一種自行車掛架結構的製作方法

2023-04-25 19:22:41 1

一種自行車掛架結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種自行車掛架結構，包括車把立管，其特徵在於：車把立管上安裝有鎖緊套，鎖緊套上通過銷軸連接有可以繞銷軸轉動的掛杆，銷軸上套裝有使掛杆靠近車把立管的復位彈簧，鎖緊套上設有用於支撐所述掛杆的支杆。本結構中的用於懸掛物品的掛杆安裝在車把立管上，在不影響自行車整體外觀的情況下，使得自行車具有了能夠攜帶物品的功能，增加了自行車的實用性；沉重的塑膠袋可以懸掛在掛杆上，掛杆位於自行車的前端中部，塑膠袋中沉重的物品不會使自行車重心產生偏移，可以保證人們安全騎行。
【專利說明】一種自行車掛架結構
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於自行車【技術領域】，特別是涉及一種自行車掛架結構。
【背景技術】
[0002]目前，隨著人們健康、綠色生活意識的不斷加強以及自行車技術的不斷成熟和創新，自行車已經成為全世界最為簡單、最為實用和人們使用最多的交通工具。在自行車性能大幅度提高的同時，自行車的種類也越來越多，如山地車、公路車、特技車、死飛車等，自行車已經逐漸形成一種文化而被更多的人們關注和喜歡。
[0003]目前，為了使自行車外形更加簡潔美觀，自行車上一般不再安裝用於載物的車筐，這樣就降低了自行車的實用性。塑膠袋是生活中最為常見，也是使用最多的購物袋，人們騎車出行時，沉重的塑膠袋很難攜帶，逼不得已，人們經常會塑膠袋懸掛在車把的一側，這樣會對人們騎行造成很大的幹擾，自行車容易失控，存在安全隱患。

【發明內容】

[0004]本實用新型為解決公知技術中存在的自行車帶物能力差的技術問題而提供一種結構簡單、使用方便的自行車掛架結構。
[0005]本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所採取的技術方案是:一種自行車掛架結構，包括車把立管，其特徵在於:所述車把立管上安裝有鎖緊套，所述鎖緊套上通過銷軸連接有可以繞銷軸轉動的掛杆，所述銷軸上套裝有使所述掛杆靠近所述車把立管的復位彈簧，所述鎖緊套上設有用於支撐所述掛杆的支杆。
[0006]本實用新型還可以採用如下技術方案:
[0007]所述掛杆上設有至少一個凹槽。
[0008]所述掛杆為金屬板製成。
[0009]本實用新型具有的優點和積極效果是:由於本實用新型採用如上技術方案，即設計一種新型的自行車掛架結構，本結構中的用於懸掛物品的掛杆安裝在車把立管上，在不影響自行車整體外觀的情況下，使得自行車具有了能夠攜帶物品的功能，增加了自行車的實用性；沉重的塑膠袋可以懸掛在掛杆上，掛杆位於自行車的前端中部，塑膠袋中沉重的物品不會使自行車重心產生偏移，可以保證人們安全騎行。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖中:1、把立管；2、鎖緊套；3、銷軸；4、掛杆；5、支杆；6、凹槽。
【具體實施方式】
[0012]為能進一步了解本實用新型的
【發明內容】
、特點及功效，茲例舉以下實施例，並配合附圖詳細說明如下:[0013]請參閱圖1，一種自行車掛架結構，包括車把立管1，車把立管I安裝在車架的前端，車把立管I上安裝車把。車把立管I上安裝有鎖緊套2，鎖緊套2上通過銷軸3連接有可以繞銷軸3轉動的掛杆4，本結構簡單小巧，不影響自行車的整體外觀，使得自行車具有能夠攜帶物品的功能，可以增加自行車的實用性，掛杆4用於懸掛塑膠袋或者物品，掛杆4位於自行車的前端中部，沉重的物品不會使自行車重心產生偏移，可以保證人們安全騎行。上述銷軸3上套裝有使掛杆4靠近車把立管I的復位彈簧，鎖緊套2上設有用於支撐掛杆4的支杆5，自行車的掛杆4在不使用時處於靠近車把立管I的收起狀態，使用時，掛杆4轉動支撐在支杆5上，此時掛杆4可用於掛物，彈簧的作用是使掛杆4收回。
[0014]為了使懸掛在掛杆4上的塑膠袋或者物品懸掛可靠，不掉落，掛杆4上設有至少一個凹槽6。塑膠袋或者物品的帶子在凹槽6內，不會滑道從掛杆4上脫落。本實施例中，掛杆4為金屬板製成。
[0015]上述實施方式僅僅是對本實用新型的功能性描述，並非對本實用新型的構思和範圍進行限定，在不脫離本實用新型設計思想的前提下，本領域內普通技術人員對本實用新型的技術方案作出的各種變形和改進；如掛杆由圓形金屬管制成，均落在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種自行車掛架結構，包括車把立管(I)，其特徵在於:所述車把立管(I)上安裝有鎖緊套(2)，所述鎖緊套(2)上通過銷軸(3)連接有可以繞銷軸(3)轉動的掛杆(4)，所述銷軸(3)上套裝有使所述掛杆(4)靠近所述車把立管(I)的復位彈簧，所述鎖緊套(2)上設有用於支撐所述掛杆(4)的支杆(5)。
2.根據權利要求1所述的自行車掛架結構，其特徵在於:所述掛杆(4)上設有至少一個凹槽(6)。
3.根據權利要求1所述的自行車掛架結構，其特徵在於:所述掛杆(4)為金屬板製成。
【文檔編號】B62J11/00GK203450257SQ201320424415
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年7月15日 優先權日:2013年7月15日
【發明者】徐長春 申請人:天津市克蘭佰瑞自行車有限公司