一種新型氣缸蓋氣門座圈孔與導管孔精鉸工裝的製作方法

2023-05-04 16:59:26

一種新型氣缸蓋氣門座圈孔與導管孔精鉸工裝的製作方法
【專利摘要】一種新型氣缸蓋氣門座圈孔與導管孔精鉸工裝，包括液壓缸、油管及壓蓋、立柱和基座，基座上設置有導軌，所述立柱中設有空腔，空腔內設置有倒置的液壓缸，液壓缸的活塞杆頂端固定有託板，所述基座上預設有條狀缺口，所述託板位於基座的缺口內。本實用新型擴大了操作空間，方便加工操作，減少了安全隱患，有利於連續加工的持續進行。
【專利說明】一種新型氣缸蓋氣門座圈孔與導管孔精鉸工裝

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及發動機配件加工，具體為一種新型的氣缸蓋氣門座圈孔與導管孔精鉸工裝。

【背景技術】
[0002]氣缸蓋的加工設備中，對氣門套座圈孔與導管孔進行打孔的精鉸工裝是必不可少的一部分。根據現有的加工設備，均包括基座和設置在基座上的立柱，所述立柱上設置有壓蓋，基座上設置有導軌，工件通過導軌移動到壓蓋、立柱和基座圍成的空間內，液壓缸推動工件並擠壓，將工件牢牢固定住，其中，如圖3所示，液壓缸設置在基座內，液壓缸的活塞杆從基座內伸出以推動擠壓工件。由於空間的限制，基座厚度一定，液壓缸的油路從基座內伸出後，在工裝基座的前後兩側通過油管連接出。這種結構不僅僅佔用了較大的空間，設置在加工基座正面的油管也給加工的安全帶來了隱患。
實用新型內容
[0003]本實用新型的目的在於提供一種加工安全的氣缸蓋氣門座圈孔與導管孔精鉸工裝。
[0004]為實現上述目的，本實用新型提出的技術方案為:
[0005]一種新型氣缸蓋氣門座圈孔與導管孔精鉸工裝，包括基座和設置在基座上的立柱，所述立柱上設置有壓蓋，基座上設置有導軌，在本實用新型中，所述立柱中設有空腔，空腔內設置有倒置的液壓缸，液壓缸的活塞杆頂端固定有託板，所述基座上預設有條狀缺口，所述託板位於基座的缺口內。
[0006]所述液壓缸的油路設置在立柱中，減少了基座和油管佔據的空間，也減少了油管帶了的安全隱患。
[0007]所述託板一端上側設置有支撐柱，託起待加工的工件。
[0008]與現有技術相比，本實用新型的優點在於:
[0009](1)液壓缸和油路隱藏在工裝內部，減少了安全隱患，有利於連續加工的持續進行；
[0010](2)基座整體較薄，正面沒有油管，擴大了操作空間，方便加工操作。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0012]圖2為本實用新型的底座結構示意圖。
[0013]圖3為現有技術的結構示意圖。
[0014]圖中:工件1、壓蓋2、立柱3、基座4、液壓缸5、託板6、支撐柱7、導軌8。

【具體實施方式】
[0015]以下結合說明書附圖和具體優選的實施例對本實用新型作進一步描述，但並不因此而限制本實用新型的保護範圍。
[0016]參見圖1-2所示的一種新型氣缸蓋氣門座圈孔與導管孔精鉸工裝，包括液壓缸5、油管8及壓蓋2、立柱3和基座4，基座4上設置有導軌8，所述立柱3中設有空腔，空腔內設置有倒置的液壓缸5，液壓缸5的活塞杆頂端固定有託板6，所述基座4上預設有條狀缺口，所述託板6位於基座的缺口內；所述託板6 —端上側設置有支撐柱7，託起待加工的工件。
[0017]本實用新型所述的精鉸工裝在應用於氣缸蓋氣門座圈孔與導管孔的加工時，工件1順著導軌8移動到壓蓋2、立柱3和基座4圍成的空間內，液壓缸5的活塞杆推動託板6向上託起，託板6 —端的支撐柱7將工件1向上頂起，在工件1的上端與壓蓋2接觸並壓緊後，即可進行加工；加工完成後，上述過程逆向進行，即可進行下一個工件的加工流程。
【權利要求】
1.一種新型氣缸蓋氣門座圈孔與導管孔精鉸工裝，包括基座和設置在基座上的立柱，所述立柱上設置有壓蓋，其特徵在於，所述立柱中設有空腔，空腔內設置有倒置的液壓缸，液壓缸的活塞杆頂端固定有託板，所述基座上預設有條狀缺口，所述託板位於基座的缺口內。
2.根據權利要求1所述的一種新型氣缸蓋氣門座圈孔與導管孔精鉸工裝，其特徵在於，所述液壓缸的油路設置在基座與立柱中。
3.根據權利要求2所述的一種新型氣缸蓋氣門座圈孔與導管孔精鉸工裝，其特徵在於，所述託板的一端上側設置有支撐柱。
【文檔編號】B23Q3/08GK204135765SQ201420527899
【公開日】2015年2月4日 申請日期:2014年9月15日 優先權日:2014年9月15日
【發明者】李鳳寶 申請人:扶溝中泰氣缸蓋有限公司