油閥限位裝置的製作方法
2023-05-13 21:41:21
專利名稱:油閥限位裝置的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種油閥,具體是一種油閥限位裝置。
背景技術:
目前控制油閥油路走向的主要方式是採用單向閥,但是單向閥只能起到油路走向的控制而達不到控制壓力的效果,目前控制壓力的方法主要採用人為控制,儀表讀數,而儀表讀數又可能會出現誤讀,儀表故障及其人為操作失誤從而可以影響人們對油閥的控制甚至損壞油閥。
實用新型內容本實用新型解決的技術問題是,提供一種可以控制油路方向且可以控制壓力的油 閥限位裝置。本實用新型一種油閥限位裝置,它包括閥體、下空腔,所述的下空腔內設有鋼球和壓簧;油閥限位裝置還包括上空腔和通道,所述的上空腔內設有孔用彈性擋圈;上空腔和通道內設有閥軸,閥軸的上端穿過孔用彈性擋圈,閥軸位於上空腔內的部分設有軸向限位裝置,閥軸的上端為自由端且超過閥體上端面,閥軸的下端與鋼球頂側相抵;鋼球的底側與壓簧的上端相抵,鋼球與通道口相抵;下空腔安裝有平墊圈,壓簧下端與平墊圈相抵。作為優選,所述的安裝是指下空腔內設有凹槽,凹槽中設有卡簧,平墊圈位於卡簧上方。作為優選,下空腔、通道和上空腔的軸線在同一直線上。根據上述方案可以看出本實用新型具有如下優點從油閥限位裝置下端進油,限制閥的下空腔由於鋼球與通道口相抵處於密封狀態,不會造成洩油情況;當油閥限位裝置的閥軸上端受到擠壓時閥軸會擠壓鋼球,同時又由於鋼球下側與壓簧相抵,導致鋼球下降,鋼球與通道口產生間隙,出現洩油情況,降低壓力。
圖I是油閥限位裝置裝配圖。圖2是油閥限位裝置工作安裝圖。圖I中所示1、閥體;2、下空腔;3、鋼球;4、壓簧;5、上空腔;6、通道;7、彈性擋圈;8、閥軸;9、限位裝置;10、平墊圈;11、卡簧。圖2中所示101、油閥限位裝置;102、上擋板;103、活塞。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。一種油閥限位裝置,它包括閥體I、下空腔2,所述的下空腔2內設有鋼球3和壓簧4 ;油閥限位裝置還包括上空腔5和通道6,所述的上空腔5內設有孔用彈性擋圈7 ;上空腔5和通道6內設有閥軸8,閥軸8的上端穿過孔用彈性擋圈7,閥軸8位於上空腔5內的部分設有軸向限位裝置9,閥軸8的上端為自由端且超過閥體I上端面,閥軸8的下端與鋼球3頂側相抵;鋼球3的底側與壓簧4的上端相抵,鋼球3與通道6 口相抵;下空腔2安裝有平墊圈10,壓簧4下端與平墊圈10相抵。所述的安裝是指下空腔2內設有凹槽,凹槽中設有卡簧11,平墊圈10位於卡簧11上方。下空腔2、通道6和上空腔5的軸線在同一直線上。先將油閥限位裝置固定在活塞103上,當油順管路進入油閥限位裝置,限制閥始終保持密封,不會產生洩壓,當活塞103運動到一定高度,閥軸8上端可以與上檔板102接觸,這時閥軸8會向下擠壓將鋼球3向下擠壓,鋼球3與通道口產生間隙,產生洩油效果,這樣的結構使得人們在控制油閥壓力的過程中可以由活塞運動而自動調節;避免了由於人為的操作失誤和儀表故障造成的油閥損壞。該描述沒有限制性,圖中所示的也只是本實用新型的實施方式之一,實際的結構並不局限於此。總而言之如果本領域的普通技術人員受其啟示,在不脫離本實用新型創造 宗旨的情況下,不經創造性的設計出與該技術方案相似的結構方式及實施例,均應屬於本實用新型的保護範圍。
權利要求1.一種油閥限位裝置,它包括閥體(I)、下空腔(2),所述的下空腔(2)內設有鋼球(3)和壓簧(4);其特徵在於油閥限位裝置還包括上空腔(5)和通道(6),所述的上空腔(5)內設有孔用彈性擋圈(7);上空腔(5)和通道(6)內設有閥軸(8),閥軸(8)的上端穿過孔用彈性擋圈(7),閥軸(8)位於上空腔(5)內的部分設有軸向限位裝置(9),閥軸(8)的上端為自由端且超過閥體(I)上端面,閥軸(8)的下端與鋼球(3)頂側相抵;鋼球(3)的底側與壓簧(4)的上端相抵,鋼球(3)與通道(6)口相抵;下空腔(2)安裝有平墊圈(10),壓簧(4)下端與平墊圈(10)相抵。
2.根據權利要求I所述的油閥限位裝置,其特徵在於所述的安裝是指下空腔(2)內設有凹槽,凹槽中設有卡簧(11),平墊圈(10)位於卡簧(11)上方。
3.根據權利要求I所述的油閥限位裝置,其特徵在於下空腔(2)、通道(6)和上空腔(5)的軸線在同一直線上。
專利摘要本實用新型一種油閥限位裝置,它包括閥體、下空腔,所述的下空腔內設有鋼球和壓簧;行程限制閥還包括上空腔和通道,所述的上空腔內設有孔用彈性擋圈;上空腔和通道內設有閥軸,閥軸的上端穿過孔用彈性擋圈,閥軸位於上空腔內的部分設有軸向限位裝置,閥軸的上端為自由端且超過閥體上端面,閥軸的下端與鋼球頂側相抵;鋼球的底側與壓簧的上端相抵,鋼球與通道口相抵;下空腔安裝有平墊圈,壓簧下端與平墊圈相抵。
文檔編號F16K17/20GK202674426SQ20122024313
公開日2013年1月16日 申請日期2012年5月28日 優先權日2012年5月28日
發明者楊自建, 曾紅菊 申請人:寧波賽維思機械有限公司