等速中心叉彈簧卡槽寬度與位置測量專用尺的製作方法

2023-04-25 21:17:46

專利名稱：等速中心叉彈簧卡槽寬度與位置測量專用尺的製作方法
技術領域：
本發明涉及機械零件測量領域，具體的講，是涉及一種測量四驅動汽車等速中心叉彈卡槽寬度與位置測量裝置尺。
背景技術：
目前四驅動汽車等速中心叉是一種新型的汽車零部件，測量這種新型的汽車零部件的加工精度非常重要，合格的加工精度能保證四驅動汽車等速中心叉零件的準確性和可靠性。但受其現有測量工具的限制，無法將四驅動汽車等速中心叉兩側的彈簧卡槽寬度與位置測量的非常準確，尤其是因為這種零件的上面是一個可以360度方向迴轉的球形內套，無法固定測量其位置，一般的卡尺都無法測量這種結構尺寸，現有的測量手段也就無法滿足零件的加工精度的嚴格要求。現有比較普遍的測量技術就是普通卡尺、儀表，最先進的測量應該是三坐標測量儀，但是這些測量都無法滿足四驅動汽車等速中心叉總成裝配高度要求的測量準確，快速、100%檢測要求，另外還有三坐標的測量成本非常高，小零件的測量總費用不能大於加工費用，否則得不償失。

發明內容
為了克服上述的不足，本發明的目的在於提供等速中心叉彈簧卡槽寬度與位置測量專用尺，其不僅能達到滿足產品的測量精度的要求，而且又能方便快速的測量、讀值準確、效率高。測量彈簧卡槽位置和寬度尺寸不同於普通使用的卡尺，這種發明是將普通的遊標卡尺進行專業化改進，具體改進方法是將主尺測量部位挖成矩形槽，副尺也挖成矩形槽，在主持和副尺的測腳處不僅挖成槽，而且還在槽中鑲上合金塊，增加測量尺的使用壽命和測量精確度。這是根據產品結構構而發明的測量裝置，具體產品見圖一示意圖。四驅動汽車等速中心叉彈簧卡槽寬度與位置測量專用尺結構簡單，按產品的結構形狀發明的測量尺，可以保證零件的測量準確，測量效率高，測量成本低。我公司加工的四驅動汽車等速中心叉，利用彈簧卡槽寬度與位置測量專用尺測量產品，經過美國汽車協會鑑定中心檢測，認定測量值準確，達到標準要求。本發明結構簡單，具體結構是四驅動汽車等速中心叉彈簧卡槽寬度與位置測量專用尺主尺；四驅動汽車等速中心叉彈簧卡槽寬度與位置測量專用尺副尺；有二個四驅動汽車等速中心叉彈簧卡槽寬度與位置測量專用尺合金塊。本發明由檢測主尺和檢測付尺組成；檢測主尺上有檢測主尺測量爪，檢測付尺上有檢測付尺測量爪，檢測主尺測量爪的中間有主尺挖槽，檢測主尺測量爪的卡角鑲嵌主尺合金，檢測付尺上有檢測付尺測量爪，檢測付尺測量爪的中間部位有付尺挖槽，檢測付尺測量爪的卡角鑲嵌有付尺合金。本發明比現有遊標卡尺測量技術具有如下優點1、既方便又準確的測量工具，2、 本發明的檢測主尺和檢測副尺的測量爪有挖槽，其可以測出凹進平面的彈簧槽尺寸，卡腳鑲有合金塊，合金塊具有比鋼材料更耐磨，使用壽命長，測量精度準確。精度能達到0. 02毫米。


圖1是本發明的結構簡圖； 圖2是本發明的檢測主尺剖面圖； 圖3是本發明的檢測付尺剖面圖。
具體實施例方式圖1、圖2、圖3所示附圖標記如下檢測主尺1、主尺挖槽2、主尺合金3、檢測付尺 4、付尺挖槽5、付尺合金6、檢測主尺測量爪7、檢測付尺測量爪8。檢測主尺1上有檢測主尺測量爪7，檢測付尺4上有檢測付尺測量爪8，檢測主尺測量爪7的中間有主尺挖槽2，檢測主尺測量爪7的卡角鑲嵌主尺合金3，檢測付尺4上有檢測付尺測量爪8，檢測付尺測量爪8的中間部位有付尺挖槽5，檢測付尺測量爪8的卡角鑲嵌有付尺合金6。
權利要求
1.等速中心叉彈簧卡槽寬度與位置測量專用尺，其特徵在於檢測主尺和檢測付尺組成，檢測主尺上有檢測主尺測量爪，檢測付尺上有檢測付尺測量爪，檢測主尺測量爪的中間有主尺挖槽，檢測主尺測量爪的卡角鑲嵌主尺合金，檢測付尺上有檢測付尺測量爪，檢測付尺測量爪的中間部位有付尺挖槽，檢測付尺測量爪的卡角鑲嵌有付尺合金。
全文摘要
本發明涉及機械零件測量領域，具體的講，是涉及一種測量四驅動汽車等速中心叉彈卡槽寬度與位置測量裝置尺。本發明由檢測主尺和檢測付尺組成；檢測主尺上有檢測主尺測量爪，檢測付尺上有檢測付尺測量爪，檢測主尺測量爪的中間有主尺挖槽，檢測主尺測量爪的卡角鑲嵌主尺合金，檢測付尺上有檢測付尺測量爪，檢測付尺測量爪的中間部位有付尺挖槽，檢測付尺測量爪的卡角鑲嵌有付尺合金。本發明比現有遊標卡尺測量技術具有如下優點1、既方便又準確的測量工具，2、本發明的檢測主尺和檢測副尺的測量爪有挖槽，其可以測出凹進平面的彈簧槽尺寸，卡腳鑲有合金塊，合金塊具有比鋼材料更耐磨，使用壽命長，測量精度準確。
文檔編號G01B3/20GK102486363SQ20101056757
公開日2012年6月6日 申請日期2010年12月1日 優先權日2010年12月1日
發明者景喜原 申請人:瓦房店軸承砂輪製造有限公司