後減震器的製作方法

2023-05-13 16:08:26 2

專利名稱：後減震器的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於摩託車配件技術領域，特指一種後減震器。
背景技術：
目前，車輛用後減震器，其減震主要依靠減震彈簧以及活塞杆頂端安裝的緩衝墊，活塞與下軸套之間連接復原阻尼簧，但活塞與下軸套內壁底部之間無任何緩衝裝置，一旦活塞受壓較大，會導致活塞與下軸套內壁底部劇烈撞擊，影響後減震器的整體減震效果，而且後減震器也容易因碰撞造成損壞，大大的影響到後減震的使用壽命。現有專利技術，如申請公布號為CN102011823A中通過在下軸套內壁底部設置一緩衝塊來避免活塞與下軸套內壁底部的劇烈撞擊，但是這種接觸性的物理碰撞達到的硬緩衝效果，依然無法完全避免後減震器的磨損。
發明內容本實用新型的目的是提供一種通過減震油實現軟緩衝的後減震器。本實用新型的目的是這樣實現的:後減震器，包括減震下軸套、減震彈簧、活塞組件和上軸套，所述的活塞組件一端安裝在減震下軸套的腔內，另一端與上軸套連接，減震彈簧安裝在減震下軸套和上軸套之間，其中，所述的減震下軸套一側設置有注油嘴，注油嘴連通減震下軸套的內腔。據上所述的後減震器，其中，所述的活塞組件由活塞和活塞杆組成，活塞處在減震下軸套腔內，活塞杆與上軸套螺接。
據上所述的後減震器，其中，所述的活塞杆頂端安裝有緩衝墊。據上所述的後減震器，其中，所述的緩衝墊由聚氨酯橡膠製成。據上所述的後減震器，其中，所述的減震下軸套定位減震彈簧處設置有橡皮圈。據上任意一項所述的後減震器，其中，所述的注油嘴垂直安裝在減震下軸套一側，且低於活塞在減震下軸套內向下移動的最低位置。本實用新型相比現有技術突出且有益的技術效果是:減震下軸套與減震彈簧接觸處設置的橡皮圈，能有效避免受震時減震彈簧與減震下軸套的直接碰撞磨損；通過本實用新型的注油嘴，向減震下軸套腔內注入減震油，後減震器受到震動時，活塞與減震油作用，輕鬆將震動化解，實現軟減震，避免活塞與減震下軸套底部碰撞摩擦，提高活塞的使用壽命和整體的避震效果。

圖1是本實用新型的結構示意圖；圖中:10-減震下軸套，11-減震彈簧，12-活塞，13-活塞杆，14-上軸套，15-注油嘴，16-緩衝墊，17-橡皮圈。
具體實施方式

以下結合附圖以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖1:後減震器，包括減震下軸套10、減震彈簧U、活塞組件和上軸套14,所述的活塞組件一端安裝在減震下軸套10的腔內，另一端與上軸套14連接，減震彈簧11安裝在減震下軸套10和上軸套14之間，其中，所述的減震下軸套10—側設置有注油嘴15，注油嘴15連通減震下軸套10的內腔。據上所述的後減震器，其中，所述的活塞組件由活塞12和活塞杆13組成，活塞12處在減震下軸套10腔內，活塞杆13與上軸套14螺接。據上所述的後減震器，其中，所述的活塞杆13頂端安裝有緩衝墊16。據上所述的後減震器，其中，所述的緩衝墊16由聚氨酯橡膠製成。據上所述的後減震器，其中，所述的減震下軸套10定位減震彈簧11處設置有橡皮圈17。據上任意一項所述的後減震器，其中，所述的注油嘴15垂直安裝在減震下軸套10一側，且低於活塞12在減震下軸套10內向下移動的最低位置。減震下軸套10與減震彈簧11接觸處設置的橡皮圈17，能有效避免受震時減震彈簧11與減震下軸套10的直接碰撞磨損；通過本實用新型的注油嘴15，向減震下軸套10腔內注入N32號減震油80±2ml，後減震器受到震動時，活塞12與減震油作用，輕鬆將震動化解，實現軟減震，避免活塞12與減震下軸套10底部碰撞摩擦，提高活塞的使用壽命和整體的避震效果。
上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，並非依此限制本實用新型的保護範圍，故:凡依本實用新型的結構、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋於本實用新型的保護範圍之內。
權利要求1.後減震器，包括減震下軸套、減震彈簧、活塞組件和上軸套，所述的活塞組件一端安裝在減震下軸套的腔內，另一端與上軸套連接，減震彈簧安裝在減震下軸套和上軸套之間，其特徵在於:所述的減震下軸套一側設置有注油嘴，注油嘴連通減震下軸套的內腔。
2.根據權利要求1所述的後減震器，其特徵在於:所述的活塞組件由活塞和活塞杆組成，活塞處在減震下軸套腔內，活塞杆與上軸套螺接。
3.根據權利要求2所述的後減震器，其特徵在於:所述的活塞杆頂端安裝有緩衝墊。
4.根據權利要求3所述的後減震器，其特徵在於:所述的緩衝墊由聚氨酯橡膠製成。
5.根據權利要求1所述的後減震器，其特徵在於:所述的減震下軸套定位減震彈簧處設置有橡皮圈。
6.根據權利要求1-4任意一項所述的後減震器，其特徵在於:所述的注油嘴垂直安裝在減震下軸套一側，且低於活塞在減`震下軸套內向下移動的最低位置。
專利摘要本實用新型屬於摩託車配件技術領域，特指一種後減震器，包括減震下軸套、減震彈簧、活塞組件和上軸套，所述的活塞組件一端安裝在減震下軸套的腔內，另一端與上軸套連接，減震彈簧安裝在減震下軸套和上軸套之間，其中，所述的減震下軸套一側設置有注油嘴，注油嘴連通減震下軸套的內腔，通過本實用新型的注油嘴，向減震下軸套腔內注入減震油，後減震器受到震動時，活塞與減震油作用，輕鬆將震動化解，實現軟減震，避免活塞與減震下軸套底部碰撞摩擦，提高活塞的使用壽命和整體的避震效果。
文檔編號F16F13/00GK203098724SQ20132006218
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月31日 優先權日2013年1月31日
發明者王仁偉, 趙國勇 申請人:台州齊力減震器有限公司