用於汽車保險槓的防護器具的製作方法

2023-05-04 23:27:46 1

用於汽車保險槓的防護器具的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用於汽車保險槓的防護器具，包括四方形的底座，底座的四個角上分別固定有立柱，相鄰兩個立柱的頂端通過連接杆連接在一起，底座的中部設有兩根與底座所在平面垂直的承重梁，兩根承重梁的頂端通過橫梁連接在一起，且橫梁的兩端分別固定在兩個連接杆上，兩根根承重梁上形成若干排支撐平面，且相鄰兩排支撐平面間的距離大於待安裝的保險槓的高度；四個立柱的底部分別安裝一個滾輪。具有上述結構的該種用於汽車保險槓的防護器具通過在支撐杆上設置柔性材料製成的防護罩，使得保險槓與防護器具的接觸為柔性接觸，同時，兩層支撐杆之間的距離保證相鄰兩個保險槓之間不會發生接觸，避免保險槓之間的磕碰帶來的質量問題。
【專利說明】用於汽車保險槓的防護器具【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及一種用於汽車保險槓的防護器具。
【背景技術】
[0002]在保險槓轉運及分裝製造過程中，由於運輸工具的結構原因，保險槓之間相互磕碰時有發生，繼而帶來一系列的質量問題，如:拿取保險槓時，保險槓尖角處與保險槓尖角之間磕碰，出現此類問題時常造成需要更換保險槓零部件。尤其是兩端尖角過長的後保險槓，再加上保險槓零部件在轉運過程中兩端尖角處都屬於朝下狀態，因此在分裝、取件的過程中，極易造成保險槓之間相互摩擦磕碰，導致保險槓劃傷、掉漆。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術中存在的問題提供一種用於汽車保險槓的防護器具，其目的是解決保險槓防護不到位帶來的質量影響，實現油漆外飾件質量，減少製造過程返工工藝，減少顧客抱怨。
[0004]本實用新型的技術方案是該種用於汽車保險槓的防護器具包括四方形的底座，底座的四個角上分別固定有立柱，相鄰兩個立柱的頂端通過連接杆連接在一起，底座的中部設有兩根與底座所在平面 垂直的承重梁，兩根承重梁的頂端通過橫梁連接在一起，且橫梁的兩端分別固定在兩個連接杆上，每一根承重梁上均設有若干個支撐杆，兩根承重梁上的支撐杆形成若干排支撐平面，且相鄰兩排支撐平面間的距離大於待安裝的保險槓的高度；所述的四個立柱的底部分別安裝一個滾輪。
[0005]所述的支撐杆的端部分別安裝有限位塊，且支撐杆和限位塊的外表面上均包裹有柔性材料製成的防護罩。
[0006]所述的底座包括四邊形的金屬邊框，邊框內部橫豎分布有若干條加強筋，橫豎的加強筋交叉連接，形成若干個鏤空的孔。
[0007]所述的滾輪採用PVC塑料製作，且滾輪上安裝有剎車裝置。
[0008]其中一個立柱和連接杆的連接處設有零部件標示牌。
[0009]具有上述結構的該種用於汽車保險槓的防護器具具有以下優點:
[0010]1.該種用於汽車保險槓的防護器具通過在支撐杆上設置柔性材料製成的防護罩，使得保險槓與防護器具的接觸為柔性接觸，同時，兩層支撐杆之間的距離保證相鄰兩個保險槓之間不會發生接觸，避免保險槓之間的磕碰帶來的質量問題，解決了保險槓防護不到位帶來的質量影響，減少製造過程返工工藝的優點，也減少顧客抱怨。
[0011]2.該種用於汽車保險槓的防護器具通過在支撐杆上設置限位塊，是的保險槓在防護器具上的位置固定不動，避免保險槓在運輸過程中產生晃動而帶來質量問題，同時，該種防護器具使用快捷方便、通用性強、經久耐用、加工簡單方便、製造成本低及結構簡單。
【專利附圖】

【附圖說明】[0012]下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0013]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0014]在圖1中，1:底座；2:立柱；3:連接杆；4:承重梁；5:橫梁；6:支撐杆；7:滾輪；8:限位塊；9:標示牌。
【具體實施方式】
[0015]圖1為本實用新型用於汽車保險槓的防護器具的結構示意圖。該種用於汽車保險槓的防護器具包括四方形的底座1，底座I的四個角上分別固定有立柱2，相鄰兩個立柱2的頂端通過連接杆3連接在一起，底座I的中部設有兩根與底座I所在平面垂直的承重梁4，兩根承重梁4的頂端通過橫梁5連接在一起，且橫梁5的兩端分別固定在兩個連接杆3上，每一根承重梁4上均設有若干個支撐杆6，兩根承重梁4上的支撐杆6形成若干排支撐平面，且相鄰兩排支撐平面間的距離大於待安裝的保險槓的高度；所述的四個立柱2的底部分別安裝一個滾輪7，滾輪7採用PVC塑料製作，且滾輪7上安裝有剎車裝置。
[0016]支撐杆6的端部分別安裝有限位塊8，且支撐杆6和限位塊8的外表面上均包裹有柔性材料製成的防護罩。底座I包括四邊形的金屬邊框，邊框內部橫豎分布有若干條加強筋，橫豎的加強筋交叉連接，形成若干個鏤空的孔；其中一個立柱2和連接杆3的連接處設有零部件標示牌9。
[0017]具有上述結構的該種用於汽車保險槓的防護器具通過在支撐杆上設置柔性材料製成的防護罩，使得保險槓與防護器具的接觸為柔性接觸，同時，兩層支撐杆之間的距離保證相鄰兩個保險槓之間不會發生接觸，避免保險槓之間的磕碰帶來的質量問題，解決了保險槓防護不到位帶來的質量影響，減少製造過程返工工藝的優點，也減少顧客抱怨；同時，該種防護器具使用快捷方便、通用性強、經久耐用、加工簡單方便、製造成本低及結構簡單。
【權利要求】
1.一種用於汽車保險槓的防護器具，其特徵在於:所述的防護器具包括四方形的底座(1)，底座(I)的四個角上分別固定有立柱(2)，相鄰兩個立柱(2)的頂端通過連接杆(3)連接在一起，底座(I)的中部設有兩根與底座(I)所在平面垂直的承重梁(4)，兩根承重梁(4)的頂端通過橫梁(5 )連接在一起，且橫梁(5 )的兩端分別固定在兩個連接杆(3 )上，每一根承重梁(4)上均設有若干個支撐杆(6)，兩根承重梁(4)上的支撐杆(6)形成若干排支撐平面，且相鄰兩排支撐平面間的距離大於待安裝的保險槓的高度；所述的四個立柱(2)的底部分別安裝一個滾輪(7);所述的支撐杆(6)的端部分別安裝有限位塊(8)，且支撐杆(6)和限位塊(8 )的外表面上均包裹有柔性材料製成的防護罩。
2.根據權利要求1所述的一種用於汽車保險槓的防護器具，其特徵在於:所述的底座(I)包括四邊形的金屬邊框，邊框內部橫豎分布有若干條加強筋，橫豎的加強筋交叉連接，形成若干個鏤空的孔。
3.根據權利要求2所述的一種用於汽車保險槓的防護器具，其特徵在於:所述的滾輪(7)採用PVC塑料製作，且滾輪(7)上安裝有剎車裝置。
4.根據權利要求1-3任一項權利要求所述的一種用於汽車保險槓的防護器具，其特徵在於:其中一個立柱(2)和連接杆(3)的連接處設有零部件標示牌(9)。
【文檔編號】B62B3/04GK203612362SQ201320645990
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年10月18日 優先權日:2013年10月18日
【發明者】周軍, 劉萍, 方崇武, 童培易, 唐萍, 劉國莉, 晉啟雲 申請人:蕪湖市順昌汽車配件有限公司