嬰兒推車的車輪結構的製作方法

2023-05-14 02:44:26

專利名稱：嬰兒推車的車輪結構的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種嬰兒推車的車輪結構。
背景技術：
目前市場上的嬰兒推車，其剎車裝置包括安裝在車輪軸上的剎車座、車輪和剎車 齒，剎車齒各齒間形成有多個剎車槽，與剎車座樞軸連接的剎車踏腳，剎車踏腳上設有剎車 銷。當用戶下壓剎車把時，剎車銷嵌入到剎車槽，使車輪不能轉動；當用戶上抬剎車踏腳時， 剎車銷退出剎車槽，使車輪能自由轉動。 但是，以往的單輪剎車只是在輪子的一側加上剎車踏腳，而沒有和輪子的另外一 側相連，弊病就是如剎車踏腳扭曲變形時，剎車塊會因此脫離輪子而剎車失效。

發明內容
本發明目的是提供一種嬰兒推車的車輪結構，其剎車踏腳連接車輪的兩側，剎車 踏腳在車輪的中間上方操作車輪的兩邊，單邊就可以剎車，同時避免了因剎車踏腳的變形 扭曲而造成剎車塊脫離車輪所導致的剎車失效。 本發明的技術方案是一種嬰兒推車的車輪結構，包括車輪和輪叉，車輪通過輪軸 安裝於輪叉上，所述輪叉兩側分別樞接有連杆，兩連杆之間設有剎車踏腳，所述輪叉具有一 向上延伸的連接部，連接部上套設有剎車塊，剎車塊與連接部之間連接有彈簧，所述剎車踏 腳內側形成有一具有斜面的配接部，所述剎車塊的上部凸設有一置於配接部的斜面上方的 接觸部，剎車塊的下部凸設有限位部，所述車輪上設有周向間隔布置有多個剎車槽的剎車 盤，剎車踏腳可通過斜面轉動帶動剎車塊上、下移動，以使剎車塊的限位部插入或退出剎車 盤的剎車槽，實現剎車或解剎。 所述剎車踏腳的上端具有一向上翹起的踩踏部，所述配接部的斜面的傾斜方向與 踩踏部的傾斜方向大致相同，解剎狀態時，剎車塊的接觸部與配接部的接觸點位於斜面高
丄山順。 所述車輪結構還包括立軸及輪座，所述輪座固定於立軸的下端，輪座罩設在輪叉 的上部且與輪叉之間連接有避震簧。輪座與車輪、輪叉相對轉動時，避震簧可以起到避震的 目的。
本發明優點是 1.本發明的剎車踏腳連接車輪的兩側，剎車踏腳在車輪的中間上方操作車輪的兩 邊，單邊就可以剎車，同時避免了因剎車踏腳的變形扭曲而造成剎車塊脫離車輪所導致的 剎車失效。 2.本發明中剎車踏腳可通過斜面轉動帶動剎車塊上、下移動，以使剎車塊的限位 部插入或退出剎車盤的剎車槽，實現剎車或解剎，結構簡單，操作方便，生產成本也較低。
3.本發明中輪座與輪叉之間連接有避震簧，輪座與車輪、輪叉相對轉動時，避震簧 可以起到避震的目的。
4.本發明既有剎車功能，又有避震功能，且不分前後輪，均可使用。


圖1為本發明解剎狀態的立體圖；
圖2為本發明解剎狀態的主視圖；
圖3為圖2的剖視圖；
圖4為圖2的A-A剖視圖；
圖5為本發明解剎狀態的俯視圖；
圖6為圖5的B-B剖視圖；
圖7為本發明剎車狀態的立體圖；
圖8為本發明剎車狀態的剖視圖。 其中1車輪2輪叉21連接部3輪軸4連杆5剎車踏腳51配接部52斜面53踩 踏部6剎車塊61接觸部62限位部7彈簧8剎車盤81剎車槽；9立軸；10輪座；11避震簧。
具體實施例方式
下面結合附圖及實施例對本發明作進一步描述 實施例如圖1至圖8所示，一種嬰兒推車的車輪結構，包括車輪1和輪叉2，車輪 1通過輪軸3安裝於輪叉2上，所述輪叉2兩側分別樞接有連杆4，本實施例中，所述樞軸即 為上述輪軸3，兩連杆4之間設有剎車踏腳5，所述輪叉2具有一向上延伸的連接部21，連 接部21上套設有剎車塊6，剎車塊6與連接部21之間連接有彈簧7，所述剎車踏腳5內側 形成有一具有斜面52的配接部51，所述剎車塊6的上部凸設有一置於配接部51的斜面52 上方的接觸部51，剎車塊5的下部凸設有限位部52，所述車輪1上設有周向間隔布置有多 個剎車槽81的剎車盤8，剎車踏腳5可通過斜面52轉動帶動剎車塊6上、下移動，以使剎車 塊6的限位部62插入或退出剎車盤8的剎車槽91，實現剎車或解剎。 所述剎車踏腳5的上端具有一向上翹起的踩踏部53，所述配接部51的斜面62的 傾斜方向與踩踏部53的傾斜方向大致相同，解剎狀態時，剎車塊6的接觸部61與剎車踏腳 5的配接部51的接觸點位於斜面高端。 如圖3所示，當車輪1處於解剎狀態時，逆時針施加一力於剎車踏腳5，剎車踏腳5 和連杆4繞輪軸3逆時針轉動，斜面52隨之轉動，剎車塊6的接觸部61與斜面52相對松 開，此時在彈簧7的作用下，剎車塊6向下移動，限位部52落入剎車盤8的剎車槽81內，實 現剎車，見圖8。 如圖8所示，當車輪1處於剎車狀態時，順時針施加一力於剎車踏腳5，剎車踏腳5 和連杆4繞輪軸3順時針轉動，斜面52隨之轉動，斜面52帶動剎車塊6的接觸部61上移， 限位部62退出剎車盤8的剎車槽81，實現解剎，見圖3。 本實施例中，所述車輪1為萬向輪，所述車輪結構還包括立軸9及輪座l，所述輪 座10固定於立軸9的下端，輪座10罩設在輪叉2的上部且與輪叉2之間連接有避震簧11。 輪座9與車輪1、輪叉2相對轉動時，避震簧11可以起到避震的目的。 本發明既有剎車功能，又有避震功能，且不分前後輪，均可使用。本發明在單輪萬 向的基礎上，剎車踏腳5在車輪1的中間上方操作車輪1的兩邊，單邊就可以剎車，而且避免了因剎車踏腳5的變形扭曲而造成剎車塊6脫離車輪1所導致的剎車失效c
權利要求
一種嬰兒推車的車輪結構，包括車輪(1)和輪叉(2)，車輪(1)通過輪軸(3)安裝於輪叉(2)上，其特徵在於所述輪叉(2)兩側分別樞接有連杆(4)，兩連杆(4)之間設有剎車踏腳(5)，所述輪叉(2)具有一向上延伸的連接部(21)，連接部(21)上套設有剎車塊(6)，剎車塊(6)與連接部(21)之間連接有彈簧(7)，所述剎車踏腳(5)內側形成有一具有斜面(52)的配接部(51)，所述剎車塊(6)的上部凸設有一置於配接部(51)的斜面(52)上方的接觸部(61)，剎車塊(6)的下部凸設有限位部(62)，所述車輪(1)上設有周向間隔布置有多個剎車槽(81)的剎車盤(8)，剎車踏腳(5)可通過斜面(52)轉動帶動剎車塊(6)上、下移動，以使剎車塊(6)的限位部(62)插入或退出剎車盤(8)的剎車槽(81)，實現剎車或解剎。
2. 根據權利要求l所述的嬰兒推車的車輪結構，其特徵在於所述剎車踏腳(5)的上 端具有一向上翹起的踩踏部(53)，所述配接部(51)的斜面(52)的傾斜方向與踩踏部(51) 的傾斜方向大致相同，解剎狀態時，剎車塊(6)的接觸部(61)與配接部(51)的接觸點位於 斜面(52)高端。
3. 根據權利要求1或2所述的嬰兒推車的車輪結構，其特徵在於所述車輪結構還包 括立軸(9)及輪座(IO)，所述輪座(10)固定於立軸(9)的下端，輪座(10)罩設在輪叉(2) 的上部且與輪叉(2)之間連接有避震簧(11)。
全文摘要
本發明公開了一種嬰兒推車的車輪結構，包括車輪和輪叉，車輪通過輪軸安裝於輪叉上，所述輪叉兩側分別樞接有連杆，兩連杆之間設有剎車踏腳，所述輪叉具有一向上延伸的連接部，連接部上套設有剎車塊，剎車塊與連接部之間連接有彈簧，所述剎車踏腳內側形成有一具有斜面的配接部，所述剎車塊的上部凸設有一置於配接部的斜面上方的接觸部，剎車塊的下部凸設有限位部，所述車輪上設有周向間隔布置有多個剎車槽的剎車盤，剎車踏腳可通過斜面轉動帶動剎車塊上、下移動，以使剎車塊的限位部插入或退出剎車盤的剎車槽，實現剎車或解剎；本發明的剎車踏腳連接車輪的兩側，避免了因剎車踏腳的變形扭曲而造成剎車塊脫離車輪所導致的剎車失效。
文檔編號B62B9/00GK101716949SQ20091026627
公開日2010年6月2日 申請日期2009年12月24日 優先權日2009年12月24日
發明者李偉瓊 申請人:蘇州威凱兒童用品有限公司