一種電動車報警剎車系統的製作方法

2023-04-25 22:55:41 1

一種電動車報警剎車系統的製作方法
【專利摘要】本發明公開了一種電動車報警剎車系統，包括車體、車把和剎車把手，其特徵在於：所述的右側車把上設有觸點開關，所述的剎車把手上設有與觸點開關配合的觸點結構，所述的觸點開關通過導線連接在控制箱上，所述的控制箱上安裝有語音發聲裝置。本發明克服了現有技術的不足，設計結構合理，在剎車把手末端設有控制盒來控制一個語音發生裝置，當遇到狀況時候緊急剎車語音發生裝置發出報警提示來提心前方的人，使一些不喜歡使用車鈴的人可以更安全的使用電動車，也減少了一些突發狀況時候的操作，使一些操作技術不合格的人也可以安全的駕駛電動車。
【專利說明】一種電動車報警剎車系統

【技術領域】
[0001]本發明涉及電動車車鈴系統【技術領域】，具體屬於一種電動車報警剎車系統。

【背景技術】
[0002]現有的電動車車鈴系統，只有一個簡單的按鈴，生活中大多數的電動車使用者沒有學過《交規》，隨意變道穿插，路上的安全意識非常差，其中還有一部分老年用戶操作技術也不合格，在遇到一些突發狀況時候，減速、剎車、按鈴操作不過來，現有的大多數使用者均會減速、剎車，很少會按鈴來提示前方的人，存在很大的安全隱患。


【發明內容】

[0003]本發明的目的是提供了一種電動車報警剎車系統，克服了現有技術的不足，設計結構合理，在剎車把手末端設有控制盒來控制一個語音發生裝置，當遇到狀況時候緊急剎車語音發生裝置發出報警提示來提心前方的人，使一些不喜歡使用車鈴的人可以更安全的使用電動車，也減少了一些突發狀況時候的操作，使一些操作技術不合格的人也可以安全的駕駛電動車。
[0004]本發明採用的技術方案如下:
[0005]一種電動車報警剎車系統，包括車體、車把和剎車把手，其特徵在於:所述的右側車把上設有觸點開關，所述的剎車把手上設有與觸點開關配合的觸點結構，所述的觸點開關通過導線連接在控制箱上，所述的控制箱上安裝有語音發聲裝置。
[0006]所述的語音發聲裝置可用報警鈴代替。
[0007]所述的觸點開關安裝在車把內側靠近車頭的位置。
[0008]與已有技術相比，本發明的有益效果如下:
[0009]本發明在剎車把手末端設有控制盒來控制一個語音發生裝置，當遇到狀況時候緊急剎車語音發生裝置發出報警提示來提心前方的人，使一些不喜歡使用車鈴的人可以更安全的使用電動車，也減少了一些突發狀況時候的操作，使一些操作技術不合格的人也可以安全的駕駛電動車。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本發明的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0011]參見附圖，一種電動車報警剎車系統，包括車體1、車把2和剎車把手3，其特徵在於:所述的右側車把2上設有觸點開關4，所述的剎車把手上設有與觸點開關4配合的觸點結構301，所述的觸點開關4通過導線連接在控制箱5上，所述的控制箱5上安裝有語音發聲裝置7 ;所述的語音發聲裝置7可用報警鈴代替；所述的觸點開關4安裝在車把內側靠近車頭的位置；在剎車把手末端設有控制盒來控制一個語音發生裝置，當遇到狀況時候緊急剎車語音發生裝置發出報警提示來提心前方的人，使一些不喜歡使用車鈴的人可以更安全的使用電動車，也減少了一些突發狀況時候的操作，使一些操作技術不合格的人也可以安全的駕駛電動車。
【權利要求】
1.一種電動車報警剎車系統，包括車體、車把和剎車把手，其特徵在於:所述的右側車把上設有觸點開關，所述的剎車把手上設有與觸點開關配合的觸點結構，所述的觸點開關通過導線連接在控制箱上，所述的控制箱上安裝有語音發聲裝置。
2.根據權利要求1所述的一種電動車報警剎車系統，其特徵在於:所述的語音發聲裝置可用報警鈴代替。
3.根據權利要求1所述的一種電動車報警剎車系統，其特徵在於:所述的觸點開關安裝在車把內側靠近車頭的位置。
【文檔編號】B62J3/00GK104494740SQ201410734718
【公開日】2015年4月8日 申請日期:2014年12月4日 優先權日:2014年12月4日
【發明者】韓昌軍, 張學泰, 孫嘉 申請人:合肥華信電動科技發展有限公司