一種高速航行用的防震座椅裝置的製作方法

2023-04-25 10:31:41

本發明涉及船用設備領域，尤其涉及一種高速航行用的防震座椅裝置。

背景技術：

船舶座椅作為輪船上最為常見的設備，對乘客乘坐舒適度有很大影響，現有常見的船用座椅是固定安裝在輪船的甲板上的，一方面船舶在行駛時會遇到水浪的衝擊導致不停顛簸，晃動劇烈，降低了乘客乘坐的舒適性；另一方面固定式的座椅高度也無法調節，無法滿足不同乘客對乘坐高度的需求，適應性差。

技術實現要素：

本發明目的是為了克服現有技術的不足而提供一種設計合理、減震效果好、乘坐高度可調節的高速航行用的防震座椅裝置。

為達到上述目的，本發明採用了如下技術方案。

一種高速航行用的防震座椅裝置，包括左腿板、右腿板、螺釘組件、橫梁、立柱、框架連接板、導軌、下背板、壁板、支撐板、座板、滑槽、調節杆、第一轉軸、調節臂、上背板、扶手支架、第二轉軸、扶手、扶手上板、扶手杆、底座、彈簧、伸縮杆、安裝座和滑塊，所述左腿板和右腿板之間通過螺釘組合連接有橫梁；所述橫梁的的兩端豎向對稱安裝有立柱；所述立柱的上端設置有框架連接板；所述立柱的前部表面安裝有導軌；所述下背板通過導軌安裝在立柱上；所述下背板的兩側對稱安裝有壁板；所述支撐板與壁板的上部活動連接；所述座板安裝在支撐板的頂部；所述所述支撐板上開設有滑槽；所述調節杆安裝在滑槽的內部；所述調節臂的下端通過第一轉軸活動連接在壁板的下部；所述調節臂的上端與調節杆的端部連接；所述上背板安裝在下背板的上端部；所述上背板的下部邊緣固定有扶手支架；所述扶手通過第二轉軸活動連接有扶手支架；所述扶手上板安裝在扶手的頂部；所述扶手杆安裝在扶手的前端；所述彈簧通過底座安裝在橫梁的上表面中央；所述伸縮杆下端通過安裝座與所述彈簧的上端連接；所述伸縮杆的上端通過滑塊與上背板的相連接。

作為本發明的進一步改進，所述立柱的側面還設置有調節按鈕，所述調節按鈕與伸縮杆的控制端相連接。

作為本發明的進一步改進，所述伸縮杆採用氣壓或液壓驅動。

由於上述技術方案的運用，本發明具有的有益技術效果：本發明的技術方案的將上、下背板通過導軌活動安裝在立柱上，可以通過在導軌上位置的移動實現對座板及背板的高度調節，具有調節靈活、調節範圍廣的有益技術效果；本技術方案通過支撐板、滑槽、調節杆和調節臂，可以通過調整調節杆在滑槽中為前後位置，可以實現對支撐板及其上的座板摺疊與展開，具有操作簡便、收納後節省空間的有益技術效果；本技術方案還通過活動連接的方式設置有扶手，使用者可通過轉動扶手杆實現對扶手擺放角度的調節，具有調節簡便、適用性範圍廣的有益技術效果；本技術方案還通過在橫梁上設置彈簧，並在彈簧上端通過伸縮杆與上背板連接，不僅通過伸縮杆的伸縮實現對座椅高度的調節，還可以通過彈簧對航行中遇到的顛簸和震動起到緩衝和吸收，具有調節省力、減震效果好的有益技術效果。

附圖說明

下面結合附圖對本發明技術方案作進一步說明。

附圖1為本發明的前側結構示意圖。

附圖2為本發明的後側結構示意圖。

圖中：1.左腿板；2.右腿板；3.螺釘組件；4.橫梁；5.立柱；6.框架連接板；7.導軌；8.下背板；9.壁板；10.支撐板；11.座板；12.滑槽；13.調節杆；14.第一轉軸；15.調節臂；16.上背板；17.扶手支架；18.第二轉軸；19.扶手；20.扶手上板；21.扶手杆；22.底座；23.彈簧；24.伸縮杆；25.安裝座；26.滑塊；27.調節按鈕。

具體實施方式

下面結合附圖及具體實施例對本發明作進一步的詳細說明。

如附圖1、2所示的本發明所述的一種高速航行用的防震座椅裝置，包括左腿板1、右腿板2、螺釘組件3、橫梁4、立柱5、框架連接板6、導軌7、下背板8、壁板9、支撐板10、座板11、滑槽12、調節杆13、第一轉軸14、調節臂15、上背板16、扶手支架17、第二轉軸18、扶手19、扶手上板20、扶手杆21、底座22、彈簧23、伸縮杆24、安裝座25、滑塊26和調節按鈕27，所述左腿板1和右腿板2之間通過螺釘組合3連接有橫梁4；所述橫梁4的的兩端豎向對稱安裝有立柱5；所述立柱5的上端設置有框架連接板6；所述立柱5的前部表面安裝有導軌7；所述下背板8通過導軌7安裝在立柱5上；所述下背板8的兩側對稱安裝有壁板9；所述支撐板10與壁板9的上部活動連接；所述座板11安裝在支撐板10的頂部；所述所述支撐板10上開設有滑槽12；所述調節杆13安裝在滑槽12的內部；所述調節臂15的下端通過第一轉軸14活動連接在壁板9的下部；所述調節臂15的上端與調節杆13的端部連接；所述上背板16安裝在下背板8的上端部；所述上背板16的下部邊緣固定有扶手支架17；所述扶手19通過第二轉軸18活動連接有扶手支架17；所述扶手上板20安裝在扶手19的頂部；所述扶手杆21安裝在扶手19的前端；所述彈簧23通過底座22安裝在橫梁4的上表面中央；所述伸縮杆24下端通過安裝座25與所述彈簧23的上端連接；所述伸縮杆24的上端通過滑塊26與上背板16的相連接；所述立柱5的側面還設置有調節按鈕27，所述調節按鈕27與伸縮杆24的控制端相連接；所述伸縮杆24採用氣壓或液壓驅動。

以上僅是本發明的具體應用範例，對本發明的保護範圍不構成任何限制。凡採用等同變換或者等效替換而形成的技術方案，均落在本發明權利保護範圍之內。