壓繩器牽引結構的製作方法
2023-05-04 11:30:46
專利名稱:壓繩器牽引結構的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種用於防止浮式起重機的鋼繩巻筒上的鋼繩在工作時竄位的
壓繩器,特別是涉及所述壓繩器牽引結構的改進。
背景技術:
目前,由於水路運輸的成本較低,鋼鐵企業對原材料的運輸大多採用水路運輸的方式。而對水運原材料的轉載、裝卸目前大多採用一種浮式起重機進行,傳統的浮式起重機,其抓斗在工作時,需靠鋼繩做牽引和控制,鋼繩的末端纏繞在巻筒上,並靠巻筒的轉動控制鋼繩的收繩和放繩。為了保證在收繩和放繩時,鋼繩均能準確地纏繞在巻筒上的繩道內而不會跑道,在現有技術中,設計有一種壓繩器來對鋼繩施以限制。 現有的壓繩器,其結構主要包括一個豎向設置的雙槓桿機構,雙槓桿機構支點固定支撐在槓桿支撐機構上,雙槓桿機構上端對應巻筒的位置橫向設置有一根滑杆,滑杆上可橫向滑動地套設有壓輪,壓輪整體為圓環形,其外表包括兩個並列設置的凹形圓環,所述凹形圓環的凹形弧度與所壓的鋼繩直徑匹配,雙槓桿機構下方兩端各設置有一個牽引結構,所述壓輪在牽引結構的施力作用下通過雙槓桿機構使得其上的兩個凹形圓環壓貼在巻筒處於工作端的兩圈鋼繩上。 上述這種現有的壓繩器牽引結構,主要包括一個牽引彈簧,所述牽引彈簧一端與雙槓桿機構下端相連,另一端與槓桿支撐機構直接相連。這種現有的牽引結構,牽引彈簧兩端固定設置,這樣,牽引彈簧所施加的牽引力就基本固定,當鋼繩作業比較重或江面起浪導致船身晃動時,壓繩器的壓輪受鋼繩壓力較大,此時槓桿機構下方牽引結構所施加的牽引力就不夠,就容易導致鋼繩脫離壓輪而發生竄位和跑道。同時由於鋼繩巻筒和壓繩器均設置在船上作業,故當江面起浪時船身晃動,容易導致牽引牽引彈簧發生扭曲,不利於牽引彈簧施力,且同樣會造成鋼繩跑道。
實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是,為了克服上述現有技術的不足,而提供一種
牽引力可調節,使得鋼繩工作更穩定的壓繩器牽引結構。 為了解決上述技術問題,本實用新型中採用了如下的技術方案 —種壓繩器牽引結構,包括牽引彈簧,所述牽引彈簧一端與壓繩器槓桿機構下端
相連,另一端與槓桿支撐機構相連,其特點在於,所述牽引彈簧與槓桿支撐機構相連的一端
設置有調節螺栓,所述牽引彈簧通過調節螺栓旋接在固定於槓桿支撐機構的一螺母上。這
樣,當面對不同程度的鋼繩作業任務時,就可通過旋轉調節螺栓,調節牽引彈簧所產生的牽
引力大小,進而調節壓輪對鋼繩壓力大小,使壓輪始終牢牢地壓住鋼繩,這樣鋼繩就不易跑道。 作為上述技術方案的進一步改進,所述牽引彈簧外表套設有一個穩定套筒。這樣,即使船身晃動較大時,牽引彈簧也不易發生扭曲變形,使牽引結構工作更加穩定。作為再進一步改進,所述牽引彈簧的反向上還設置有反壓彈簧,所述反壓彈簧一端與槓桿支撐機構連接,另一端與槓桿機構連接,這樣給牽引彈簧施加一個反牽引力,可使其工作更穩定。[0009] 綜上所述,相比於現有技術,本實用新型可調節槓桿機構下端所受牽引力大小,使其與槓桿機構上端壓輪所受壓力大小匹配,這樣就保證了鋼繩不易跑道;同時套筒的設置,保證了牽引彈簧工作的穩定性;這樣就使得整個壓繩器工作時更加穩定、安全。
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步的詳細說明。[0012] 具體實施時,如圖l所示,一種壓繩器牽引結構,包括牽引彈簧l,所述牽引彈簧1一端與壓繩器槓桿機構2下端相連,另一端與槓桿支撐機構3相連,其中,所述牽引彈簧1與槓桿支撐機構3相連的一端設置有調節螺栓4,所述牽引彈簧1通過調節螺栓4旋接在固定於槓桿支撐機構3的一螺母5上。同時,所述牽引彈簧1外表套設有一個穩定套筒6。具體實施時,所述穩定套筒6 —端可固定在槓桿支撐機構3上,另一端上固定螺母5,這樣可使得其結構更緊湊。安裝有本實用新型的壓繩器,當鋼繩作業任務重,壓輪7受鋼繩壓力大時,可通過調節螺栓4延長牽弓I彈簧1的長度,增加牽弓I力,從而加大壓輪7對鋼繩壓力,這樣就保證了鋼繩不會發生跑道;同時穩定套筒6的設置保證了牽引彈簧1不易發生變形,使得整個壓繩器工作更加穩定、安全。更進一步地,實施時所述牽引彈簧1的反向上還設置有反壓彈簧8,所述反壓彈簧8 —端與槓桿支撐機構3連接,另一端與槓桿機構2連接,這樣給牽引彈簧1施加一個反牽引力,可使其工作更穩定。 本實用新型的保護範圍並不僅僅限於此具體實施方式
,其還可以在權利要求1所述的保護範圍內做出本領域技術人員公知的種種等同變化,比如所述牽引彈簧也可以設置為相反方向並同時將拉力彈簧變為壓力彈簧;所述牽引彈簧與槓桿支撐機構相連的一端也可以改為連接在其他相對於地面固定的支撐點上;其螺母和調節螺栓也可以調換位置,即改為將螺母與牽引彈簧端頭固定,將調節螺栓變為與槓桿支撐機構固定;同時所述套筒也可以不予設置;上述種種等同變化,均應視為不超出本實用新型的保護範圍。
權利要求一種壓繩器牽引結構,包括牽引彈簧,所述牽引彈簧一端與壓繩器槓桿機構下端相連,另一端與槓桿支撐機構相連,其特徵在於,所述牽引彈簧與槓桿支撐機構相連的一端設置有調節螺栓,所述牽引彈簧通過調節螺栓旋接在固定於槓桿支撐機構的一螺母上。
2. 如權利要求1所述的壓繩器牽引結構,其特徵在於,所述牽引彈簧外表套設有一個穩定套筒。
3. 如權利要求1所述的壓繩器牽引結構,其特徵在於,所述牽引彈簧的反向上還設置有反壓彈簧,所述反壓彈簧一端與槓桿支撐機構連接,另一端與槓桿機構連接。
專利摘要本實用新型公開了一種壓繩器牽引結構,包括牽引彈簧,所述牽引彈簧一端與壓繩器槓桿機構下端相連,另一端與槓桿支撐機構相連,其特點在於,所述牽引彈簧與槓桿支撐機構相連的一端設置有調節螺栓,所述牽引彈簧通過調節螺栓旋接在固定於槓桿支撐機構的一螺母上。這樣,當面對不同程度的鋼繩作業任務時,就可通過旋轉調節螺栓,調節牽引彈簧所產生的牽引力大小,進而調節壓輪對鋼繩壓力大小,使壓輪始終牢牢地壓住鋼繩,這樣鋼繩就不易跑道。
文檔編號B66D1/36GK201458627SQ20092012843
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月13日 優先權日2009年8月13日
發明者楊柏剛 申請人:重慶鋼鐵(集團)有限責任公司