整體安裝座的製作方法
2023-04-25 11:37:31
專利名稱:整體安裝座的製作方法
技術領域:
本實用新型屬於車輛零部件,具體涉及一種用於自卸車大箱翻轉卸貨的液壓頂推
油缸連接支座。
背景技術:
目前用於液壓頂推油缸的連接支座採用多零件連接構成,零件之間的連接處為變 截面和承受大載荷處,容易出現斷裂事故,從而導致安全事故的發生。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種安全的整體安裝座,以解決上述問題。
本實用新型的技術方案為整體安裝座,它包括連接環,連接環外壁上對稱設有與
連接環整體鍛造的連接軸。 由於本實用新型採用整體式單一零件,杜絕了原有多零件連接的缺陷,提高了安 裝座的整體強度,大大增強了整體安裝座安全性能,提升液壓缸總成質量的可靠性,簡化了 加工工藝,避免了安全事故的發生。
圖1整體安裝座結構主視示意圖。 圖2整體安裝座剖視示意圖。 圖3整體安裝座與液壓頂推油缸連接示意圖。
具體實施方式如圖1、2所示,整體安裝座由連接環l,和連接環外壁上對稱設有與連接環整體鍛 造的連接軸2構成,連接環1對成設置兩個連接軸2。該整體安裝座與液壓頂推油缸的連接 如圖3所示,液壓頂推油缸的缸體3上連接上整體安裝座4和下整體安裝座5。
權利要求一種整體安裝座,它包括連接環,其特徵在於連接環外壁上對稱設有與連接環整體鍛造的連接軸。
2. 如權利要求1所述整體安裝座,其特徵在於連接環對稱設置兩個連接軸。
專利摘要本實用新型公開了一種整體安裝座,它包括連接環,連接環外壁上對稱設有與連接環整體鍛造的連接軸。由於本實用新型採用整體式單一零件,杜絕了原有多零件連接的缺陷,提高了安裝座的整體強度,大大增強了整體安裝座安全性能,提升液壓缸總成質量的可靠性,簡化了加工工藝,避免了安全事故的發生。
文檔編號B60P1/16GK201439320SQ20092008645
公開日2010年4月21日 申請日期2009年6月9日 優先權日2009年6月9日
發明者段中偉, 王民, 陳海洋 申請人:東風汽車公司