一種滾針式自行車中軸的製作方法

2023-05-05 04:14:31

專利名稱：一種滾針式自行車中軸的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車，是一種自行車中軸，尤其是一種滾針式自行車中軸。
背景技術：
目前的自行車和三輪車中軸普遍採用的是滾子軸承組裝，其優點是結構簡單、成 本低，但是使用壽命低。這種中軸的破損率高，尤其在人力三輪車上表現尤為突出。因此， 設計一種使用壽命長的滾針式自行車中軸，是目前需要解決的技術問題。
發明內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種使用壽命長的滾針式自行車中軸。本實用新型解決其技術問題的技術方案是一種滾針式自行車中軸，由軸、軸套、滾針、擋圈、止退螺母組成，其軸的中部設置 有滾針凸肩，滾針凸肩靠近軸的左端，軸套的外徑與自行車的中軸管的內徑匹配，軸套兩端 的內徑大於其中部的內徑形成軸套左、右滾針凸肩，在軸套的左端部設置有外凸緣，在軸套 的右端部加工有內螺紋，擋圈的外螺紋與軸套右端部的內螺紋匹配，軸穿裝在軸套內，擋圈 旋裝在軸套右端部的螺紋內，滾針安裝在軸的滾針凸肩與軸套的左滾針凸肩之間和軸套的 右滾針凸肩與擋圈之間，止退螺母旋裝在擋圈的外螺紋上。本實用新型本實用新型解決其技術問題的技術方案還可以是本實用新型所述的滾針為散體滾針或滾針軸承。本實用新型所述的滾針的規格為5*10或6*12。本實用新型所述的軸兩端部均設置有拐釘缺口。本實用新型的有益效果是與現有技術相比，本實用新型使用壽命延長2 3倍。
圖1是本實用新型結構示意圖的主視圖(剖視)。圖2是圖1的右視圖。
具體實施方式
如圖所示，一種滾針式自行車中軸，由軸1、軸套5、滾針4、擋圈2、止退螺母3組 成，軸1的中部設置有滾針凸肩7，滾針凸肩7靠近軸1的左端，軸套5的外徑與自行車的 中軸管的內徑匹配，軸套5兩端的內徑大於其中部的內徑形成軸套左、右滾針凸肩，在軸套 5的左端部設置有外凸緣，在軸套5的右端部加工有內螺紋，擋圈2的外螺紋與軸套5右端 部的內螺紋匹配，軸1穿裝在軸套5內，擋圈2旋裝在軸套5右端部的螺紋內，滾針4安裝 在軸1的滾針凸肩7與軸套5的左滾針凸肩之間和軸套5的右滾針凸肩與擋圈2之間，止 退螺母3旋裝在擋圈2的外螺紋上。所述的滾針4為散體滾針或滾針軸承。所述的滾針4
3的規格為5*10或6*12。所述的軸1兩端部均設置有拐釘缺口。
權利要求一種滾針式自行車中軸，由軸(1)、軸套(5)、滾針(4)、擋圈(2)、止退螺母(3)組成，其特徵在於軸(1)的中部設置有滾針凸肩(7)，滾針凸肩(7)靠近軸(1)的左端，軸套(5)的外徑與自行車的中軸管的內徑匹配，軸套(5)兩端的內徑大於其中部的內徑形成軸套左、右滾針凸肩，在軸套(5)的左端部設置有外凸緣，在軸套(5)的右端部加工有內螺紋，擋圈(2)的外螺紋與軸套(5)右端部的內螺紋匹配，軸(1)穿裝在軸套(5)內，擋圈(2)旋裝在軸套(5)右端部的螺紋內，滾針(4)安裝在軸(1)的滾針凸肩(7)與軸套(5)的左滾針凸肩之間和軸套(5)的右滾針凸肩與擋圈(2)之間，止退螺母(3)旋裝在擋圈(2)的外螺紋上。
2.根據權利要求1所述的一種滾針式自行車中軸，其特徵在於所述的滾針(4)為散 體滾針或滾針軸承。
3.根據權利要求1或2所述的一種滾針式自行車中軸，其特徵在於所述的滾針(4)的 規格為5*10或6*12。
4.根據權利要求1所述的一種滾針式自行車中軸，其特徵在於所述的軸(1)兩端部 均設置有拐釘缺口。
專利摘要本實用新型公開一種滾針式自行車中軸，由軸、軸套、滾針、擋圈、止退螺母組成，其軸的中部設置有滾針凸肩，滾針凸肩靠近軸的左端，軸套的外徑與自行車的中軸管的內徑匹配，軸套兩端的內徑大於其中部的內徑形成軸套左、右滾針凸肩，在軸套的左端部設置有外凸緣，在軸套的右端部加工有內螺紋，擋圈的外螺紋與軸套右端部的內螺紋匹配，軸穿裝在軸套內，擋圈旋裝在軸套右端部的螺紋內，滾針安裝在軸的滾針凸肩與軸套的左滾針凸肩之間和軸套的右滾針凸肩與擋圈之間，止退螺母旋裝在擋圈的外螺紋上。是一種比現有技術使用壽命延長2～3倍的滾針式自行車中軸。
文檔編號F16C19/44GK201679870SQ20102017075
公開日2010年12月22日 申請日期2010年4月23日 優先權日2010年4月23日
發明者張雪瑤, 王思琴, 鄧志和, 鄧林, 鄧雪瑩 申請人:鄧林;鄧雪瑩;鄧志和;王思琴;張雪瑤