波狀大傾角擋邊帶式輸送機安裝施工方法
2023-05-04 19:08:31 1
專利名稱：波狀大傾角擋邊帶式輸送機安裝施工方法
技術領域：
本發明涉及帶式輸送機領域，尤其是涉及擋邊帶式輸送機的安裝施工方法。
技術背景
波狀擋邊輸送機是用於連續輸送散狀物料的設備，由於它採用的是具有波狀擋邊 和橫隔板的膠帶，因此特別適用於大傾角輸送。它具有變角容易，佔地面積小、能耗省、噪音 低、輸送量大、膠帶運行平穩，使用壽命長，可選類型多，總體造價低等優點，廣泛用於煤炭、 糧食、建材、化工、水電和冶金工業等部門。
波狀擋邊大傾角皮帶敷設是整個安裝工程的關鍵工序之一，普通皮帶敷設通常採 用將整卷皮帶放到機頭處，皮帶中心插入一圓管，然後用倒鏈吊起，隨著皮帶滾動由高到低 進行敷設，省時又省力；但波狀擋邊大傾角皮帶不能按這樣的方法安裝，它摺疊成長方形， 形狀又長又高，不具備整卷皮帶滾動的特性，加之波狀擋邊大傾角皮帶外表有擋邊和隔板， 不利於滑動，因此敷設大傾角皮帶難度很大。
DJ型波狀大傾角擋邊帶式輸送機的安裝關鍵點有三項一、設備的安裝順序，不恰當的安裝順序將造成返工；二、上、下彎段中心線必須與整機中心線重合，忽視此點將造成皮帶嚴重跑偏難以調整；三、波狀擋邊皮帶敷設與固定，由於此種皮帶為環形，且有擋邊及橫隔板，不像普通皮 帶成卷容易運輸，一般摺疊成長方形到貨，給敷設造成困難。
大傾角皮帶輸送機的最大特點是採用波狀擋邊輸送帶來取代普通輸送帶，至於它的工 作原理和結構組成，則與通用帶式機相同。長期以來，大傾角擋邊帶式輸送機安裝延用傳統 帶式機的安裝順序，先安裝機頭、機尾，後安裝機身，等上下託輥架及託輥安裝完畢後再進 行皮帶敷設。但是波狀擋邊大傾角結構不同於普通皮帶，波狀擋邊大傾角皮帶敷設是整個 安裝工程的關鍵工序之一，普通皮帶敷設通常採用將整卷皮帶放到機頭處，皮帶中心插入 一圓管，然後用倒鏈吊起，隨著皮帶滾動由高到低進行敷設，省時又省力；但波狀擋邊大傾 角皮帶不能採用同樣的方法，它是長方形，形狀又長又高，不具備整卷皮帶滾動的特性，加 之波狀擋邊大傾角皮帶外表有擋邊和隔板，不利於滑動，因此敷設大傾角皮帶難度很大，選 擇合理、先進的安裝方法，是保證安全、降低成本，提高皮帶敷設質量和工作效率，縮短工期 的重要保證。發明內容
本發明的目的在於提供一種降低成本、提高皮帶敷設質量和工作效率的波狀大傾 角擋邊帶式輸送機安裝施工方法。
本發明的技術方案是波狀大傾角擋邊帶式輸送機安裝施工方法，第一步，按施工圖找出整機中心線和頭、尾輪中心線的十字線； 第二步，以整機機架中心線及頭輪十字線安裝頭架及驅動裝置、凸弧中間架及凸弧壓 帶輪；第三步，敷設環形擋邊輸送帶7 ；第四步，以頭、尾架中心線為基準，從機頭依次安裝中間架支腿、中間架、尾架； 第五步，安裝回程託輥，其餘託輥及滾筒暫不安裝，然後松倒鏈將環形擋邊輸送帶落至 架子上；第六步，安裝上平託輥、拉緊滾筒；安裝拉緊滾筒時，需將拉緊裝置調至最松位置； 第七步，安裝凹弧壓帶輪和凹弧託輥、凸弧託輥及上下擋輥； 第八步，安裝清掃器等附件，準備調試。
環形擋邊輸送帶包括基帶和位於基帶上側的橫隔板和擋邊，敷設步驟如下，首先，敷設環形擋邊輸送帶時應注意輸送帶運行方向，特別注意C型橫隔板和CT型橫 隔板時輸送帶方向；然後，使用滾筒或鋼管作為牽拉(或起吊)工具，在牽拉(或起吊)的過程中要注意對輸 送帶的保護，避免輸送帶受損；接著，在機尾處將摺疊成長方形的輸送帶按皮帶運行方向放好，然後用倒鏈或自製滑 輪組將輸送帶的一頭由機尾至機頭(由低到高)進行敷設；然後，待環形擋邊輸送帶敷設完畢後，將機頭滾筒穿過輸送帶進行安裝固定； 最後，將機頭至機尾環形擋邊輸送帶分幾段用吊鏈吊起(吊點選擇棧橋橫梁或自建吊 點)，使其不影響機身及機尾的安裝。
在所述第四步中，為避免造成環形擋邊輸送帶跑偏，上、下彎段的安裝必須確保上 下段中心線與整機中心線重合。
所述第四步中，機尾安裝時先進行預固定。
所述第七步中，凹弧託輥、凸弧託輥及上下擋輥安裝完畢後調整拉緊裝置，初步張 緊環形擋邊輸送帶，在拉緊裝置調整範圍內皮帶能張緊，則可將機尾固定焊死；拉緊裝置調 至最緊處輸送帶仍松時，需將機尾後移重新固定。
本發明適用於所有大傾角擋邊帶式輸送機安裝工程，特別適用於場地受限情況 下，有皮帶棧橋的大傾角擋邊帶式輸送機安裝工程。
機頭先找正固定，機身和機尾暫不安裝；然後進行膠帶敷設，再將機頭滾筒穿過皮 帶進行安裝固定，最後進行機身及機尾的安裝。
本實用新型根據設備結構，安裝順序選擇合理，成功解決了因施工中經驗不足出 現的返工問題，在保證安全施工的基礎上，降低成本，提高皮帶敷設安裝質量和工作效率， 縮短了工期。
本發明的效益分析如下一、經濟效益(以3條大傾角擋邊帶式輸送機安裝工程為例) 1、由於煤泥乾燥系統急於投入使用，甲方給的工期為30天，按《煤炭建設機電設備安裝 工程預算定額》(99統一基價)計算出定額工日為680個工日，按每天20人施工進行計算，則 施工工天為；34天。而按照上述方法施工，實際15天完成施工任務，比甲方要求提前15天。
2、節約成本本次施工工期比定額工期提前19天，每天按20人計算，節約人工費用為20*43*19=16340元，節約機械費預算機械費/天xl9天=253元/天xl9天=4807元。
採用此施工技術節約成本1. 634 + 0. 4807 = 2. 1147 (萬元) 3、為甲方增加效益採用大傾角擋邊帶式輸送機安裝施工技術後，工期比甲方要求提前15天，煤泥緩存系 統形成保證七選兩臺乾燥機正常生產，溼煤泥不再落地，每天生產幹煤泥800噸。
則可多生產幹煤泥800噸/天*15天=12000噸，多創收入煤泥生產增加產值=日產量*天數*煤泥售價 =800*15*160元/噸=192 (萬元)。增加經濟效益192 (萬元)。
二、社會效益1、縮短了大傾角安裝工程的施工工期，為煤礦的煤泥乾燥緩衝系統早日形成打下了良 好的基礎，為乾燥煤泥外運作出了貢獻。
2、大傾角擋邊帶式輸送機安裝施工方法解決了此類設備在施工中由於經驗不足 出現返工問題，可加速施工進度，節約大量資金，減少安全隱患，為安裝行業進行此類設備 安裝提供了新的實踐經驗，為企業帶來更大的經濟效益。
圖1是本發明的結構示意圖；圖2是安裝頭架及驅動裝置、凸弧中間架及凸弧壓帶輪； 圖3是環形擋邊輸送帶由機尾拉向機頭的示意圖； 圖4是環形擋邊輸送帶的固定示意圖； 圖5是凸弧壓帶輪處跑偏調整圖； 圖6是凹弧壓帶輪處跑偏調整圖； 圖7是上託輥處跑偏調整圖； 圖8是下託輥處跑偏調整圖 圖9是尾部滾筒處跑偏調整示意圖； 圖10是波狀擋邊輸送帶的結構示意圖； 圖11是CT型橫隔板的結構示意圖； 圖12是C型橫隔板的結構示意圖； 圖13是本發明的施工工藝流程圖。
具體實施方式
如圖1所示，本發明波狀擋邊輸送機分為機頭、機身和機尾三部分。
圖1中，傳動滾筒1 (也稱機頭滾筒)；清掃器2 ；凸弧中間架3 ；凸弧託輥4 ；凸 弧壓帶輪5 ；上擋輥6 ；波狀擋邊輸送帶7 (也稱輸送帶)；上平託輥8 ；中間架9 ；凹弧壓 帶輪10 ；拉緊裝置11 ；凹弧中間架12 ；凹弧託輥13 ；中間架支腿14 ；回程託輥15 ；頭架16 ； 尾架17 ；拉近滾筒18 ；下擋輥19 ；下平託輥20。
如圖13所示為本發明的施工工藝流程圖。
本安裝方法為根據設備結構及現場實際情況進行分析，機頭先找正固定，機身和機尾暫不安裝；然後進行波狀擋邊輸送帶7敷設，再將機頭傳動滾筒1穿過波狀擋邊輸送帶7進行安裝固定，最 後進行機身及機尾的安裝。固定波狀擋邊輸送帶7時遵循先兩頭(機頭、機尾滾筒)，後中間 的順序(凹弧壓帶輪10及上平託輥8等)，按照施工組織設計進行技術、人員機具、設備材料 的準備，嚴格按照安裝質量標準進行安裝。
準備工作依照設備清單查看設備數量與質量。
DJ型波狀擋邊輸送機除驅動架、頭架16、尾架17、傳動滾筒1、玻璃鋼罩外，其餘均 為小件，如撐杆、凸弧中間架3、凹弧中間架12、支腿、上擋輥6、下擋輥、上平託輥組、下平託 輥組、回程託輥組、凸弧託輥組、凹弧託輥組及對應的託輥吊耳等，特別是託輥每種各不相 同、各有特點，要仔細清點。
安裝過程第一步，按施工圖找出整機中心線和頭、尾輪中心線的十字線。
根據設備安裝圖和有關的技術規範，對完工的基礎進行全面的複測和檢查，找出 整機中心線和頭、尾輪中心線的十字線。
第二步，安裝頭架16及驅動裝置11、凸弧中間架3及凸弧壓帶輪10，如圖2所示。
以整機中心線及頭輪十字線固定頭架16、凸弧中間架3 (焊接固定牢)，然後安裝 凸弧壓帶輪5。
第三步，敷設環形擋邊輸送帶7。
如圖10所示，環形擋邊輸送帶7包括底部的基帶21和位於基帶21上側的橫隔板 22和擋邊23，兩個擋邊23分別位於橫隔板22的左右側。
橫隔板22有兩種形式，如圖11、12所示，分別為CT型橫隔板和C型橫隔板。
一、敷設環形擋邊輸送帶7時應注意輸送帶運行方向，特別注意C型橫隔板(即提 升鬥子)和CT型橫隔板時輸送帶方向。
二、在敷設環形擋邊輸送帶7時最好要使用滾筒或鋼管作為牽拉(或起吊)工具，在 牽拉(或起吊)的過程中要注意對輸送帶的保護，避免輸送帶受損。
三、敷設環形擋邊輸送帶7時，在機尾處將摺疊成長方形的輸送帶7按皮帶運行方 向放好，然後用倒鏈或自製滑輪組將輸送帶7 —頭由機尾至機頭(由低到高)進行敷設，如圖 3所示，環形擋邊輸送帶由機尾拉向機頭示意圖。
四、待環形擋邊輸送帶7敷設完畢後，將機頭滾筒1穿過輸送帶7進行安裝固定。
五、如圖4所示，然後將機頭至機尾環形擋邊輸送帶7分幾段用吊鏈吊起(吊點選 擇棧橋橫梁或自建吊點)，使其不影響機身及機尾的安裝。
敷設環形擋邊輸送帶7工序放在機身、機尾安裝之前，此時走廊沒有障礙物影響， 方便皮帶運輸，加快了施工進度，確保安全可靠。
第四步，以頭、尾架16、17中心線為基準，從機頭依次安裝中間架支腿、中間架9、 尾架17 (其中尾架不得固定牢，點焊即可)。上、下彎段的安裝必須確保上下段中心線與整 機中心線重合，否則會造成環形擋邊輸送帶7跑偏。
機尾安裝時先進行預固定(點焊固定即可)，由於環形擋邊輸送帶7到貨為環形，即 長度一定，調整餘量不大，如靠機尾拉緊裝置不能調整過來，則需要重新固定機尾。
第五步，安裝回程託輥15，其餘託輥及滾筒暫不安裝，然後松倒鏈將環形擋邊輸送 帶7落至架子上。
第六步，安裝上平託輥8、拉緊滾筒18 (套過環形擋邊輸送帶7安裝到機架上)。
安裝拉緊滾筒18時，需將拉緊裝置11調至最松位置，以便安裝凹弧壓帶輪10和 凹弧託輥13、凸弧託輥4。
第七步，安裝凹弧壓帶輪10和凹弧託輥13、凸弧託輥4及上下擋輥6、19。
凹弧託輥13、凸弧託輥4及上下擋輥6、19安裝完畢後調整拉緊裝置11，初步張緊 環形擋邊輸送帶7，在拉緊裝置11調整範圍內皮帶能張緊，則可將機尾固定焊死；拉緊裝置 11調至最緊處輸送帶7仍松時，需將機尾後移重新固定。
第八步，安裝清掃器2等附件。
輸送帶7張緊後安裝清掃器2等附件，同時可進行減速機加油、配電準備調試。
最後，進行調試1、試運轉時，點動開車看滾筒轉動方向，確認方向正確且環形擋邊輸送帶7無急劇跑 偏現象時，再連續運轉，以免損傷機件和環形擋邊輸送帶7。
2、檢查運行中有無異常噪音，各軸承處有無異常溫升，電器設備是否可靠。
3、空載運轉和負載運轉過程中，調整輸送帶的跑偏，使其壓帶輪的大輪端面和回 程託輥中的側託輥面，不得接觸膠帶波形擋邊外側。
1)尾部輸送帶跑偏，通過拉緊絲槓調整拉緊滾筒18。如圖9所示，尾部滾筒處跑 偏調整示意圖。
2)壓帶輪處輸送帶跑偏，調整壓帶輪。如圖5、6所示，凸弧壓帶輪5、凹弧壓帶輪 10處跑偏調整圖。
3)中部輸送帶跑偏，調整上平託輥8 (上分支)及下平託輥20 (下分支)。如圖7 所示，上託輥6處跑偏調整圖；圖8所示為下託輥19處跑偏調整圖。當調整一組託輥仍不 足以糾正時，可連續調整幾組，但每組的調整量不宜過大。
4)調整時須分段定人觀察，各觀察點要有隨時傳達信號條件，以防輸送帶7過度 跑偏，造成調整困難和損失。
波狀大傾角擋邊帶式輸送機的安裝要求1、機架中心線對輸送機縱向中心線重合度要求小於3mm，凸弧中間架3、凹弧中間架12 支腿的垂直度要求小於3%。。
2、輸送機機架直線度要求不超過1/1000，整機機架直線度不應超過10mm。
3、中間架上託輥座孔間距的偏差不應超過士 1. 5mm ；中間架接頭處的高低差不超 過Imm;同一橫截面內中間架的水平度不應超過2/1000。長孔件(如上託輥橫梁)必須全都 按一個方向偏移以保證橫向部件與機架中心線的垂直度。
4、各滾筒軸及各壓帶輪軸中心線水平度應在1/1000。
5、驅動滾筒1軸線對輸送機機架中心線垂直度應小於1/1000。
6、柱銷聯軸器兩半體安裝時，當被聯接兩軸中心線無徑向位移時，兩軸中心線夾 角不大於0.3° ；當兩軸中心線無歪斜時，徑向位移不大於0.3mm。十字滑塊聯軸器兩半體 安裝時，兩軸中心線徑向位移不大於0.5mm，兩軸中心線夾角不大於0.3°。
7、機尾拉緊裝置11導軌面高差不應超過2mm，與機架中心線的平行度允差在Im內 不超過2mmο
權利要求
1.波狀大傾角擋邊帶式輸送機安裝施工方法，其特徵在於 第一步，按施工圖找出整機中心線和頭、尾輪中心線的十字線；第二步，以整機機架中心線及頭輪十字線安裝頭架及驅動裝置、凸弧中間架及凸弧壓 帶輪；第三步，敷設環形擋邊輸送帶；第四步，以頭、尾架中心線為基準，從機頭依次安裝中間架支腿、中間架、尾架； 第五步，安裝回程託輥，其餘託輥及滾筒暫不安裝，然後松倒鏈將環形擋邊輸送帶落至 架子上；第六步，安裝上平託輥、拉緊滾筒；安裝拉緊滾筒時，需將拉緊裝置調至最松位置； 第七步，安裝凹弧壓帶輪和凹弧託輥、凸弧託輥及上下擋輥； 第八步，安裝清掃器等附件，準備調試。
2.根據權利要求1所述的波狀大傾角擋邊帶式輸送機安裝施工方法，其特徵在於環 形擋邊輸送帶包括基帶和位於基帶上側的橫隔板和擋邊，敷設步驟如下，首先，敷設環形擋邊輸送帶時應注意輸送帶運行方向，特別注意C型橫隔板和CT型橫 隔板時輸送帶方向；然後，使用滾筒或鋼管作為牽拉(或起吊)工具，在牽拉(或起吊)的過程中要注意對輸 送帶的保護，避免輸送帶受損；接著，在機尾處將摺疊成長方形的輸送帶按皮帶運行方向放好，然後用倒鏈或自製滑 輪組將輸送帶的一頭由機尾至機頭(由低到高)進行敷設；然後，待環形擋邊輸送帶敷設完畢後，將機頭滾筒穿過輸送帶進行安裝固定； 最後，將機頭至機尾環形擋邊輸送帶分幾段用吊鏈吊起(吊點選擇棧橋橫梁或自建吊 點)，使其不影響機身及機尾的安裝。
3.根據權利要求1或2所述的波狀大傾角擋邊帶式輸送機安裝施工方法，其特徵在於 在所述第四步中，為避免造成環形擋邊輸送帶跑偏，上、下彎段的安裝必須確保上下段中心 線與整機中心線重合。
4.根據權利要求1或2所述的波狀大傾角擋邊帶式輸送機安裝施工方法，其特徵在於 所述第四步中，機尾安裝時先進行預固定。
5.根據權利要求1或2所述的波狀大傾角擋邊帶式輸送機安裝施工方法，其特徵在於 所述第七步中，凹弧託輥、凸弧託輥及上下擋輥安裝完畢後調整拉緊裝置，初步張緊環形擋 邊輸送帶，在拉緊裝置調整範圍內皮帶能張緊，則可將機尾固定焊死；拉緊裝置調至最緊處 輸送帶仍松時，需將機尾後移重新固定。
全文摘要
本發明公開了一種波狀大傾角擋邊帶式輸送機安裝施工方法，第一步，按施工圖找出整機中心線和頭、尾輪中心線的十字線；第二步，以整機機架中心線及頭輪十字線安裝頭架及驅動裝置、凸弧中間架及凸弧壓帶輪；第三步，敷設環形擋邊輸送帶7；第四步，以頭、尾架中心線為基準，從機頭依次安裝中間架支腿、中間架、尾架；第五步，安裝回程託輥，其餘託輥及滾筒暫不安裝，然後松倒鏈將環形擋邊輸送帶落至架子上；第六步，安裝上平託輥、拉緊滾筒；安裝拉緊滾筒時，需將拉緊裝置調至最松位置；第七步，安裝凹弧壓帶輪和凹弧託輥、凸弧託輥及上下擋輥；第八步，安裝清掃器等附件，準備調試。
文檔編號B65G15/00GK102030171SQ20101056858
公開日2011年4月27日 申請日期2010年12月2日 優先權日2010年12月2日
發明者何勝良, 劉仁春, 張雲昭, 張永忠, 方會珍, 韓鵬, 高廷甫 申請人:平煤建工集團有限公司