一種用於液力耦合器油管路的集氣箱的製作方法
2023-04-25 20:36:36
一種用於液力耦合器油管路的集氣箱的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種用於液力耦合器油管路的集氣箱,所述集氣箱安裝在一塊安裝板上,安裝板通過一個高度可以調節的支撐管支撐,支撐管安裝在底板上;集氣箱包括箱體本體,箱體本體通過固定在箱體本體內的攔網分隔成上、下兩個部分,上面部分的頂部開有排氣口,下面部分的底部開有排油口,下面部分靠近攔網處開有油和氣的混合物進入的箱體入口,排油口連接有排油管道,排油管道穿過安裝板。本實用新型,利用沉降原理的作用將油管路中的空氣、油分離,並排除油管路中的空氣。當液力耦合器處於運行狀態時,可排除工作油管路中存在的空氣,來減少耦合器泵渦輪系統的滑差損失,改善調節性能,保證其傳遞效率,降低工作油溫度,避免油管路產生振動。
【專利說明】一種用於液力耦合器油管路的集氣箱
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種集氣箱,具體涉及一種在耦合器處於運行狀態下,有效地排除油管路中的空氣,來保證液力耦合器運行的安全性和穩定性的用於液力耦合器油管路的集氣箱。
【背景技術】
[0002]液力耦合器在火電廠的電動調速給水泵組中起著關鍵作用。採用液偶調速的電動給水泵,鑑於泵組運行的安全性、穩定性要求,需要液力耦合器具有很高的運行可靠性。液力耦合器的扭矩傳遞系統一泵渦輪系統,是耦合器的核心部件。而扭矩傳媒則是具備一定粘度的工作油,如果工作油管路中含有大量的空氣,並參與工作油循環進入泵渦輪系統,勢必會引起泵渦輪系統的不穩定工作,造成較大的滑差,大大降低了耦合器的傳遞效率,且會造成工作油溫偏高,同時使其調節性能變差。另外如果工作油管路中聚集大量的空氣,會出現氣液兩相流動,容易引起工作油管路的振動。
實用新型內容
[0003]針對上述問題,本實用新型的主要目的在於提供一種在耦合器處於運行狀態下,有效地排除油管路中的空氣,來保證液力耦合器運行的安全性和穩定性的用於液力耦合器油管路的集氣箱。
[0004]本實用新型是通過下述技術方案來解決上述技術問題的:一種用於液力耦合器油管路的集氣箱,所述集氣箱安裝在一塊安裝板上,安裝板通過一個高度可以調節的支撐管支撐,支撐管安裝在底板上;集氣箱包括箱體本體,箱體本體通過固定在箱體本體內的攔網分隔成上、下兩個部分,上面部分的頂部開有排氣口,下面部分的底部開有排油口,下面部分靠近攔網處開有油和氣的混合物進入的箱體入口,排油口連接有排油管道,排油管道穿過安裝板。
[0005]在本實用新型的具體實施例子中,所述箱體本體和安裝板通過螺栓連接。
[0006]在本實用新型的具體實施例子中,所述底板通過膨脹螺栓固定在地面上或支撐物上。
[0007]本實用新型的積極進步效果在於:本實用新型結構簡單,利用沉降原理的作用將油管路中的空氣、油分離,並排除油管路中的空氣。
[0008]當液力耦合器處於運行狀態時,本實用新型可排除工作油管路中存在的空氣,來減少耦合器泵渦輪系統的滑差損失,改善調節性能,保證其傳遞效率,降低工作油溫度,避免油管路產生振動。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1本實用新型的整體結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結合附圖給出本實用新型較佳實施例,以詳細說明本實用新型的技術方案。
[0011]圖1本實用新型的整體結構示意圖,如圖1所示:本實用新型提供的用於液力耦合器油管路的集氣箱,安裝在一塊安裝板4上,安裝板4通過一個高度可以調節的支撐管3支撐,支撐管3安裝在底板2上;集氣箱包括箱體本體9,箱體本體9通過固定在箱體本體9內的攔網13分隔成上、下兩個部分,上面部分的頂部開有排氣口 10,下面部分的底部開有排油口 12,下面部分靠近攔網13處開有油和氣的混合物進入的箱體入口 11,排油口 12連接有排油管道,排油管道穿過安裝板4。
[0012]箱體本體9和安裝板4通過螺栓連接,如圖1所示,圖中的標號5-7分別為螺栓5、墊圈6、彈簧墊圈7、螺母8。
[0013]在本實用新型中,支撐管3—般可以選為鋼管,支撐管3的高度根據現場的布置情況實配,滿足集氣箱體的箱體本體9的高度要求。底板2通過膨脹螺栓I安裝在地面或其它支撐位置上。
[0014]在具體的現場實施過程中,自冷油器出口管路最高布置點,由接頭組件和無縫鋼管引出油管路中的空氣,通過集氣箱入口 11進入集氣箱體。在箱體內通過重力沉降原理將空氣與油分離開來,集氣箱體內部頂端與入口接口之間布置一層攔網13,更好地將油攔截沉降。被分離出的空氣經箱體頂部排氣口 10,由無縫鋼管引出;被分離出的油經箱體底部排油口 12,由無縫鋼管引出並回到耦合器油箱。位於耦合器油箱的接口位置要求比集氣箱體的高度布置較低,保證空氣及油順利進入耦合器油箱本體。集氣箱體的進出口均採用接頭組件與無縫鋼管連接,便於拆裝。
[0015]利用沉降原理的作用將油管路中的空氣、油分離,並排除油管路中的空氣。
[0016]當液力耦合器處於運行狀態時,本實用新型可排除工作油管路中存在的空氣,來減少耦合器泵渦輪系統的滑差損失,改善調節性能,保證其傳遞效率,降低工作油溫度,避免油管路產生振動。
[0017]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特徵和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和範圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型範圍內,本實用新型要求保護範圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
【權利要求】
1.一種用於液力耦合器油管路的集氣箱,其特徵在於:所述集氣箱安裝在一塊安裝板上,安裝板通過一個高度可以調節的支撐管支撐,支撐管安裝在底板上;集氣箱包括箱體本體,箱體本體通過固定在箱體本體內的攔網分隔成上、下兩個部分,上面部分的頂部開有排氣口,下面部分的底部開有排油口,下面部分靠近攔網處開有油和氣的混合物進入的箱體入口,排油口連接有排油管道,排油管道穿過安裝板。
2.根據權利要求1所述的用於液力耦合器油管路的集氣箱,其特徵在於:所述箱體本體和安裝板通過螺栓連接。
3.根據權利要求1所述的用於液力耦合器油管路的集氣箱,其特徵在於:所述底板通過膨脹螺栓固定在地面上或支撐物上。
【文檔編號】F16H41/24GK204153086SQ201420518555
【公開日】2015年2月11日 申請日期:2014年9月10日 優先權日:2014年9月10日
【發明者】敬敏, 徐曉峰, 鄭昱 申請人:上海電力修造總廠有限公司