一種滑軌式飛機模型後體投放風洞試驗裝置的製作方法
2023-05-05 04:04:46 1
專利名稱：一種滑軌式飛機模型後體投放風洞試驗裝置的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種滑軌式飛機模型後體投放風洞試驗裝置。
背景技術：
空投是一種非常重要的人員投送及物資補給手段，在救災中發揮著不可或缺的作用，其應用將越來越廣泛。隨突發事件及自然災害對救援人員及物資需求的緊迫性增強，用於投放的飛機、投放人員及物資的安全，以及投放人員及物資的準確投放等問題日益受到人們的關注。然而，由於投放人員及投放物離機的初始階段均處在複雜的幹擾流場中，使投放人員及投放物與飛機分離的運動特性與在均勻流場中大不相同。不良的投放分離不僅影響投放的準確性，更嚴重的是會危及飛機的安全。為了判定投放人員及投放物從飛機上投放的安全性，通常利用模型在風洞裡進行投放特性預測試驗，以了解投放人員及投放物在投放初始階段的分離運動姿態和軌跡，分析飛機在各種迎角、側滑角、飛行速度、飛行高度和投放物的外形及在飛機上投放位置等參數對投放物分離運動軌跡和姿態的影響，確定安全投放的參數範圍，為飛機投放參數提供試驗依據。而投放試驗裝置是投放試驗是否成功及獲取聞質量試驗結果的關鍵技術之一。
發明內容
本發明目的在於提供一種滑軌式飛機模型後體投放風洞試驗裝置，用於模擬飛機模型後體人員、貨物模型的投放試驗。一種滑軌式飛機模型後體投放風洞試驗裝置，包括吊籃和投放物模型，吊籃上放置有投放物模型，本裝置還包括龍門架、兩根直線導軌、連接板、電機支座、輸出軸支座、輸出軸、電機和底座，龍門架、電機支座和電機輸出軸支座分別固定安裝在底座上，電機安裝在電機支座上，電機的轉子通過聯軸器與輸出軸的一端連接，輸出軸的另外一端通過深溝球軸承、軸承座和固定螺母互相連接安裝在輸出軸支座上，兩根直線導軌平行安裝在龍門架內頂端，每個直線導軌安裝有一個滑塊，連接板的一端分別與兩個滑塊連接，連接板的一端還與吊籃上的兩個吊杆連接，連接板的另外一端開有孔，孔內刻有內螺紋，輸出軸刻有外螺紋，輸出軸穿過該孔與其形成蝸杆副，試驗時，電機帶動輸出軸轉動，從而帶動連接板運動，連接板帶動吊籃在直線導軌上滑行，待滑軌車滑動到預定投放區域後，電機立刻停止工作，投放物模型便在慣性的作用下投放出艙，進而實現投放物的投放試驗。本發明還具有如下特徵1、所述的連接板的兩端延長線互相垂直。2、所述的吊籃上的兩個吊杆的高度能夠調節。本發明能夠方便、有效地實現飛機模型後體人員、貨物的模擬投放試驗。
圖1為滑軌式飛機模型後體投放風洞試驗裝置側視圖，圖2為滑軌式飛機模型後體投放風洞試驗裝置主視圖。
具體實施例方式下面結合附圖舉例對本發明作進一步說明實施例1一種滑軌式飛機模型後體投放風洞試驗裝置，包括吊籃I和投放物模型2，吊籃I上放置有投放物模型2，本裝置還包括龍門架17、兩根直線導軌6、連接板5、電機支座13、輸出軸支座10、輸出軸12、電機14和底座15，龍門架17、電機支座13和電機輸出軸支座10分別通過固定螺栓16固定在底座15上，電機14安裝在電機支座13上，電機14的轉子通過聯軸器與輸出軸12的一端連接，輸出軸12的另外一端通過深溝球軸承9、軸承座8和六角螺母7互相連接安裝在輸出軸支座10上，兩根直線導軌6平行安裝在龍門架17內頂端，每個直線導軌6安裝有一個滑塊11，連接板5的一端分別與兩個滑塊11連接，連接板5的一端還與吊籃I上的兩個吊杆4連接，連接板5的另外一端開有孔，孔內刻有內螺紋，輸出軸12刻有外螺紋，輸出軸12穿過該孔與其形成蝸杆副，所述的連接板5的兩端延長線互相垂直。所述的吊籃I上的兩個吊杆4的高度能夠調節。試驗時，該投放裝置安裝在飛機模型後體處，調整投放物模型2的位置和高度，電機14帶動輸出軸12轉動，從而帶動連接板5運動，連接板5帶動吊籃I在直線導軌6上滑行，待滑動到預定投放區域後，電機14立刻停止工作，投放物模型2便在慣性的作用下投放出艙，進而實現模擬投放物的投放試驗。實施例2本專利是用於動力相似模型的低速風洞投放試驗裝置。在低速投放試驗中，不考慮馬赫數的影響，同時認為雷諾數的影響可以忽略不計，而保證弗勞德數Fr相等，即
V2 V2f
權利要求
1.一種滑軌式飛機模型後體投放風洞試驗裝置，包括吊籃和投放物模型，吊籃上放置有投放物模型，其特徵在於還包括龍門架、兩根直線導軌、連接板、電機支座、輸出軸支座、輸出軸、電機和底座，龍門架、電機支座和電機輸出軸支座分別固定安裝在底座上，電機安裝在電機支座上，電機的轉子通過聯軸器與輸出軸的一端連接，輸出軸的另外一端通過深溝球軸承、軸承座和固定螺母互相連接安裝在輸出軸支座上，兩根直線導軌平行安裝在龍門架內頂端，每個直線導軌安裝有一個滑塊，連接板的一端分別與兩個滑塊連接，連接板的一端還與吊籃上的兩個吊杆連接，連接板的另外一端開有孔，孔內刻有內螺紋，輸出軸刻有外螺紋，輸出軸穿過該孔與其形成蝸杆副，試驗時，電機帶動輸出軸轉動，從而帶動連接板運動，連接板帶動吊籃在直線導軌上滑行，待滑軌車滑動到預定投放區域後，電機立刻停止工作，投放物模型便在慣性的作用下投放出艙，進而實現投放物的投放試驗。
2.根據權利要求1所述的ー種滑軌式後體投放風洞試驗裝置，其特徵在於所述的連接板的兩端延長線互相垂直。
3.根據權利要求1所述的ー種滑軌式後體投放風洞試驗裝置，其特徵在於所述的吊籃上的兩個吊杆的高度能夠調節。
全文摘要
一種滑軌式飛機模型後體投放風洞試驗裝置，包括吊籃和投放物模型，吊籃上放置有投放物模型，本裝置還包括龍門架、兩根直線導軌、連接板、電機支座、輸出軸支座、輸出軸、電機和底座，龍門架、電機支座和電機輸出軸支座分別固定安裝在底座上，電機安裝在電機支座上，電機的轉子通過聯軸器與輸出軸的一端連接，兩根直線導軌平行安裝在龍門架內頂端，每個直線導軌安裝有一個滑塊，連接板的一端分別與兩個滑塊連接，連接板的一端還與吊籃上的兩個吊杆連接，連接板的另外一端開有孔，孔內刻有內螺紋，輸出軸刻有外螺紋，輸出軸穿過該孔與其形成蝸杆副。本裝置能夠方便、有效地實現飛機模型後體人員、貨物的模擬投放試驗。
文檔編號G01M9/00GK103033335SQ20121056419
公開日2013年4月10日 申請日期2012年12月12日 優先權日2012年12月12日
發明者李玉俠, 於金革, 張鵬, 多勐, 周文, 韓超 申請人:中國航空工業空氣動力研究院