車輪軸（2）之間設置一軸承（3），其被動車輪（1）上方設置一偏心法蘭（5），偏心法蘭（5）上設置最多不超過12個均勻分布的徑向螺孔，其被動車輪（1）與偏心法蘭（5）之間設有一擋圈（4），其偏心法蘭（5）上方設置一壓板（6），本實用新型的有益效果在於：結構簡單，方便操作，使用的周期長，能廣泛應用於機器上。
【專利說明】被動偏心輪
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種結構簡單，方便應用於工業物流生產機器上的被動偏心輪。【背景技術】
[0002]目前市場上擁有的是下橫梁與變速箱單獨使用的結構，不起到偏心效果，成本較大；我公司是把偏心輪與下橫梁做成一整體，起到偏心的效果，結構簡單，實現了機器產品一體化，製造成本低。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是提供一種用工業物流行業中，結構簡單，方便廣泛應用的被動偏心輪。
[0004]本實用新型的主要技術特點在於:由被動車輪、被動車輪軸、軸承、偏心法蘭構成，其被動車輪中心處設置一被動車輪軸，其被動車輪與被動車輪軸之間設置一軸承，其被動車輪上方設置一偏心法蘭，偏心法蘭上設置最多不超過12個均勻分布的徑向螺孔，其被動車輪與偏心法蘭之間設有一擋圈，其偏心法蘭上方設置一壓板。
[0005]本實用新型的有益效果為:結構簡單，方便操作，使用的周期長，能廣泛應用於機器上。
[0006]【專利附圖】

【附圖說明】:
[0007]圖1為本實用新型產品結構圖；
[0008]圖2為本實用新型產品中偏心法蘭結構圖。
[0009]【具體實施方式】:
[0010]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步詳細說明
[0011]被動偏心輪，由被動車輪1、被動車輪軸2、軸承3、偏心法蘭5構成，其被動車輪I中心處設置一被動車輪軸2，其被動車輪I與被動車輪軸2之間設置一軸承3，其被動車輪I上方設置一偏心法蘭5，偏心法蘭5上設置最多不超過12個均勻分布的徑向螺孔，其被動車輪I與偏心法蘭5之間設有一擋圈4，其偏心法蘭5上方設置一壓板6。
[0012]被動車輪軸2套在被動車輪I上，兩端裝有偏心法蘭5，其偏心法蘭5上設置最多不超過12個均勻分布的徑向螺孔，將偏心法蘭5固定住，偏心法蘭5外配有壓板6，防止被動車輪軸2軸向竄動，通過調節偏心法蘭5可帶動被動車輪軸轉動，從而帶動被動車輪I轉動，起到調節被動車輪I上下高度的作用，使得被動車輪I與軌道始終良好的接觸。
【權利要求】
1.被動偏心輪，其特徵在於:由被動車輪(I)、被動車輪軸(2)、軸承(3)、偏心法蘭(5)構成，其被動車輪(I)中心處設置一被動車輪軸(2)，其被動車輪(I)與被動車輪軸(2)之間設置一軸承(3)，其被動車輪(I)上方設置一偏心法蘭(5)，偏心法蘭(5)上設置最多不超過12個均勻分布的徑向螺孔，其被動車輪(I)與偏心法蘭(5)之間設有一擋圈(4)，其偏心法蘭(5)上方設置一壓板(6)。
【文檔編號】F16C3/22GK203477043SQ201320567016
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年9月13日 優先權日:2013年9月13日
【發明者】姚志堅 申請人:合肥井松自動化科技有限公司